Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение [Страница 5 из 122]

Уважаемые одноклубники!

Данная тема создана по вашим многочисленным просьбам. Фактически тема наследует смысловую нагрузку старой темы. С той разницей, что слова Флудильня нет, т.е. флуд (общение не по данной тема) - запрещен! Тема в болталке, так как здесь можно размещать любую информацию по теме в пределах правил Форума.

Зачем нужна эта тема, если тема уже есть в техническом разделе? Дело в том, что в техническом разделе имеет право быть информация только по фактам ремонта, отказа в ремонте, диагностике ДВС. Т.е. заглянув в тему технического раздела можно увидеть факты о проблемах, способы их решения и возможного предупреждения.

В данной теме возможно обсуждение всех проблем связанных с посторонними шумами (стуками) в двигателе поло седан. Это своеобразная "песочница" ковыряясь в которой, вполне возможно найдем общее решение всех возникающих вопросов. Ответственный модератор anyfeed который сможет перенести важные сообщения в тех. раздел. Ему всегда можно написать в ЛС.

Друзья! Не забываем, что форум состоит более чем 7900 тем среди них уже есть следующие, прошу обратить на них внимание и писать по заданной теме.

АвтоРевю - О чем стук?
Какое моторное масло используете в VW Polo седан?
Новая прошивка для двигателя CFNA (поло седан)
Аи-95 или Аи-92
Теория и практика запуска холодного двигателя Polo седан
Факты о ремонте двигателя CFNA 1,6 16V (105 л.с.)
Двигатель Polo седан STYLE CFNB 1,6 л, 85 л.с.
Стук левой опоры ДВС VW POLO седан
Двигатель CFNA троит, CheckEngine / EPC
Свист из подкапотного пространства на холостом ходу.
Блок дроссельной заслонки (EPC+Check Engine)
Замена масла в двигателе VW Polo седан
Проблема при запуске двигателя CFNA

обидно что задиры то на цилиндрах все больше и больше будут, пока ОД не слышит

lomani90 писал(а):

что задиры то на цилиндрах все больше и больше будут

Вы уверены?

Cheshir писал(а):

lomani90, в мороз, гдето от -20 и ниже стуков вообще нету. Если температура от -10 и выше, то первые 3-5 сек отчетливо гидрики (точно уверен что они, потому что звук резко обрывается) а дальше либо стуков нет, либо они глушаться шумной работой всего двигателя и теряются на фоне (отчетливо слышно как цепь стукает периодами). После поездки, на горячем двигателе слышу стучок.... не понятно что это.. Смотрел видео на ютубе и точно также на других машинах стучит выпускной коллектор.

Вот пример: https://www.youtube.com/watch?v=V4PlQqEETIs Не правда ли звук похож на наш?

ДА да, очень похож, есть о чем подумать)) Но и вибрация от двигателя на холостых оборотах на корпус присутствует значительная

Добавлено спустя 54 секунды:
polovod1, да я уже параноиком стал с этими стуками видел как при вскрытии задиры были и на цилиндрах при пробегах в 30 тыс

lomani90 писал(а):

либо они глушаться шумной работой всего двигателя и теряются на фоне

Стук поршней не заглушить никакой шумной работой.... они слышни в отдалении от машины и с закрытым капотом....

polovod1, у тебя также работает двигатель как у lomani90, на записи?

polovod1, Надо и на холодную сделать запись ( просто вчера не было такой возможности). Там то по сильнее слышно и даже как Вы говорите с закрытым капотом и на удалении.

Прошу подсказать, устранена ли проблема с двигателем на новых полоседан, или стучат по прежнему и необходимы некие манипуляции с марками масла? Ибо только это пока держит от покупки данного авто.

MSeruy, А какие манипуляции нужны? На мой взгляд единственная нужная манипуляция-это как можно скорее слить заводское масло и в дальнейшем не лить Кастрюль.... и будет Щастье!!

polovod1 писал(а):

MSeruy, А какие манипуляции нужны? На мой взгляд единственная нужная манипуляция-это как можно скорее слить заводское масло и в дальнейшем не лить Кастрюль.... и будет Щастье!!

+1
У меня начало постукивать к 8т.км, поменял на mobil 5-40 и стук по утрам постепенно становился всё меньше, через 3дня и вовсе всё прошло. Сейчас пробег 22т.км даже намека нет на стук, в морозы (-28) работает тихо (ттт).
Авто 2014 модельного года, куплена в сентябре 2013.

Покупайте,машина хорошая,по крайней мере среди одноклассников лучшая,я владею с ноября 12 года и ни разу не пожалел,хотя пишут много,начитался я тут.

Какая проблема с двиглом??? Её нет и не было , покупайте, правильно обкатайте и не будет у вас проблем . Катаюсь с мая 11го.

MSeruy, почитайте здесь, и я думаю все Ваши сомнения развеются.

Вот вы обсуждаете работу двс...
Скажу про свою машину... Сы..., 10 11 2010 ни разу (даже гидрики) не позволили себе пролопотать (при -30), не более 3-5 секунд.
Какие то маньяки собрались...
ПЫ:СЫ пообщайтесь с фокусофордоводами, там движки при заводе как у МТЗ-80 в - "минусах"
Я лично наблюдаю на работе ,тарахтят все (там целый ворох) разномарок.

Cheshir писал(а):

lomani90, в мороз, гдето от -20 и ниже стуков вообще нету. Если температура от -10 и выше, то первые 3-5 сек отчетливо гидрики (точно уверен что они, потому что звук резко обрывается) а дальше либо стуков нет, либо они глушаться шумной работой всего двигателя и теряются на фоне (отчетливо слышно как цепь стукает периодами). После поездки, на горячем двигателе слышу стучок.... не понятно что это.. Смотрел видео на ютубе и точно также на других машинах стучит выпускной коллектор.

Вот пример: https://www.youtube.com/watch?v=V4PlQqEETIs Не правда ли звук похож на наш?

Вот эта тема на форуме: Клуб любителей Chevrolet Lacetti ,про стук который на видео: *Цокот под капотом в районе впускного коллектора. Причины и способы решения проблемы*http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?s=5660574087d0c18c5a870be6db471ce5&showtopic=33870Может и у нас что-то подобное......

https://soundcloud.com/jake-mizin/engine-cold Записал работу двигателя на холодную, время простоя 8 часов ночью, температура +1. Стучок проскальзывает, но не так отчетливо как на прогретом двигателе.