Статистика продаж новых автомобилей в России [Страница 1 из 1]

Коллеги Половоды,

не всегда мне были понятны многочисленные статьи с обзором статистических данных по продажам - по моделям, по маркам и концернам, рост и падение, проценты непонятные, еще более запутанные объяснения, и вот решил выкладывать таблицы, только для нашего форума и с его символикой

Все цифры соответствуют официальной статистике Ассоциации европейского бизнеса
https://www.aebrus.ru/ru/

Диаграмма общего количества продаж с 2007 года по 31 октября 2017 года:
https://ibb.co/dhpkLw

Детализация продаж по маркам легковых автомобилей, так же за указанный выше период
часть 1: https://ibb.co/e90EDG

часть 2: https://ibb.co/bY8O7b

PS: картинки поддаются увеличению одним кликом

Разбивка по моделям будет немного позже

Пока обещанное в процессе, разбавлю статистикой по Европе в целом:



http://vfl.ru/fotos/foto_zoom/b736ebaa19413658.html

По Белоруссии цифры прям "впечатляют" - 29 место с 4772 новыми проданными автомобилями, весьма и весьма похоже на Приморье)))

Самыми продаваемыми моделями VW в мире за 9 мес 2017 являются:

1. Golf - 545 201 шт.
2. Tiguan - 417 369 шт.
3. Polo - 416 194 шт.

Еще не хватает статистики продаж по конкретным моделям, как например:
http://rusautomobile.ru/2017/01/grubo-no-tochno/

Просто именно в раскладке по моделям становятся видны некоторые интересные моменты, так за 2016 год:

Polo было отгружено дилерам 47702 (АЕБ показывает данные не по продажам, а по отгрузке дилерам)
при этом всего по бренду Volkswagen - 74221
Получается Polo в России делает больше ПОЛОвины всех продаж бренда, а именно 65%

При этом прямой конкурент Polo - Kia Rio, хоть и продавалась больше 87662, но по бренду в целом это всего 59%, от 149567
Притом, что модельный ассортимент в целом у Фольксвагена и Кио похожий.

И совсем другая ситуация у Хёндэ.
Солярисов, продали 90380, что составляет уже 63% по бренду от 145254 проданных авто.

То есть и Поло и Солярис в своём модельном ряду более востребованы, нежели Рио.

А у той же BMW самой сильной моделью по продажам (уже несколько лет) является не самый доступный, из модельного ряда седан Трёшка, и даже не Пятёрка, а совсем недешевый Х5.

Интересная картина у Шкоды наблюдается, где лидером продаж тоже является не самый доступный Рапид, на такой же платформе как и Поло, а уже Октавия, но разрыв между ними небольшой.

У 2017 года есть все шансы показать рост относительно 2016 года, а так же превысить продажи кризисного 2009: