Автоновости-общие [Страница 143 из 184]

https://touch.auto.mail.ru/article/6104 ... voditelya/

В Севастополе представили родстер «Крым»

"https://auto.mail.ru" писал(а):

Разработка МГТУ им. Баумана своим ходом добралась до Севастополя, где фактически впервые была представлена широкой публике

Вообще-то этот родстер был показан ещё в 2014 году, но только в Севастополе жители города и туристы впервые увидели полностью работоспособный автомобиль. Посмотреть на родстер «Крым» пришли и высокопоставленные чиновники, такие, как губернатор Севастополя Сергей Меняйло, сообщает телеканал «ИКС-ТВ».



Машина базируется на шасси Лада Калина, от которой так же позаимствован 1,6-литровый мотор мощностью 106 л.с., большинство узлов и часть деталей салона. Кузовные панели родстера изготовлены из углепластика, а сам автомобиль собирается вручную. Однако, несмотря на большую долю ручного труда, цена у машины обещает быть привлекательной. При объеме выпуска родстера 1000 экземпляров в год она составит порядка 650 тыс. рублей. Если же объем увеличить в десять раз, то цена упадет до 450 тыс. рублей.



При этом «Крым» может выпускаться в любом регионе России. Главное, чтобы были в наличии вазовские машинокомплекты, а организовать сборку родстера, по словам разработчиков, не составит особого труда хоть в Тольятти, хоть в Москве, хоть в Севастополе.

Есть видео

Автомобильная марка Great Wall покинула российский рынок, хотя официального объявления об уходе не было.
======================================================================================
А жаль.... "Ховер" был для китайца...не так уж и плох....

http://quto.ru/journal/new/68753/?utm_s ... ntent=quto
Как то бессовестно содрано с L-200.....

27 июня, на территории пяти стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), в том числе и в России, вводят электронные паспорта транспортного средства, а бумажные «пэтээски» уходят в прошлое.
https://news.rambler.ru/auto/34019158/
Так что теперь можно утром проснуться... а уже не ты хозяин машины.. а какой нить Магомед из Махачкалы))))

Олег151, не понял я...

Цитата:

Кстати, персональных сведений о владельце транспортного средства (ФИО) в электронных паспортах не будет, задача - максимально идентифицировать характеристики самих машин.

А нафига это надо-то? Суть ж ПТСа - вести все данные конкретного ТС. А тут - не ПТС уже, а простой лист спецификации в духе "ВИН-цвет", без истории ТС. Если б электронный дубль бумажного ПТС - ещё разумно (и нам проще, потерял ПТС - в любом отделении за час получил копию (хотя и сейчас оно почти что так), и мошенникам гаже - палёные ПТСы пробить как нефиг нафиг) - а тут, выходит, роль играет только постановка на учёт и договор?
Вообще, странная новость - база ГИБДД и так есть, не вижу никаких преимуществ перед текущей системой (только недостатки).

Мистер Шпиндель, наоборот)) В электронке будут сведения только о машине... а владельцев наверно за дополнительное бабло можно узнать.. короче-очередное нае*алово трудящихся... не более....

А по большому-очередная схема для коррупции..Например сдача машины по утилизации... по закону ты должен ей владеть не менее 3-х лет (если не прав-поправьте)... и на бумажной ПТС это видно.... Теперь мусору дал денежек...он в базе и поправил срок владения))) Или продать машину.... по факту..к примеру ты 3 или 4-й владелец... а денег дал-и стал единственным)))Ну и так далее и тому подобное))) Если уж кредитные истории чистят на ура... то тут думаю...тож сложного нет ничего)))

все идет к тотальному контролю. Уже есть вроде паспорта с электронным чипом. Более половины в городах получают ЗП на карточки, т.е. электронные. В случае чего любой человек может стать просто никем и без штанов. Хакеры и спец службы свое дело знают. Была твоя машина, в базе по быстрому сменили и нет ее. Это конечно, крайние случаи

На сайте ГИБДД появился сервис проверки истории авто
https://autorambler.ru/journal/advice/n ... mentAnchor

Олег151 писал(а):

А по большому-очередная схема для коррупции..Например сдача машины по утилизации... по закону ты должен ей владеть не менее 3-х лет (если не прав-поправьте)... и на бумажной ПТС это видно.... Теперь мусору дал денежек...он в базе и поправил срок владения))) Или продать машину.... по факту..к примеру ты 3 или 4-й владелец... а денег дал-и стал единственным)))Ну и так далее и тому подобное))) Если уж кредитные истории чистят на ура... то тут думаю...тож сложного нет ничего)))

Конечно у нас в стране не самый порядок, и не самый высокий уровень электронного документооборота, но чтобы каждый сотрудник МРЭО мог зайти и исправить в ПТС дату выпуска авто - это создатели системы должны быть клиническими идиотами.

На счёт ограничения утиля первый раз слышу. А если на машину через месяц плиту перекрытия уронил, потом ещё 3 года налог платить? Это продавать раньше 3х лет не выгодно, лишний гемор с налоговой будет.

Van Highlander писал(а):

На счёт ограничения утиля первый раз слышу. А если на машину через месяц плиту перекрытия уронил, потом ещё 3 года налог платить? Это продавать раньше 3х лет не выгодно, лишний гемор с налоговой будет.

Ну, можно подарить "за деньги"

Van Highlander писал(а):

На счёт ограничения утиля первый раз слышу.

Имелась ввиду сдача в утиль по программе обмена на новый авто)) вот там есть ограничения по сроку владения)) а когда снятие с учета по причине утилизации-то это хоть на следующий день после покупки)))

Van Highlander писал(а):

но чтобы каждый сотрудник МРЭО мог зайти и исправить в ПТС дату выпуска авто - это создатели системы должны быть клиническими идиотами.

Но тем не менее банковская система и программы все же покруче ГИБДДешных, но знаю что за 50 килорублей челу вычистили "кредитку" до девственной чистоты)))

Олег151 писал(а):

но знаю что за 50 килорублей челу вычистили "кредитку" до девственной чистоты)))

Вот-вот, и подобных историй куча - вот и напрягает впихивание интернетов в абсолютно каждую некогда бумажную систему. Жаль, что многие так рады этому и пинают себя пяткой в грудь по поводу того, что "нет мировых аналогов" и т.п., не задумаваясь, что аналогов-то нет не из-за того, что в 2016ом-то году никто сервера поднимать не научился, а потому, что всё это просто больше нафиг никому не нужно.