АнтИ-Тестдрайв: Volkswagen Polo Sedan 1.6 105л.с. [Страница 3 из 7]

Этого "жоржика" за его базар в начале уже можно смело напялить на "хрящ любви"....а по существу его "обзоры"-это для прыщавых, которые с трудом понимают о чем речь вообще....и тупо ржут, вот мол , чувак, отжигает....

Вот он ***бол! врет на каждом слове особенно про краску что металик на polo идет беплатно

polovod1.грубовато, но правильно,он мал и глуп .... Самоназванный, самозванец

да чёго вы все так паритесь то?))) на самом деле у Жорика есть неплохие обзоры, та с матами, но онбыло видно, что разбирается в вопросе. правильно рассказал косяки автомобилей. тех же тазов и шансов. а в обзорах корейцев и поло стал уже косячить. придраться то особо не к чему. так что не напрягайтесь. каждый зарабатывает как может

mitaes, Разбираться может и разбирается чуток, но когда этот дятел тростниковый обращается к своей аудитории и называет всех лицами нетрадиционной сексуальной ориентации....

Я, вот что хочу сказать, не стоит тратить время на этого поца и засорять наш клуб такими темами.

Ага! И помогать зарабатывать на просмотрах этого дерьма.

Как это железо не из европы??? И про "большая поршня" напрягает...

polovod1, ну так надо понять и простить))) изначально расчитано же на аудиторию с турботазами)))

2 минуты посмотрел, как учебник по мату)) Чел же говорит, просмотры упали когда мало матерится стал.

polovod1 писал(а):

когда этот дятел тростниковый обращается к своей аудитории и называет всех лицами нетрадиционной сексуальной ориентации....

Ну он же обращается к своей целевой аудитории, значит именно на это обращение она и отзывается
Ну и к тому же сразу все точки над "и" - для кого предназначены эти обзоры ))

А мы-то чего тут обсуждаем? Такое впечатление, что и мы из той же целевой аудитории! Не?

ewgen писал(а):

А мы-то чего тут обсуждаем? Такое впечатление, что и мы из той же целевой аудитории! Не?

На самом деле, мы косвенно являемся целевой аудиторией. Во многом целью господина Ревазова является потроллить владельцев определенной марки авто, чтобы развлечь публику их реакцией в комментариях. Но и в некоторых аспектах он прав, мы действительно жертвы маркетологов и собственного правительства, но в текущей ситуации на рынке альтернатив у ФПСа не много, либо тазы, либо логан, либо корейцы, либо б.у. со всеми рисками. Хотя, лично я не чувствую себя обманутым, был определенный бюджет, была потребность в новом автомобиле.

Const писал(а):

И про "большая поршня" напрягает.

Он с таким ужасом сказал, что при ремонте движка надо ставить поршни большего диаметра - это пинзес! И чо ??? Да на всех двиглах такого типа, при "капиталке" ставятся поршни большего диаметра, а как же иначе? Ведь гильз-то нету! Их так и называют "ремонтные поршни".

SerjDC писал(а):

Хотя, лично я не чувствую себя обманутым, был определенный бюджет, была потребность в новом автомобиле.

Да мало кто чувствует, я думаю все согласятся, что почти все владельцы ПС пересели на него НЕ после Пассатов и Фордов Мондео..., да и наверное половина владельцев хэтчей, которые купили его за год до появления ПС чесали себе копчик от обиды.. ИМХО