На что планируете пересесть с Polo? [Страница 34 из 39]

Так джетта лям стоила или 800 тыр?

В итоге 873 000р.

Narnian писал(а):

В итоге 873 000р.

Прямо халява какаята))) По цене Концептлайна ....

Олег151 писал(а):

Прямо халява какаята))) По цене Концептлайна ....

месяца полтора назад мылся в мойке и подъехал бывший сосед,в сентябре,до всех дрязг,купил джету за 700р, тренд,но наш тренд вааще голый, а в джете уже почти все нужное есть... Я в ней пошарился-совсем другое авто ,однако,хоть внешне и похоже сильно...Двигло правда наше,CFNA..

Олег151 писал(а):

Заодно покатался на новой Джетте...))

Давай с этого места подробно ) Овощ катал или 150 лошадок? )

ander, 1,4 TSI...о 122 лошадках.... DSG..... ничо так аппарат... но ..педалька какая то задумчивая... тапку в пол...а пока как-даун сработает.. проходит секунда...а то и две..... нет резкого отклика на педаль....на спорт режиме чуток повеселее.... но ценник за мульт у нее... от 1070000 начинается....В салоне стоит обновленная..но 14 года... Комфорт.. на ДСГ.... лимон 122.......

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Шумка конечно на порядок лучше....движка ваще не слышно... а вот арки слышно.... думаю если арки закатать в вибро-шумку...ваще огонь будет...

Олег, она адаптивная, со временем подстроится под твой стиль езды! У меня вот пока обкатка, сильно не гоняю, но иногда так выстрелит, аж ууух!!! Кстати, завтра еду к вам - в Краснодар, заодно на трассе и дообкатаю. А вот подкрылки на арках там, как раз, из какого-то мягкого ворсистого материала, с шумкой всё ок!

На море ? Так там делать нечего пока...погоды нет..дожди... вода +20 всего...

На море попозже, сначала к родителям! На море в Крым поеду

Ну да..Крым ноне модный тренд!!))))

Во вторник забрал своего рапида 1,4 TSI, пока обкатываю на драйве, но разница большая по сравнению с поло. По динамике даже на обкатке на драйве без кикдауна прёт очень хорошо, очень трудно сдержать себя и попробывать оджарить. Рапид в сравнении с поло по ощущениям я бы сказал более целостен и поджат что ли, может конечно добавляют к этому штатные колёса Antia 7.0J x 16 на шинах Данлоп 215/45 R16 со спортивными ковшами. Управляемость супер, подвеска упругая я бы сказал не жесткая и упругая - пока ни разу не пробивал, по тормозам как и по шинам пока идёт обкатка. Жена сказала что клиренс на рапиде больше, надо проверить - замерить. В общем доволен как слон, покатавшись на поло 5 лет и пересев на рапид мне стало понятно: поло для России, рапид для Европы и этим всё сказано.
P.S. позже сделаю обзор.

mishail писал(а):

Во вторник забрал своего рапида 1,4 TSI, пока обкатываю на драйве, но разница большая по сравнению с поло. По динамике даже на обкатке на драйве без кикдауна прёт очень хорошо, очень трудно сдержать себя и попробывать оджарить. Рапид в сравнении с поло по ощущениям я бы сказал более целостен и поджат что ли, .

))))
Да он просто новый, только что со стапелей...
А поло ваш видимо попрыгал уже с годик точно, если не гораздо больше...
У меня так было, пересаживался точно с такой марки на такую же новую, с салона... закрой глаза, подумаешь что это вообще другой автомобиль.. настолько постаревший, за свои пять лет просел, разболтался и потерял "концентрацию")))
Удачи с рапидом))). Через пять лет, пересев и оттестировав новый рапид (или что там еще появиться), отпишитесь о ощущениях, для чего и для кого предыдущий мол был сделан)))
Для Европы....))))

mishail писал(а):

рапид для Европы и этим всё сказано.

Как же раздражает меня эта фраза...
Поло хетч тоже для гейропы и он настолько хорош, что в России его сняли с продажи. А почему? Потому что он у нас нахер ни кому не нужен.
Манагеры в салонах шкоды умело промывают покупашкам мозг, мол поло- для папуасов, а рапид для господ из европы и даже бородатые бабы его не гнушаются. Поло и рапид- одна и та же хрень, только на последнем богаче выбор моторов и плюшек, за которые с вас попросят десятикратную цену. Ах да, зыбыл, рапид же лифтбек, а это круть несусветная!!! Жаль Москвич-Комби так не пиарили...

Два года брал новый Шевроле Авео в последнем кузове. Брал по средствам, не лез в кредит. Полагал, что года через два пересяду классом повыше. Но пересел на Поло (купил в конце апреля). Так сложились обстоятельства, но не жалею. Нравится больше, чем Авео. И вроде класс один, но в Поло мне как-то удобнее за рулём, расход топлива гораздо меньше, клиренс повыше и ценник был шикарный. По моим средствам или Калина Кросс или Поло седан. Добавив маленько взял Поло. Не жалею. И очень надеюсь, что года через два возьму-таки или универсал С-класса или паркетник.

Anatolich писал(а):

универсал С-класса или паркетник

Выбор одобряю.