Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение [Страница 108 из 122]

Уважаемые одноклубники!

Данная тема создана по вашим многочисленным просьбам. Фактически тема наследует смысловую нагрузку старой темы. С той разницей, что слова Флудильня нет, т.е. флуд (общение не по данной тема) - запрещен! Тема в болталке, так как здесь можно размещать любую информацию по теме в пределах правил Форума.

Зачем нужна эта тема, если тема уже есть в техническом разделе? Дело в том, что в техническом разделе имеет право быть информация только по фактам ремонта, отказа в ремонте, диагностике ДВС. Т.е. заглянув в тему технического раздела можно увидеть факты о проблемах, способы их решения и возможного предупреждения.

В данной теме возможно обсуждение всех проблем связанных с посторонними шумами (стуками) в двигателе поло седан. Это своеобразная "песочница" ковыряясь в которой, вполне возможно найдем общее решение всех возникающих вопросов. Ответственный модератор anyfeed который сможет перенести важные сообщения в тех. раздел. Ему всегда можно написать в ЛС.

Друзья! Не забываем, что форум состоит более чем 7900 тем среди них уже есть следующие, прошу обратить на них внимание и писать по заданной теме.

АвтоРевю - О чем стук?
Какое моторное масло используете в VW Polo седан?
Новая прошивка для двигателя CFNA (поло седан)
Аи-95 или Аи-92
Теория и практика запуска холодного двигателя Polo седан
Факты о ремонте двигателя CFNA 1,6 16V (105 л.с.)
Двигатель Polo седан STYLE CFNB 1,6 л, 85 л.с.
Стук левой опоры ДВС VW POLO седан
Двигатель CFNA троит, CheckEngine / EPC
Свист из подкапотного пространства на холостом ходу.
Блок дроссельной заслонки (EPC+Check Engine)
Замена масла в двигателе VW Polo седан
Проблема при запуске двигателя CFNA

udaff писал(а):

Чудо-двигателю жить осталось месяц.И отправится он в музей неудачников.

Да, и начнется следующая серия - http://www.octavia-club.ru/f/A7/32659-r ... tel-1-6-a/

pstat писал(а):

начнется следующая серия

Жара....

Олег151 писал(а):

pstat писал(а):

начнется следующая серия

Жара....

Видел, заметил, но проблема в наличии, и только перенос производства двигателя 110 л.с. в Калугу, сможет ее решить!

Было?)
http://hodar.ru/post/6679/

Было...

скоро на разборке можно будет взять тси с рапида и воткнуть в полО))))

webspay писал(а):

скоро на разборке можно будет взять тси с рапида и воткнуть в полО))))

и коробку в придачу))))

webspay писал(а):

скоро на разборке можно будет взять тси с рапида и воткнуть в полО))))

Оригинальный способ борьбы с ветряными мельницами стуками. Следующий шаг - сменить авто.

webspay писал(а):

скоро на разборке можно будет взять тси с рапида и воткнуть в полО))))

Вот я искренне не понимаю ратующих за "воткнуть в Поло инородный двигатель",поясните,кто владеет ситуацией.
Моё видение данной реконструкции:
Проблемы с адаптацией "неродного" двигателя в Поло, навскидку:
-системы питания,
-системы выпуска,
-электроснабжения,
-программного обеспечения,
-подвеска силового агрегата,
-трансмиссии,
Каков бюджет данной модернизации?
Замена, скорее всего, планируется на агрегат с пробегом,каков его остаточный моторесурс?(не убит ли новобранец?)
В общем считаю сие действо сомнительным и очень рисковым мероприятием.

webspay писал(а):

скоро на разборке можно будет взять тси с рапида и воткнуть в полО))))

Очумелые ручки деть не куда?

veteran52, за tsi не скажу, а вот CLRA должен войти без проблем. Расположение датчиков такое-же. Вся электрика и мозги завязаны на датчики.

ilan писал(а):

а вот CLRA должен войти без проблем

Должен и войдёт-две большие разницы,имхо,проблем с адаптацией будет выше крыши.
Логичнее ,опять же имхо,юзать что Бог послал до победного конца,ну и по желанию менять поршни,блок по гарантии или по ТПИ (кому как повезёт).

veteran52 писал(а):

Должен и войдёт-две большие разницы,имхо,проблем с адаптацией будет выше крыши.
Логичнее ,опять же имхо,юзать что Бог послал до победного конца,ну и по желанию менять поршни,блок по гарантии или по ТПИ (кому как повезёт).

Войдёт. я задавал вопрос по CLR suslikrus`у. Какая адаптация? CFN и CLR практически идентичные. разница в нюансах.

Мля, вы в своем уме, отдав пол-ляма, мне с уровнем по парковке бегать????
Я активист соседнего ресурса, но не до такой же степени.

good62 писал(а):

У меня трассовый пробег по 200-300 в одну сторону км каждые выходные, и после него лучше слышно пение дятла...

У меня трассовый 80 % ... и нет "дятла"....))) Правда бенз 92 и постоянно тапка в пол...)))