Поло седан и угон [Страница 16 из 23]

Ватсон, вероятно уверен, что если его не пытаются переубедить значит он прав)))
Возможно у него даже есть мысли, что его мнение может быть кому-то интересным.
Тема про угоны поло седанов, давным давно официально известно что их не угоняют, и только Ватсону кто-то, что-то должен доказывать и аргументировать, чтобы он лишний раз мог потешить себя о правильности сделанного выбора относительно сигналок, их установок, и прочего говна "якобы" защищающего автомобиль, в том числе плёнки, видеорегистраторы, охраняемой парковки и тд.
И так уже 14 листов не о чем. Есть пару сообщений со статистикой угонов - всё, по данной теме этого хватит.

Watson писал(а):

пленка клеится изнутри и есть СУЩЕСТВЕННАЯ разница по результатам воздействий с улицы и из салона.

Когда необходимо выбраться из машины через стекло и каждая секунда это жизнь, эта говёная пленка сыграет с тобой злую шутку, ну а разбить его очень просто берёшь керн и молоток (а вообще есть специальный молоток для таких вещей чтобы разбить стекло с наклееной внутри плёнкой), секунда стекла нет, остальное дело техники.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Watson писал(а):

а кто говорит, что к машине бегать надо?
соседку паркующуюся в машину увидеть по срабатыванию можно - да, и это факт. будет сопротивляться - показать кино с регистратора, заснятое автоматом, а не с балкона дрожащими руками. тоже факт. этого одного мало?

Сами то поняли, что бред написали? Какая соседка, автомат? вы бредите???

KotVadim писал(а):

Тема про угоны поло седанов, давным давно официально известно что их не угоняют

Я вот за Рио свой очкую весьма и весьма. купил сразу угон+тотал..
На поло и рапиде ограничивался штырем на руль/педали, спал спокойно))

ОлегV писал(а):

почему бред ? если угнали или испортили машину, при условии, что вы именно бросили машину на ночь под окнами своего дома, вместо того что бы поставить её в гараж или на платную стоянку, я это имел ввиду

Какие гаражи и стоянки??? Зехал на час в магазин или к родным и не важно в какое время суток страхование КАСКО действует на период страхования на который вы его заключили. И да что значит бросить??? дайте пожалуйста законодательно-правовой термин этого слова. Если вы не страховали по КАСКО, то не вводите людей в заблуждение своими абсурдными идеями.

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

ОлегV писал(а):

Внимательно проверьте, нет ли дополнительных условий действия полиса. Распространен пункт договора, в котором указано, что в ночное время, с 18.00 до 8.00, КАСКО действует, только если машина находится на платной стоянке, адрес которой указан в договоре, и с включенной сигнализацией. Таким образом, если вы не обратили внимания на этот пункт договора при подписании, не указали адрес стоянки, или по необходимости оставили машину на другой, а то и вовсе возле дома, то вас ожидает невыплата по каско.

https://koreashop.ru/articles/risk-ne-p ... -po-kasko/

Т.е. если вам необходимо съездить по делу в этот временной промежуток по делам, то вы этого сделать не можете или должны искать какой то гараж или парковку куда вы приехали? Вы хоть понимаете какой бред тут пишут????

Давайте попроще, если человек не имел дела с полисами Каско, он вправе чего-то незнать - это абсолютно нормально.
Нет, Олег, любой полис Каско, действует на всей территории РФ на весь срок страхования, где бы твоя машина в этот момент не находилась. Ты страхуешь просто собственность. Поэтому если ночью её кто-то подожжёт, то страховая выплатит тебе полную стоимость по полису. Это кстати было одной из причин по которой я страховал по Каско свою вторую машину, в то время у нас в районе была целая волна поджогов.

KotVadim, У друга тачку сожгли конкуренты по бизнесу средь бела дня у метро. Только КАСКО всё компенсировала. По камере смотрели что у метро, подъехала тачка без номеров, кинули под нее бутылку с зажигательной смесью за пару секунд и всего делов, а всё тут умники о камерах, свидетелях с полицией вещают ей богу дети.

mishail и KotVadim Вы как раз ошибаетесь, а вот ОлегV прав, он даже выдержку привел из полиса, либо дополнений к нему. Такой пункт есть и его спрашивают при оформлении. От него зависит стоимость полиса (ведь по факту если вы держите машину на стоянке или в гараже риск кражи уменьшается), данный пункт нужен людям которые постоянно держат машину на платной стоянке или гараже и если они его подписали, то согласились с данным условием. Это почти то же самое, что и франшиза, т.е. когда вы соглашаетесь, что какой то процент будете платить сами.
И еще у каждой страховой компании условия разные и они не только написаны в страховом полисе, но и в дополнении к ним. Так у одно компании кража колес с машины может быть учтена, а у другой будет пунктик, что если внешних повреждений на машине нет, то премия не выплачивается. Внимательней читайте свои страховой полис, а также дополнительную документацию (ее как правило дают, но могут давать и по требованию).

