Автоновости-общие [Страница 41 из 184]

Весной бензин подорожает в два раза

Несмотря на то, что в последнее время бензин подешевел, обольщаться автолюбителям не стоит, сразу после президентских выборов стоимость топлива начнет быстро расти..........
...............Достигнуть уровня Австрии (56 рублей за литр 95-го) и самой дорогой страны в Европе, Норвегии (70 рублей за литр), за один-два месяца вряд ли получится – однако вполне можно прогнозировать, что автомобильное топливо подорожает примерно в полтора раза. На пару с полисами ОСАГО и техосмотром. А значит, следует быть морально готовыми к тому, что вместо 29-30 рублей за литр Аи-95 придется платить 45-50. Предпосылок для этого предостаточно. Среди них – упомянутый выше механизм компенсации, состоявшееся в январе повышение акцизов, высокие налоги, глобальная модернизация большинства российских НПЗ.............

http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 03/1719088

это просто ещё один метод борьбы с пробками )))) И, надо сказать, оригинальный Без каких-либо затрат государством на реализацию идей... и даже с прибылью )) Умно!

gelozevs777 писал(а):

Предпосылок для этого предостаточно.

И главная - за счет потребителя компенсировать нефтяным компаниям экспортные пошлины на нефть.

Это ж какая инфляция будет тогда!

если верить словам господ ВВП и ДАМ:
1. ВВП планирует снижение инфляции до 4%. 45-50руб/литр этому явно не способствует.
2. негатив со стороны населения (не только несогласных) по проводимой политике растет. рост цен до 50руб разгонит инфляцию, которую ВВП и ДАМ из года в год пытаются снизить.
3. желание ДАМа еще раз стать президентом превратится в хотелки.
Хотя, в России, и невозможное возможно.

Липецкая ГИБДД разрешила ставить мигалки всем желающим http://www.zr.ru/a/405534/
Россия недовольна планами по созданию в Белоруссии завода Geely http://www.zr.ru/a/405649/

Вот так аппарат

http://www.zr.ru/a/405685/

За будущую утилизацию автомобиля платить придется заранее

Минпромторг предложил ввести новую пошлину, которой будут облагаться все автомобили – как импортируемые, так и произведенные на территории РФ. Точный размер утилизационного сбора пока не сообщается, но в случае, если данный налог будет введен, он будет гибким: сборы на новый автомобиль будут существенно ниже, чем на подержанный. Данная мера призвана укрепить позиции новых автомобилей на рынке после вступления России в ВТО.


Напомним, после вступления в ВТО пошлина для машин младше семи лет будет установлена на отметке 25%, в то время как сейчас в России она составляет 35% на машины возрастом до пяти лет. По мнению аналитиков, без утилизационного сбора рынок наводнят подержанные иномарки: сейчас в год их импортируют от 100 до 1500 тысяч, а после вступления в ВТО данный показатель мог бы вернуться к докризисным 500 тысячам.

http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 07/1719641

Прикольно...

Налог на утилизацию.

Который якобы защитит наш рынок от подержаных иномарок.

Но предлагается ввести на все автомобили, в т. ч. российской сборки.

Типичнейший пример отношения властей к собственному народу - что бы ни придумать, лишь бы денег содрать.

More писал(а):

Прикольно...

Налог на утилизацию.

Который якобы защитит наш рынок от подержаных иномарок.

Но предлагается ввести на все автомобили, в т. ч. российской сборки.

Типичнейший пример отношения властей к собственному народу - что бы ни придумать, лишь бы денег содрать.

Вот это 100%

Что характерно. В Чехии, в 2009 году был введён подобный налог, называется "Ekologická daň". Платится этот налог при постановке автомобиля на учёт.

На машины с нормой Евро-1 и старше, платится 10000 крон (это около 16000р).
На машины Евро-2 5000,
На машины Евро-3 3000,
На машины Евро-4 и моложе, не платится.

Декларировался для народа этот побор как "забота об экологии и обновлении автопарка страны". Но привёл к строго обратным результатам. По статистике, чехи стали гораздо реже менять свои старые машины, народ там небогатый, и "обновление" выглядит в основном как продажа древней Шкоды 120 или Опеля 80-х годов, и покупка взамен подержаной Фелиции или Фиата 90-х годов. Теперь же, люди предпочитают эксплуатировать свои старые машины до упора.

