Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение [Страница 102 из 122]

Уважаемые одноклубники!

Данная тема создана по вашим многочисленным просьбам. Фактически тема наследует смысловую нагрузку старой темы. С той разницей, что слова Флудильня нет, т.е. флуд (общение не по данной тема) - запрещен! Тема в болталке, так как здесь можно размещать любую информацию по теме в пределах правил Форума.

Зачем нужна эта тема, если тема уже есть в техническом разделе? Дело в том, что в техническом разделе имеет право быть информация только по фактам ремонта, отказа в ремонте, диагностике ДВС. Т.е. заглянув в тему технического раздела можно увидеть факты о проблемах, способы их решения и возможного предупреждения.

В данной теме возможно обсуждение всех проблем связанных с посторонними шумами (стуками) в двигателе поло седан. Это своеобразная "песочница" ковыряясь в которой, вполне возможно найдем общее решение всех возникающих вопросов. Ответственный модератор anyfeed который сможет перенести важные сообщения в тех. раздел. Ему всегда можно написать в ЛС.

Друзья! Не забываем, что форум состоит более чем 7900 тем среди них уже есть следующие, прошу обратить на них внимание и писать по заданной теме.

АвтоРевю - О чем стук?
Какое моторное масло используете в VW Polo седан?
Новая прошивка для двигателя CFNA (поло седан)
Аи-95 или Аи-92
Теория и практика запуска холодного двигателя Polo седан
Факты о ремонте двигателя CFNA 1,6 16V (105 л.с.)
Двигатель Polo седан STYLE CFNB 1,6 л, 85 л.с.
Стук левой опоры ДВС VW POLO седан
Двигатель CFNA троит, CheckEngine / EPC
Свист из подкапотного пространства на холостом ходу.
Блок дроссельной заслонки (EPC+Check Engine)
Замена масла в двигателе VW Polo седан
Проблема при запуске двигателя CFNA

Первый раз увидел эту информацию-это я так понимаю выписка из ТПИ от 18.12.2013 по поводу стуков.

"Сводка TPI
Учётный №: 2032955/3
Двигатель: после холодного запуска стуки из передней части а/м /моторного отсека
Дата разрешения публикации: 18.12.2013
Описание неисправности клиентами:
• Стуки после запуска холодного двигателя из области передней части автомобиля/моторного отсека.

Заключение сервисного центра:
• Жалоба клиента воспроизводится.
• При достижении рабочей температуры двигателя (температура масла 80 °C) эти стуки исчезают.
• Однозначно определить узел-источник шумов не удаётся. Шумы исходят из области клапанного привода/толкателей с гидрокомпенсаторами.
Техническое обоснование
—
Решение в условиях производства
Введение модернизированных поршней, начиная с номера двигателя:
• CFN* 453641
Решение в условиях сервиса
Замена поршней (при необходимости)
Контроль/ремонт:
• При обнаружении этих шумов после запуска холодного двигателя (сравнить с аудиофайлом в ⇒ приложении):
‒ Заменить все 4 поршня (номер новой оригинальной детали 036 107 065 ET) в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту/Указаниями по оригинальным деталям."

это уже третье и последнее TPI за один календарный год и все по одной проблеме-стук поршней.

А где посмотреть номер двигателя? Подскажите..

А ВАГ и продлил гарантию на движок до 5 лет или 150 тыщ... что опять не так то?)))

dmitriy61 писал(а):

масло addinol 0w40 пао синтетика.

Н..да уж..нам в РнД без "нулевки" никуда...

Олег151 писал(а):

А ВАГ и продлил гарантию на движок до 5 лет или 150 тыщ... что опять не так то?)))

На CFNA?

Grey_rnd писал(а):

На CFNA?

Ну да... последнее письмо-ответ об этом говорит... где то даже оно тут выложено..

Олег151 писал(а):

где то даже оно тут выложено..

Если не затруднит прошу ткнуть в ссыль или продублировать.

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

dmitriy61 писал(а):

масло addinol 0w40 пао синтетика

А можите указать полное наименование? Кстати oilfinder addinol-а выдает для нашего двигла 5W-30 причем с допуском 504/507,хотя написано 502 в описании.

download/file.php?id=34656

Конечно, ситуация с данными моторами неприятная, но с другой стороны, если отбросить эмоции и посмотреть на ситуацию логическим и потребительским взглядом: мотор издает стук, машина едет, масло и ходовые характеристики остаются прежними, контора продлила гарантию на мотор официально. И что имеем: купил, поездил, застучало, плюнул, захотел продать, отдал в сервис, поменяли, продал. Как по мне схема выгодная)

Slayter писал(а):

контора продлила гарантию на мотор официально.

где это написано?

kolba-60 писал(а):

Slayter писал(а):

контора продлила гарантию на мотор официально.

где это написано?

чуть выше файлик качните

а вы его внимательно читали?
официальные документы от ФГР уполномочены подписывать другие лица!
и именно это противоречие является для дилеров основанием для отказа замены поршней по этой "гарантии"

kolba-60 писал(а):

а вы его внимательно читали?
официальные документы от ФГР уполномочены подписывать другие лица!
и именно это противоречие является для дилеров основанием для отказа замены поршней по этой "гарантии"

чем же вас не устраивают данные господа подписанты?

не меня -дилеров они не устраивают!

kolba-60 писал(а):

не меня -дилеров они не устраивают!

у вас личный опыт отказа по данному письму был, или предположение?