WFT писал(а):

Аргументация приведена выше

Речь про ту самую "аргументацию", где сначала штатный иммо Мазды называется "одним из лучших на рынке", а когда ткнул носом в то, что это ну вот вообще и совсем даже близко не так (хотя бы по сравнению со штаткой ВАГа предыдущего поколения), то в ответ приводится ссылка на фантазии СММщиков "деральной сети", где те же мазды явным образом выделены как угоняемые?

Надежный штатный иммо - это там, где стоящий под окном авто либо только "длинной рукой" забирается (если на кейлессе), либо хотя бы ключ в авто не пишется без участия в процедуре прописи одного из уже имеющихся в авто ключей (как до недавних пор было в том числе и в прошлом поколении штатки ВАГа) - все остальное где-то на уровне "аргументации"..

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

darkbai писал(а):

mishail и KotVadim Вы как раз ошибаетесь, а вот ОлегV прав, он даже выдержку привел из полиса, либо дополнений к нему. Такой пункт есть и его спрашивают при оформлении. От него зависит стоимость полиса (ведь по факту если вы держите машину на стоянке или в гараже риск кражи уменьшается), данный пункт нужен людям которые постоянно держат машину на платной стоянке или гараже и если они его подписали, то согласились с данным условием. Это почти то же самое, что и франшиза, т.е. когда вы соглашаетесь, что какой то процент будете платить сами.
И еще у каждой страховой компании условия разные и они не только написаны в страховом полисе, но и в дополнении к ним. Так у одно компании кража колес с машины может быть учтена, а у другой будет пунктик, что если внешних повреждений на машине нет, то премия не выплачивается. Внимательней читайте свои страховой полис, а также дополнительную документацию (ее как правило дают, но могут давать и по требованию).

Вот и выросло поколение писателей, но нечитателей - как правило уроки чтения для такой категории людей оказываются "платными", если события повернутся к ним тем самым неприятным местом..

Добавлено спустя 7 минут 27 секунд:

KotVadim писал(а):

Тема про угоны поло седанов, давным давно официально известно что их не угоняют

- Статистика ненулевая? - да
- Возможность сейчас обойти штатный иммо на стоящем во дворе ПС (выпуска 10-15 годов с предыдущим поколением штатного иммо) - да, наглядно показано как и чем.
- Если в условном городе N ездит 100000 ПС, из которых за год угнан всего один авто, но именно эта машина твоя, то лично для тебя это "угоняемая" машина или все еще нет?

KotVadim писал(а):

кто-то, что-то должен доказывать и аргументировать

я понимаю, что давить кнопки и нести херню в массы не удосуживаясь перепроверкой заявляемого хотя бы гуглом - это самая простая и удобная позиция, которая обычно прикрывается словами про "мнение", но если с твоим мнением кто-то другой не согласен (в том числе и с аргументацией мнения), то это интернет и здесь такое бывает. В общем с подключением к "всемирной паутине" и все такое..

Добавлено спустя 43 минуты 38 секунд:

mishail писал(а):

Когда необходимо выбраться из машины через стекло и каждая секунда это жизнь, эта говёная пленка сыграет с тобой злую шутку

В большинстве случаев, когда происходят ситуации из серии "каждая секунда - это жизнь", стекол уже и так нет, либо они разбиты. На все остальные проценты вероятностей тебе никто не запрещает держать в машине весь необходимый инструмент под рукой, и я еще раз повторюсь в том, что разница по воздействию на пленку из салона и с улицы очень велика, поэтому не соглашусь с озвученными "страшилками".

mishail писал(а):

ну а разбить его очень просто берёшь керн и молоток (а вообще есть специальный молоток для таких вещей чтобы разбить стекло с наклееной внутри плёнкой), секунда стекла нет, остальное дело техники.

два видео, найденные за 15 секунд поиска в формате "первые попавшиеся" - на них явное желание разбить стекло, и делают это вполне себе "специальные" люди, которым видимо в том числе и по долгу службы для решения подобных задач надо иметь при себе "специальный молоток" и т.п... "молоток" забыли в дежурке?

Кстати, любопытно стало: дома в квартире дверь железная и проем дверной усиливался дополнительно наверное, да? Или стоит фанерная доска, выбиваемая с пинка? Замки современные наверное в двери установлены или уходя из дома просто захлопывается дверь на щеколду бабушкину? А зачем это все, если "есть специальные приборы для таких вещей, чтобы открыть любую дверь с любым замком"?

mishail писал(а):

Сами то поняли, что бред написали? Какая соседка, автомат? вы бредите???

