Свободное обсуждение Проблемы с ЭУР [Страница 13 из 52]

Mr.Sergio писал(а):

А про современность данного девайса- сказки северных славян.

Вот вам сказка северных славян.(чтобы не набирать по новой,цитирую себя).

ewgen писал(а):

Россия это не только Москва и Подольск,но ещё и Новосибирск,Красноярск,Нижневартовск и Якутск,где бывает -40 и ниже.И шланги ГУР там рвутся и на Русских,и на Японских,и Корейских,и на Немецких авто.И по утрам во дворах слышится песнь ГУРов,а зачастую виднеются красные лужи декстрона.

А вот вам сказка подольского славянина:

Kalinkin писал(а):

Вот только про Гур мне не надо.У кого лопался шланг Гур?У меня нет,ни на армейском Камазе,ни на Мазе рабочем и даже не на Соболе за 3года моей эксплуатации и 2 коллеги по работе,это как попадет,не исключаю и Сольку.

Mr.Sergio писал(а):

lex писал(а):

Цитата:

Копилка неприятностей

как ни крути будующее за электромеханикой, гидравлика отмирает потихоньку.

Гидравлика, на самом деле, намного надежнее ЭУР, но при этом дороже, как в производстве, так и при монтаже на линии сборки. И в скором времени она останется только на дорогих автомобилях класса Люкс. А в автошки эконом-класса будут пихать более дешевые ЭУРы. Вот и вся история. А про современность данного девайса- сказки северных славян.

Эур ставят многие производители,в том числе тойота,лексус,да и на пассате тоже,а эти авто эконом класса не назовёшь,за эур будущее,да пока есть недоработки,но со временем всё исправят,да и не думаю,что это массовые проблемы,если бы было так уже давно бы от эур отказались

Когда-то машины на паровом ходу,бегали быстрее машин с ДВС.Со временем всё исправили.

draiw
Я написал, автомобили класса Люкс, а не Тойота и её Лексус!

Это конечно курилка, но тема то серьезная, а флуда столько, что можно лопатой грести! Возвращаемся к теме и пишем по делу!

Сегодня после стоянки машины несколько дней без особого движения (пробег 2-3 км) ЭУР после вторичного пуска зажег желтый индикатор и не работал, повторные перезапуски машины не помогли, пришлось ехать без усилителя, крутится тяжелее, чем на машине без усилителя руля, но потихоньку доехать мужчине можно, через 15минут езды, еще раз заглушил двигатель и завел, желтый индикатор неисправности пропал, видимо, если заряд аккумулятора падает ниже определенного уровня, ЭУР отключается (у меня машина постояла на морозе несколько дней), пришлось сегодня сделать из-за этого несколько кругов до метро на скорости 80-90, чтобы немного его подзарядить, а на будущее видимо надо ставить на зиму аккумулятор большей емкости.....

Максим
Ооооочень странно!
Уважаемый, а Вы откуда???
Я машину на неделю раз оставлял, морозы были от -3 до -12. Потом вышел, завел - все ок, завелась легко, проблем с ЭУР никаких, уже через 10 минут поехал, все в норме.

< = 9 Вольт работать не будет

GRIMSUE
от -3 до -12 - это не мороз!

Mr.Sergio писал(а):

GRIMSUEот -3 до -12 - это не мороз!

Кому как По мне так в феврале,жара просто Но могут быть другие мнения.Я например,когда прохладно(-25 -28)ФоПСа с брелока заводил,причём без автозапуска по таймеру.Правда испытать довелось всего один раз(потом та самая жара настала).

1. Тренд vin 7757
2. декабрь 2010
3. за 2000 км увод был 3 раза
4. на пятницу записался на диагностику, общался с инженером по гарантии сейчас, он сказал что такие машины приезжали, и что это проблема решаема.... Посмотрим что они скажут 18.02. Как съезжу сразу отпишусь, автосалон Genser на МКАДе.

Skipper85 писал(а):

1. Тренд vin 7757
2. декабрь 2010
3. за 2000 км увод был 3 раза
4. на пятницу записался на диагностику, общался с инженером по гарантии сейчас, он сказал что такие машины приезжали, и что это проблема решаема.... Посмотрим что они скажут 18.02. Как съезжу сразу отпишусь, автосалон Genser на МКАДе.

Удачи и Ждем отчета и понять хотим, что они имеют по понятием "проблема решаема"?

Да да мне тоже интересно! а может эта фигня происходить изза того что где то в дифференциале че то подклинивает? ну то есть сателит находит какую то бороздку и постоянно по ней ползает может че на заводе сделали не так?

Ребят обязательно отпишусь, сегодня машина стояла у работы весь день с вывернутыми колесами влево, после работы поехал домой и блин началось, я быстро схватил телефон и чуть чуть успел снять проблемку.Скорость была не более 40-50 км.
https://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ZbFz2REBF0

Skipper85
Красава едь к ОД