Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение [Страница 94 из 122]

Уважаемые одноклубники!

Данная тема создана по вашим многочисленным просьбам. Фактически тема наследует смысловую нагрузку старой темы. С той разницей, что слова Флудильня нет, т.е. флуд (общение не по данной тема) - запрещен! Тема в болталке, так как здесь можно размещать любую информацию по теме в пределах правил Форума.

Зачем нужна эта тема, если тема уже есть в техническом разделе? Дело в том, что в техническом разделе имеет право быть информация только по фактам ремонта, отказа в ремонте, диагностике ДВС. Т.е. заглянув в тему технического раздела можно увидеть факты о проблемах, способы их решения и возможного предупреждения.

В данной теме возможно обсуждение всех проблем связанных с посторонними шумами (стуками) в двигателе поло седан. Это своеобразная "песочница" ковыряясь в которой, вполне возможно найдем общее решение всех возникающих вопросов. Ответственный модератор anyfeed который сможет перенести важные сообщения в тех. раздел. Ему всегда можно написать в ЛС.

Друзья! Не забываем, что форум состоит более чем 7900 тем среди них уже есть следующие, прошу обратить на них внимание и писать по заданной теме.

АвтоРевю - О чем стук?
Какое моторное масло используете в VW Polo седан?
Новая прошивка для двигателя CFNA (поло седан)
Аи-95 или Аи-92
Теория и практика запуска холодного двигателя Polo седан
Факты о ремонте двигателя CFNA 1,6 16V (105 л.с.)
Двигатель Polo седан STYLE CFNB 1,6 л, 85 л.с.
Стук левой опоры ДВС VW POLO седан
Двигатель CFNA троит, CheckEngine / EPC
Свист из подкапотного пространства на холостом ходу.
Блок дроссельной заслонки (EPC+Check Engine)
Замена масла в двигателе VW Polo седан
Проблема при запуске двигателя CFNA

mister_hat писал(а):

С модернизированными поршнями вроде бы не стучит.

Уже стучит

mister_hat писал(а):

Или вы считаете, что залез при стуке в самое сердце авто - смело продавай и покупай новое?

mister_hat, предыдущую машину ( не Фолькс ) мне продавали с напутствием в салоне - открывайте капот только для долива омывайки. Честно , не поверил, а зря. Пробег на момент продажи - 180 тыс. Проблем с двигателем - НИКАКИХ. Купил бы точно такую же, да жаль , прекратили выпуск. Производитель пошел по такому же пути, как и Фолькс - слепил из того, что было.

Парни! Я решил проблему со стуком,постукиванием,и т.д.. . .Продал к едрене фене своего полкана))). Год ,пробег 10к. И всё. Теперь не стучит.

Supermaxx писал(а):

Парни! Я решил проблему со стуком,постукиванием,и т.д.. . .Продал к едрене фене своего полкана))). Год ,пробег 10к. И всё. Теперь не стучит.

Ишь ты .. О как! Молодца, каждому-своë.)

После масла заводского ( залитого с завода), мобил 1 0w40 ( 2 раза), vag спешиал + (вроде оно и есть оригинал, которое льют на заводе) , ... Залил этого середнячка Аддинол Супер Лайт 0540 5w40, брал у Дистрибьютера - (1400 р. - 4 л.) . Что было до него - с рождения авто, каждый холодный сезон, в критичную температуру для нашего двигателя CFNA - POLO SEDAN ( 105 л.с.)., от +10 °С до - 5 ° С, двигатель цокател 2-4 сек. гидриками (клапанами) на холодную, при заводке с утра, обычно после ночи стояния. Что стало - цокот гидриков пропал, на следующее же утро, на холодную, при заводке. Темп. двигателя была +0°С, за бортом + 1.5°С, темп. на Впуске не смотрел. Но, ~ 0-1.5 ° С. A, CFNA 1.6 (105), очень капризный. Делаем выводы... Посмотрим, как будет себя вести дальше ... Авто 2011. г. Грею, до 30-35°C на Х.Х , обычно держу на 1200 об/мин. и до 2000-2500 под нагрузкой до 60-65°С, дальше не парюсь. На данный момент темп. сезона, двигатель по городу, постоянно держит t ОЖ , 84-85°С, стабильно. Чуть пробки 10 мин., поднимается на 2-3 °С и тут-же, возвращается после них к 84-85. Печка всегда на красн. полный и на 1. До работы и с, 10-12 км, как ехать ..

Supermaxx писал(а):

Парни! Я решил проблему со стуком,постукиванием,и т.д.. . .Продал к едрене фене своего полкана))). Год ,пробег 10к. И всё. Теперь не стучит.

Отличное решение проблемы! Супер! А вы уверены, что в следующем вашем авто не будет проблем с коробасом и пихлом?

mister_hat писал(а):

Отличное решение проблемы! Супер! А вы уверены, что в следующем вашем авто не будет проблем с коробасом и пихлом?

Данный способ проблемы универсален для любого автомобиля

Проверено. Не стучит. 50к пробег, ситрик c4 купе. Так же цепь,также гидрики. Хотя про них тоже жути нагнали, стучат на холодную, и тд,и тп. ,но . .всё тихо. Сплю спокойно))

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Re: Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение
Но мой полик,в семье остался,так что буду наблюдать,что стучит,а что постукивает.

"Ёлка" С4 живет у меня во дворе.... стучит по зиме на холодную мама не горюй.... чел ездит и не парится...я живу в этом доме уже 4 года... когда я переехал-эта Ёлка уже была во дворе.... так что как минимум ему 4 года уже....))

Олег151 писал(а):

"Ёлка" С4 живет у меня во дворе.... стучит по зиме на холодную мама не горюй.... чел ездит и не парится...я живу в этом доме уже 4 года... когда я переехал-эта Ёлка уже была во дворе.... так что как минимум ему 4 года уже....))

Зачем сказали? Теперь человек снова спать перестанет. Надо было американца брать, чтобы 2.4L атмосферник с классическим автоматом. Жрет как лошадь, зато все что горит ))

Для Америки 2.4 литра...как для нас Ока....)))) литров от 5-ти.... во дело!!!!

Олег151 писал(а):

Для Америки 2.4 литра...как для нас Ока....)))) литров от 5-ти.... во дело!!!!

Была у мну знакомая с таким шестилитровым американцем, у нее еще диван был не разрезной и автомат на руле. Не помню что был за пепелац. Но с места он рвал на 92м самом разбодяженном как ракета. Ух! Парковаться было только тяжко - больно неуклюж был. Никогда у нее не было вопросов какое масло лить и какой бензин. Даже в голову не приходило. Зверь. Продала, потому что из моды вышли. Сам хотел 5 лет назад ПТ круизер брать, но за разумные деньги только с очень большим пробегом были. Именно "оку" от крайслера

http://c4-club.com.ua/viewtopic.php?f=7&t=428

РАДИК71, двигатели ПежоСитроен все тарабанят, производитель говорит, что это норма

нам тоже говорили ,что норма...а теперь чуть ли не каждому второму уже поршня поменяли!

У знакомого на фокусе рестайлинге тоже тарабанит на холоднюю как у нас. Но ьам это не увсех