Когда переобуваться в зимнюю резину [Страница 15 из 17]

Друзья, собственно вопрос в названии темы.
Назрел он не случайно.
17 октября мне предстоит из Нижнего Новгорода доехать до Москвы, выезд примерно в 5 утра.
И возвращаться уже ночью в Нижний Новгород.
Днём то ещё тепло будет, надеюсь, а вот ранним утром и ночью не уверен. может быть уже будет гололёд.
Если одеть зимнюю то она новая, надо обкатать немножко, чтобы шипы не повылетали, а обкатывать тоже не получается, ну не одевать же сейчас. По трассе конечно неплохая обкатка, практически без торможений 400 км туда 400 обратно, и по Москве 50-100 км., но днём резину новую тоже убивать не хотелось бы.
Посоветуйте что нибудь

________________________________________________________

Шины и Диски для Polo седан. Карта форума.
Шины и Диски для Polo седан. FAQ.

Странная система, а интересно где вы колёса для переобувки берёте?Я вот летние заметив небольшое биение,проверил и отбалансировал и теперь до лета уверен никуда балансировка не денется, а зимние у меня весной катались без замечаний и сейчас катаюсь без вибраций 2-ю неделю!

ОлегV писал(а):

а кто лучше меня всё осмотрит и проверит и убедиться что всё нормально : с тормозами,колодками, с трубками, шлангами, резиновыми манжетами на приводах, шаровых, стойках, рычаги нижние и т.д. шиномонтажник будет всё это осматривать ? оно ему надо ?

Недавно заезжал к ОД на проверку подвески, включая вибростенд, там всё осмотрели и проверили как следует. Углы установки колес тоже периодически (примерно раз в год) заезжаю проверить и отрегулировать при необходимости.

sasechka писал(а):

Странная система, а интересно где вы колёса для переобувки берёте?

что странного то? по плохим дорогам никогда не ездили? грузики периодически отваливаются, шипы выпадают и т.д

Если по ямам не скакать, то не фиг её балансировать чаще 15 тыс, отлитевшие грузики не в счёт. 20-30 мин на замену второго комплекта колёс с их мойкой + осмотр ходовой, а после зимы ещё и мойка днища, арок и всех мест где ведро грязи можно смыть.

Я за сезон ~10 ткм проезжаю, и дороги зачастую убитые. К концу сезона уже на определенных скоростях замечаю небольшую вибрацию на руле.
Кстати, мойку днища ни разу ещё не делал и даже не задумывался, а надо бы))

Можно и в белом.если летать в вакууме.а у нас дороги просто ну очень....не очень чистые.и на шиномонтаже я не видел работников в белом.хотя как не они могут очень аккуратно снять.поставить

Azzteck, После месяца на зимней резине впереди появились вибрации, на шиномонтаже оказалось на колесе банально неравномерно налипшая грязь - минус литых дисков перед штамповками т.к. при мойке получается такой эффект. Чтобы не возить с собой грязь после зимы смываю почти ведро с внутренней стороны арок, с выхлопной трубы так вообще слоями отваливается, ещё прилично с обратной стороны бамперов и т.д.

атырау писал(а):

также если поменять покрышки всухую, то можно их закинуть в кладовку или в балкон, немытими, т.е. сухими

на выходных поменял на липучку, сегодня уже заморозки, все подсохло.

doxtur1968 писал(а):

Можно и в белом.если летать в вакууме.а у нас дороги просто ну очень...

кто будет балансировать грязное в хлам колесо ?

а как в белом снять поставить грязное в хлам колесо-даже аккуратно?

Всех Орловчан с первым снегом! Встретимся на шиномонтажах! Еще можно поездить на лете, но утром опасно. Поеду 30 на Поло сервис дей, может там и переобуюсь

У нас тоже чаще всего переобуваются после заморозков, переобулся с 1 ноября.

Какая нах зимняя резина???!!!! Какой такой знак "Ш"???!!!!))))))

жаль, живёте и не знаете, что есть 4 времени года ((

На днях похолодает)). Но как же неохота валенки зимние прикручивать.

Big 14 писал(а):

На днях похолодает))

??????