Полезные мелочи [Страница 4 из 11]

http://news.rambler.ru/29186150/

http://news.rambler.ru/29245430/

http://sovetclub.ru/kuda-uxodit-antifriz

Добавлено спустя 54 минуты 44 секунды:
https://auto.mail.ru/info/ru/na_avtomob ... _za_rulem/

Нужно ли выходить из машины к инспектору и садиться в машину ДПС?
http://www.kolesa.ru/article/nuzhno-li- ... 2015-04-07

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Когда нужно менять свечи зажигания

http://www.motorpage.ru/infocenter/auto ... anija.html

Школа безопасного вождения: как сократить тормозной путь?
Чтобы как можно скорее остановить автомобиль, надо снизить скорость. Главный вопрос — насколько?
https://auto.mail.ru/article/55056-shko ... oznoi_put/

Мне одному показалось,что водила прозевал момент начала торможения?

Можно ли смешивать антифриз разных цветов?

Значит по порядку: любой антифриз - это смесь этиленгликоля (полипропиленгликоля), воды, красителя и пакета присадок. Кстати ТОСОЛ - это тоже антифриз. Изначально это было наменклатурное обозначение антифриза специально разработанного для ВАЗовских машин при постройке завода в Тольятти. Итальянцев не устроило качество существовавшего на тот момент в СССР "Антифриза 156", они потребовали создать новый антифриз. ТОСОЛ - это аббревиатура: Технология Органического Синтеза ОЛ (спирт по хим наменклатуре). Сейчас это название стало просто нарицательным. Т.е. Тосол - это вид антифриза.

У каждого производителя используется свой пакет присадок, в том числе даже в линейке одного производителя антифризы могут отличаться количеством и составом используемых присадок. Присадки могут быть антикоррозийными, антипенными, уменьшающие влияние на резину и т.д. В 70-х годах европейскими производителями было решено создать классификацию ОЖ. Было разработано три класса.

G11 - используется этиленгликоль, как правило самые дешевые ОЖ, с небольшим пакетом присадок. За этим классом зафиксировали зеленый цвет. Кстати цвета ввели для того чтобы можно было различить жидкости разных классов. До этого жижи были бесцветные.

G12 - используется этиленгликоль и карбоксилатные соединения. За счет того, что антикоррозийная пленка создается только в местах очагов, а не покрывает все внутренние поверхности, теплоотвод при использовании этого антифриза более эффективный чем у G11. Наилучшим образом подходит для высокооборотистых и температурнонагруженных двигателей. За счет более совершенного пакета жижи этого класса более дорогие. За этим классом зафиксировали красный цвет.

G13 - используется полипропиленгликоль. Это более экологичный продукт (не ядовитый, быстрее разлагается). Европа гонится за экологичностью, поэтому создают такие продукты. Самые дорогие ОЖ. За этим классом зафиксирован желтый или оранжевый цвет. В России ни один производитель не делает жидкости класса G13. Не доросли еще, чтоб за экологией гоняться за такие деньги.

Но большинство российских и азиатских производителей не придерживаются этой классификации. Взять тот же TCL: у него обе жижи и зеленая и красная класса G11, но они отличаются по пакету присадок (красный более совершенный). Поэтому производитель ввел разделение по цветам, чтобы дифферинцировать продукт для конечного покупателя. Взять к примеру оригинальный Хондовский антифриз - его изготавливают зеленого цвета (ну так им захотелось), но по своим свойствам он соответствует классу G12. Вот отсюда и неразбериха.

Что касается коррозии: здесь всё зависит от пакета присадок, а также от его сбалансированности. По началу практически все более менее качественные жижи одинаково защищают от коррозии, но со временем у дешевых продуктов присадки отрабатываются, разлагаются и в системе охлаждения циркулирует только сместь гликоля и воды, естественно ни о какой защите речи уже не идет. Поэтому если заливать TCL и менять его раз в 6-12 месяцев, ничего страшного даже для хондовских движков не произойдет, но можно купить дорогой антифриз и менять его раз 3-4 года. Это дело покупателя.

Про смешивание: допускается смешивать жижи классов G11 и G12 одного производителя. При этом возможно изменение цвета. В экстренных случаях (в дальней поездке за неимением других вариантов) можно смешать жижи разных производителей, но как можно быстрее заменить на свежую с полной промывкой. Из-за разного состава присадок они могут начать взаимодействовать и выпадать в осадок, ухудшая свойства ОЖ.

Про европейских производителей: сейчас 90% европейского рынка пакетов присадок занятой компанией BASF. Они уже ни один десяток лет изготавливают так называемый суперконцентрат для классов G11 и G12 (просто пакет присадок). Этот продукт имеет свою торговую марку Glysantin.

Такие производители как Castrol, Mobil, Agip, Addinoil и т.д. приобретают басовский суперконцентрат, добавляют воду и этиленгликоль, фасуют в канистры и продают. Везде одна основа.

Как, что и сколько можно отсудить у виновника ДТП..
http://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/soc ... vnika-dtp/

Что означают этикетки на шинах
http://autorambler.ru/journal/advice/13 ... ain_xpromo

Что делать, если на парковке поцарапали машину?
http://www.kolesa.ru/article/chto-delat ... 2015-05-13

11 советов собравшимся на Черное море на машине

http://www.zr.ru/content/articles/78359 ... a-mashine/

Как избавиться от навязанных дополнительных услуг к ОСАГО
http://www.kolesa.ru/article/kak-izbavi ... 2015-05-19

Олег151 писал(а):

11 советов собравшимся на Черное море на машине

http://www.zr.ru/content/articles/78359 ... a-mashine/

Прям антиреклама

ALK писал(а):

Прям антиреклама

Как бы да...))) М4 пригружается потихоньку уже.....)))

Могут ли лишить прав, если вы только завершили обгон через сплошную?
http://www.kolesa.ru/article/mogut-li-l ... 2015-03-24
Как правильно составить жалобу в прокуратуру и заявление в суд?
http://www.kolesa.ru/article/kak-pravil ... 2015-05-21