У нас будет так же, не любят у нас платить не за что...

Сегодня в одной из тем мы обсуждали конкуренцию Авео и Поло.
Вот, как обстоят дела в нашей братской соседней Украине...

В Украине подвели итоги ежегодной акции Авторейтинг, в которой лучшие автомобили выбирают по количеству первых регистраций за год.

Учитывались все модели легковых автомобилей, которые официальные дилеры продавали в 2011 году. Дата начала продаж не имеет значения, потому в список попали бестселлеры, хорошие знакомые украинским автомобилистам и уже довольно давно доступные на рынке (в 2010 году лидеры в 6 классах были те же).
Различия между Авторейтингом и конкурсом Автомобиль года в том, что в первом случае люди «голосуют кошельком» (то есть, покупают тот или иной автомобиль), а во втором – просто оценивают полюбившиеся модели, к тому же – только новинки, которые появились в 2011 году.

Как и в 2010 году, абсолютным лидером продаж стал ЗАЗ Lanos - 10 490 регистраций. В тройке лучших также Chevrolet Aveo и Skoda Octavia A5,которая, к тому же, обошла по продажам румынско-российский Logan, который в Украине продают под брендом Renault.

Разбивка по классам у Авторейтинга сомнительная – например, конкурентов Passat и Camry разбросали по разным категориям, минивэном назвали Peugeot 3008, который дилеры позиционируют как кроссовер (в прошлом году это был Nissan Note, хэтчбек-компактвэн). Внедорожники и кроссоверы различали не по проходимости, а просто по размерам: бестселлером в классе SUV стал Hyundai Santa Fe (в 2010-ом был другой «кореец» - SsangYong Kyron), кроссовером - Nissan Qashqai (был Hyundai Tucson). Таврии-фургоны выпускать перестали, потому не удивительно, что в 2011 году лидерство в сегменте занял Fiat Doblo. В остальных категориях лидеры не поменялись, хотя продажи упали у всех.

Список украинских бестселлеров 2011 года:
Малый класс - Chevrolet Aveo (6078 шт)
Компактный класс— Skoda Octavia A5 (6516 шт)
Средний класс — Volkswagen Passat (1999 шт)
Бизнес-класс— Toyota Camry (1909 шт)
Люкс-класс —Mercedes-Benz S-Class (W221) (275 шт)
Кроссоверы — Nissan Qashqai (2801 шт)
Внедорожники — Hyundai Santa Fe (2257 шт)
Минивэны (MPV) — Peugeot 3008 (694 шт)
Пикапы — Mitsubishi L200 (576 шт)
Гузопассажирские автомобили — Fiat Doblo (1926 шт)
Купе и кабриолеты — Kia Cerato Koup (567 шт)

Автомобилем года по итогам голосования стала Toyota Camry нового поколения.

ГИБДД задействует технику для выявления нарушений правил парковки

Сотрудники ГИБДД в Ростовской области возьмут на вооружение техническую новинку, позволяющую выявлять любителей неправильной парковки. Устройство, получившее название «Паркон», в автоматическом режиме фиксирует номера неправильно припаркованных транспортных средств. Прежде всего оно обратит внимание на машины, водители которых оставили их на выделенной полосе для общественного транспорта, под знаком, запрещающим остановку, или на тротуаре.

Все устройство весит не более килограмма и оборудовано двумя видеокамерами, постоянно ведущими запись. Одна из них, широкоугольная, следит за дорожной обстановкой и фиксирует знаки, а вторая – длиннофокусная – позволяет записывать номера припаркованных автомобилей. Качество записи таково, что даже ночь не мешает работе «Паркона».

Обработка видео ведется удаленно на рабочей станции. Номера автомобилей, простоявших в неположенном месте более пяти минут, попадают в базу нарушителей.

http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 07/1719681

gelozevs777
в Орле уже давно шкуркуют таким прибором неправильно припаркованные автомобили и шлют письма счастья