ДТП с Поло Седаном [Страница 15 из 28]

===TAT=== писал(а):

В том что он превысил скорость раз и не соблюдал дистанцию два, Паджерик уже полностью вырулил на полосу и ехал прямо.

а этого ты никогда не докажешь
а вот ст.12.14.3. или 12.13.2. можно нарисовать. и еще скорее всего там будет административка по пострадавшим. для водятла на паджере

===TAT=== писал(а):

В том что он превысил скорость раз

Чтобы доказать, что он превысил скорость нужно специальное оборудование сертифицированное как измеритель скорости. Даже если у вас регистратор с функцией отображения скорости на видео, вас тоже нельзя привлечь за превышение по той же причине (не сертифицирован как измеритель скорости).

===TAT=== писал(а):

не соблюдал дистанцию два, Паджерик уже полностью вырулил на полосу и ехал прямо.

На видео видно, какая дистанция, если перед ним выскочила др. машина и он просто не успевал затормозить. По вашей версии автоподставщики все правы (они выруливают перед вами, резко по тормозам, но они не виноваты, ведь ехали прямо, а то что водитель не успел затормозить его вина.) Так что про дистанцию и скорость можно забыть. Если бы он въехал в паджерик, виновником аварии 100% был бы водитель митсубиси. Но к сожалению здесь ситуация поменялась с точностью до наоборот. В лучшем случае найдут этого водилу, создавшего аварийную ситуацию и оштрафуют. А ответственность за данное ДТП теперь полностью легла на водителя полика. В данной ситуации водитель должен был действовать как при ослеплении светом, не меняя полосу движения, максимально снизить скорость. Так что вот так.

29.11.13г. в 06.15 по автодороге Полазна - Чусовой со стороны п.Полазна, в направлении г.Чусовой, двигался а/м VOKSWAGEN-POLO, под управлением водителя, 1990 г.р., который на 88 км 300 м. по неустановленной причине выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с двигавшимся во встречном направлении а/м МАЗ-5440А, с полуприцепом, под управлением водителя, 1951 г.р. В результате ДТП водитель VOKSWAGEN-POLO погиб, его пассажир, женщина, 1986 г.р. госпитализирована с диагнозом: СГМ, перелом 7,8 ребер слева, ушибы, ссадины лица, туловища, верхних конечностей.

ps правда судя по фото это хетч...

Вот тут хз что то ли испугалась обгона справа, то ли заднее правое в колее сдёрнуло и повело:

Смотреть на youtube.com

+[Показать] Spoiler:

В субботу, 11 января, на 18 километре Режевского тракта произошла автокатастрофа с одним погибшим и двумя пострадавшими: грузовик Hyundai Porter на полном ходу столкнулся с вылетевшей на встречную полосу иномаркой. Произошло это в 11:50 по местному времени.

В областной ГИБДД об этом ДТП сообщают следующее: женщина 38 лет (стаж вождения 5 лет, права категории "В") за рулём автомобиля Volkswagen Polo "не выбрала безопасную скорость движения, не учла состояние проезжей части". В итоге после выезда на "встречку" в бок её машины врезался двигавшийся по своей полосе Hyundai Porter.

За рулём грузовика был мужчина 1956 года рождения. Он получил в ДТП ушиб грудной клетки, перелом рёбер и травму колена. Женщина, которая была за рулём легковушки, оказалась травмирована куда серьёзнее: сотрясение головного мозга, закрытая черепно-мозговая травма, тупая травма живота и перелом костей таза. А пассажир Volkswagen Polo, пожилая женщина 64 лет от полученных травм погибла на месте аварии.

В распоряжении портала Е1.RU оказалась запись с видеорегистратора авто, двигавшегося в попутном направлении следом за легковушкой. Девушка по имени Анна, которая была за рулём этого авто, изначально даже не думала, что у неё сохранилась запись: она считала, что её видеорегистратор не включён. Но в воскресенье при проверке и настройке прибора выяснилось, что он всё-таки записал важный и острый момент.

– Это авария со смертельным исходом. Видео может очень помочь родственникам и водителю, потому что другие свидетели, которые ехали за мной, сказали прибывшим сотрудникам ГАИ, что разбившаяся машина пошла на обгон. Но это не так. Женщина не шла на обгон, нет – её просто серьёзно занесло. И скорость она не превышала: мы в это время едва преодолели отрезок пути с ограничением 50 км/ч и только-только начинали набирать скорость, – комментирует Анна.
Источник: http://www.e1.ru/news/spool/news_id-400020.html

Vintorez писал(а):

Вот тут хз что то ли испугалась обгона справа, то ли заднее правое в колее сдёрнуло и повело:

Копец, вообще не понятно, что стало причиной...
Походу напугал ее своим обгоном водитель Галанта, дернула руль. Очень жаль, что все так плохо закончилось.
Интересно водитель Галанта хотябы остановился...

Vintorez, а есть фото повреждений полоседана?

Fan_FERRARI писал(а):

Vintorez, а есть фото повреждений полоседана?

Хз, не видел.

Смотреть на youtube.com

Осторожно мат!

2 затупка, один тупил и тормозил на зеленый, второй затупил и въехал когда можно было справа спокойно объехать

Vintorez писал(а):

то ли заднее правое в колее сдёрнуло и повело:

Колеи вроде нет на дороге, она походу тормознула зачем-то - перед уходом на встречку машина "присела", как при торможении...

Azzteck писал(а):

2 затупка

по мне так один, точней одна. Нечего ПДД нарушать.

sergeym писал(а):

Нечего ПДД нарушать.

Рег дистанцию не соблюдал.

+ сомнительное желание проскочить на желтый

хотелось бы узнать мнение половодцев по поводу видео

Смотреть на youtube.com

Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:
видео вот:

Смотреть на youtube.com

PERMSKIY писал(а):

хотелось бы узнать мнение половодцев по поводу видео

Смотреть на youtube.com

Честно: автор данного видео клоун не заслуживающий доверия и внимания.
У меня друган на Рио такой же удар получил ремонт под 200 к вышел (в том числе на разборе выпиливали новый лонжерон и вваривали).

З.Ы. В качестве подсказки: смотрите видео как и куда бъют все существующие тесты на безопасность - под них ВСЕ автопроизводители разрабатывают системы безопасности автомобилей.