Ок, я уже догадался, что понимание происходящего происходит либо через кошелек, либо через новую шишку на голове, либо мысль надо излагать попроще, чтобы сработали инстинкты/рефлексы/привычные ассоциации уровня "желтым - вперед, а коричневым - назад".
Итак, перевожу на более понятный язык то, каким образом могут происходить события: на машине каска (предположим, что "среднестатистическая" и даже есть вариант под названием "раз в год деталь в ремонт без справки"), машина оставляется во дворе после чего в неё паркуется соседка-блондинка повреждая, ну, к примеру, бампер и крыло. Для обращения в СК потребуется в том числе бумажка от г-на участкового, который подтвердит факт ДТП и наличие повреждений, но укажет в этой самой бумажке, что второй участник ДТП не установлен.
СК примет и такую бумажку, и далее все стандартные для этих организаций процедуры согласований, экспертиз, направления в ремонт и тп. Вроде все хорошо, но прозрение для отремонтировавшегося по каске может наступить ровно в момент продления страховки, когда СК выставляет "повышающие коэф-ты" и прочие "относительно честные способы изъема наличных у населения" - без виновника ДТП у них нет возможности по страховому случаю включить процедуру суброгации, а значит ремонтировавшийся клиент является убыточным, что надо всеми способами исправлять, ибо СК - это не благотворительный фонд, а вполне даже коммерческая организация.
Если у автовладельца в подобной ситуации есть "кино" с машиной и номерами виновника ДТП и "автора" повреждений, то там уже вариантов много больше (включая вызов ГАИ с целью адресно пожаловаться на оставление места ДТП) и все много более интересные для всех, включая и СК - последние свои кровные в крайнем случае получат обратно с СК виновника ДТП.

Компрендо?

Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:

WFT писал(а):

Я вот за Рио свой очкую весьма и весьма. купил сразу угон+тотал..

А чтобы не уехало что купил?

WFT писал(а):

На поло и рапиде ограничивался штырем на руль/педали, спал спокойно))

Разочарую про "спал спокойно"..

Watson писал(а):

Речь про ту самую "аргументацию", где сначала штатный иммо Мазды называется "одним из лучших на рынке", а когда ткнул носом в то, что это ну вот вообще и совсем даже близко не так

Надежный штатный иммо - это там, где стоящий под окном авто либо только "длинной рукой" забирается (если на кейлессе), либо хотя бы ключ в авто не пишется без участия в процедуре прописи одного из уже имеющихся в авто ключей (как до недавних пор было в том числе и в прошлом поколении штатки ВАГа) - все остальное где-то на уровне "аргументации"..

шустрый малый - ткнул носом в видео угона мазды на ютубе, умыл так умыл, век не забуду)))))
Медвежатники вскрывали суперсложные сейфы задолго до гидроусилителя руля

Не существует абсолютно надежных штатных иммо, есть посложнее, есть попроще. Прогуглите хорошенько форумы японцев, немцев, так для сравнения.
И когда пишите про мастхэв сигнализацию, и их же с ними(зачем-то?) броню на стекла + видеорегистратор и тд, хоть ради приличия делайте от себя же приписку, что вмешательство в штатные иммо очень повышают риск угона.

Да уж, более-менее нормальный источник в рунете по статистике угонов, и то оказывается лажа. Хох заражает форумчан воздушно-капельно...

Мазды все угоняют каждый год, только цифры не оч впечатляют если честно от общего количества продаж. Ср#@ная узбекская Нексия тоже показывает весьма немаленькую цифру.

WFT писал(а):

шустрый малый - ткнул носом в видео угона мазды на ютубе, умыл так умыл, век не забуду)))))

тебе показали, что ты ляпнул полную фигню не разбираясь в теме вопроса, о котором ведешь беседу. причем ткнули предметно.

WFT писал(а):

Медвежатники вскрывали суперсложные сейфы задолго до гидроусилителя руля

Это к чему?

WFT писал(а):

Не существует абсолютно надежных штатных иммо, есть посложнее, есть попроще. Прогуглите хорошенько форумы японцев, немцев, так для сравнения.

Придется еще раз "ткнуть фэйсом": существует - на текущий момент времени в тот же MB с FBS4 на борту ключик просто так не дописать свой. В ВАГ 17-го года выпуска тоже не дописать свой ключ в просто стоящий на улице автомобиль.

WFT писал(а):

И когда пишите про мастхэв сигнализацию, и их же с ними(зачем-то?) броню на стекла + видеорегистратор и тд, хоть ради приличия делайте от себя же приписку, что вмешательство в штатные иммо очень повышают риск угона.

Вся выделенная цитата по смыслу реально уровня "взять все и поделить":

Смотреть на youtube.com

WFT писал(а):

Да уж, более-менее нормальный источник в рунете по статистике угонов, и то оказывается лажа.

