|
Перепутал полярность при подключении акб
Нужна помощь!!!
В общем отдыхал на природе и слушали долго музыку сел акум и было принято решение перетащить акб с лексуса,но из за отсутствия адекватности под синькой не увидел что полярность там изменена,когда подключили акум машина начала арать(звуковой непрерывающийся сигнал клаксона) ещё и завести при этом пытались. Но произошёл момент и увидели что полярность другая поменяли местами акб и чудо машина завелась, вроде всё было нормально на первый взгляд ,начали отключать акб и машина заглохла сразу протрезвев, понял что намотался и ушёл спать. На утро когда уже собирались уезжать и так как мы были в горах сначала выехали на первой машине а потом с акумом пошли до полика,и в общем когда ехали приборка с умма сходила ,багажник не закрывался,и цз не работал,так же гена не работал,магнитола и прикуриватель а ещё и кнопка багажника не реагировала ,но когда доехали ,багажник начал закрываться но открываться только с ключа ,крч решили от гены кинуть провод на прямую к плюсу и о чудо всё заработало приборка перестала сходить сума я думал всё обошлось но нет,проехали до дома 250 км всё было хорошо ,только вот магнитола,прикуриватель кнопка багажника и цз так и не работают,смотрел предохранители они целые,а ещё когда кнопку открытия багажника нажимаю то щелчки достаточно сильные со стороны реле идут .А Так всё работает хорошо и без сбоев ,не чего не поменялось расход так же маленький ,обороты не прыгают. А ну ещё как я понял диагностический разъем тоже не алё так как там стоит обд и я хотел подключиться но хз либо разъем не алё либо обд медным тазом накрылось.В Общем нужен совет куда капнуть и есть ли шанс что сам смогу минимальными потерями исправить свой косяк.
P.S В сервис и дураку понятно что лежить путь дорога,но надеюсь на понимание и помощь
POLO SEDAN 2011 механика Comfortline
|