Я такие "статистики" могу рисовать хоть раз в неделю и точно также могу ссылаться на источник информации без его явного указания и возможности заявленное перепроверить. Это уровень "у нас в Англии джентельмену принято верить на слово - мужики, и тут, не поверите, мне такааая карта поперла, что каждая раздача - это очко!"
реальных цифр никто никогда в "органах" не скажет, т.к. сразу после этого им справедливо начнут задавать вопросы о том, чем они занимаются на службе вместо предотвращения и поимки..

WFT писал(а):

Мазды все угоняют каждый год, только цифры не оч впечатляют если честно от общего количества продаж. Ср#@ная узбекская Нексия тоже показывает весьма немаленькую цифру.

Еще раз повторюсь: если машину угнали именно у тебя и ты единственный владелец такого авто, у кого её вообще угоняли - ты будешь цифры считать по общему количеству других проданных машин или именно для тебя статистика угонов будет 100%?

Watson писал(а):

WFT писал(а):

шустрый малый - ткнул носом в видео угона мазды на ютубе, умыл так умыл, век не забуду)))))

тебе показали, что ты ляпнул полную фигню не разбираясь в теме вопроса, о котором ведешь беседу. причем ткнули предметно.

[/quote]

Один умный вещь скажу, только не обижайся, тыкай свое домашнее в его же экскременты.

Что ты тут показал? Видосы с ютуба? Спасибо, кэп, а то мы не знаем где искать и что))

Заодно портал угона.нет (другого собсно и нет в стране), который ссылается хоть на какие-то стат данные называть профанацией...рисуй что хочешь в пэинте)

По теме: статистика угонов Поло/Рапида относительно ежегодных продаж настолько мала, что смысла сигналку ставить (абсолютно никчемную без автозапуска, да еще и облегчающую работу угонщику) - нет. Это не Солярис и Рио, уходящие как горячие пирожки тока из печи пока свежие.

darkbai, Этот анахронизм давным давно убрали ещё при царе горохе, то что вы тут вещаете говорит о том, что вы не страховали машину по КАСКО, обратитесь в страховую компанию и не морочьте людям голову!

Сегодня некоторые СК дают скидку при наличии штыря на рейку, без каких-либо ограничений по эксплуатации авто. Стоимость каско от угона зависит только от той цифры, которую ожидаете получить в качестве компенсации. Все просто.

Я вот узнавал уже по ингосстраху стоимость угон+тотал на Рио - те же 17к (за второй год, скидок нет) за 650 по угону

WFT писал(а):

Один умный вещь скажу, только не обижайся, тыкай свое домашнее в его же экскременты.
Что ты тут показал? Видосы с ютуба? Спасибо, кэп, а то мы не знаем где искать и что))

судя по твоей "информированости" - нет, а в поисковиках забанили

WFT писал(а):

Заодно портал угона.нет (другого собсно и нет в стране), который ссылается хоть на какие-то стат данные называть профанацией...рисуй что хочешь в пэинте)

еще раз повторюсь: если ты дальше сайта "деральной сети" не в состоянии пройтись по интернетам и тебе не известны другие нормальные конференции, чьи владельцы не являются производителем одной из "сигналок" с соответствующей политикой модерации и удаления неугодных сообщений, а основной целью портала является продвижение и сопутствие услуг "карманной установки", которая волею судеб развилась до "дерального" масштаба, то это только твои личные проблемы - все равно читаешь через строчку и слышишь ровно то, что ты САМ хочешь слышать

WFT писал(а):

По теме: статистика угонов Поло/Рапида относительно ежегодных продаж настолько мала, что смысла сигналку ставить (абсолютно никчемную без автозапуска, да еще и облегчающую работу угонщику) - нет. Это не Солярис и Рио, уходящие как горячие пирожки тока из печи пока свежие.

Подробнее можно с момента того, как "сигналка без автозапуска облегчает работу угонщика"?

Я страховал по каско две машины 7 лет. Последний раз год назад. Если вы страхуетесь по базовым тарифам это ваше дело, но скорей всего вы машину страхуете потому что у вас автокредит. Я же пару раз страховал авто по своему желанию и тогда вникал в нюансы и подбирал его под свои нужды и каско у меня выходила вполне приемлемой.
Первая попавшаяся страховая компания
Неосмотрительность страхователя
3. Использование автомобиля за пределами территории страхования.
Не затронут сам автомобиль
1. Повреждение покрышек, колесных дисков, декоративных колпаков, если это не сопряжено с повреждениями других узлов, деталей или агрегатов автомобиля;
2. Точечные повреждения лакокрасочного покрытия без повреждения детали (сколы);
3. Кража колес и/или декоративных колпаков, если их хищение произошло без причинения повреждений самому застрахованному автомобилю