ФПС в Осетии. [Страница 7 из 8]

По поводу бренчания подвески, читайте здесь: http://polo.drom.ru/17157/ может поможет.

Спасибо.

Есть кто из Ставрополя? Отпишитесь, хотелось бы пообщаться по машинке. Возникшие проблемки, косячки и т.д. и их устранение. Встретимся, поделимся опытом так сказать. Можно в личку, можно здесь.

Garai
Забрал машину?

Pitand
Да!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Очень и Очень ей Доволен!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Garai

Мои поздравления!!!

Pitand
СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!

Сегодня на углу Гвардейской и Чапаева встретил белый Polo с клубной наклейкой. Посигналил))Garai
ты был?

Pitand
Неа)) У меня нет клубной наклейки. У меня номер 729, как тебя узнать?))

Серебристый, не тонирован, на дисках. 210

Уважаемые земляки, соседи с наступающим Вас Новым 2013 годом, счастья Вам, здоровья. Пускай в ваших домах накрывается только по три пирога и как можно реже по два. Пускай пороги дома переходит нога только желанного и достойного гостя. Пускай все изобилие которое будет на ваших столах в Новогоднюю ночь будет самым бедным в этом году, а остальные еще богаче краше и вкуснее. Аенаениз, амондджын у. Ног азы)))))))))

Ребята, соседи, еще кто-нибудь заходит кроме меня на эту ветку с нашей Республики?!

Дорогие форумчане, должен Вам признаться отдаляюсь ноне от Вас. Машина была продана (правда можно сказать осталась в семье, отдана за символическую сумму куму). В связи с увеличением численности и качества семьи))), идет поиск более семейного и большего авто. На данный момент рассматриваются Chevrolet Orlando, VW Touran & Opel Zafira tourer. Пока склоняюсь к первому варианту по совокупности признаков (цена, оснащение и близость дилера). Хотя VW очень like;), но потяну с натягом, может быть базу механика-1,2 TSI (при условии влезания в кредит). Есть мнения??!

P.S. Но я всегда с Вами, чай не первый год вместе да и машина не в чужих руках. Вообщем если, что всегда - пожалуйста

Ну вдруг кому интересно
Первые ощущения, конечно - пространства вагон, но когда страсти немного улеглись, понял,что все таки в "Orlando" снаружи кажется немного больше, чем он есть на самом деле. Едет относительно бодро для его габаритов и объема двигателя. Звукоизоляция у авто такая твердая "хорошо", где-то двигатель урчит, где-то в сторонке подвеска отрабатывает, но не навязчиво. К габаритам привык быстро. Немного не порадовала КПП, какая-то валкая, вялая, будем надеяться, что все притрется-при работается, на Polo он для меня на данный момент эталон. По расходу рано делать заключения, потому как пробег всего лишь 150 км, колеблется 12-14 л, но это чисто город.
Конечно очень порадовала трансформация салона, удобные кресла. Интуитивно понятные манипуляции с борткомпьютером, стереосистемой, переключателем света. Немного запутался в климатической системе, наверное из-за того, что первый раз онная представлена на моем авто. Ну да не высшая математика разберемся,к тому же основы работы так же понятны на уровне догадок и логических заключений. Интерьер и экстерьер так же радует, на мой взгляд этакая Классика европейского автомобилестроения с легким привкусом новомодных веяний.

Позвольте сделать небольшой отчетец. На одометре свыше 6000 км. Автомобиль на механике, комплектации LT+ (литые 16 диски, магнитола с USB, климат контроль - 697000). Полет, как говорится - нормальный.
Все достоинства автомобиля в целом описаны выше (удобство трансформации салона, устойчивость на дороге, комфортная посадка...), пожалуй на них подробно не буду останавливаться. Однако из недостатков отмечу следующее (по крайней мере у меня) за зимний период эксплуатации убежал антифриз в количестве приблизительно 1 л, дилер сказал: "На улице жарко (декабрь-февраль) испарения онного в таких количествах допускается. Не гарантийный случай". Отсутствует часть уплотниля двери (бархотка на задней правой двери, с тыловой стороны двери), вовремя не заметил, и дилер опять постановил: "Не гарантийный случай, а вдруг вы его вчера оторвали!"
Вообщем покумекав и решили с таким отношением дилера не чего смотреть ему в рот по гарантии и было принято решение об установке ГБО DigiTronics c баком в 53 л на месте запаски, под днищем авто (24500 руб), а так же не типовых зимних шин размером 215/65, что позволило приподнять на 1,5-2 см машину.
Были отдельно в первые дни эксплуатации установлены, комплект брызговиков Novline, коврики в салон Cortex (все через Exist). Защитная накидка в багажник "Comfort Adress" (Ozone). На все про все около 5000 руб. В перспективе установка дополнительных розеток, выведение кнопки открытия багажника из салона и защитная сетка в зоне радиатора.
Поездок на дальние расстояния пока не было, но ежедневно маршброски на 50 км имеют место быть. Во время не столь продолжительных путешествий, что сказать про родной подлокотник... Он откидной и прикреплен к торцу спинки водительского кресла. Ширина его порядка 5-7 см, и снего с непревычки соскакивает локоть, однако после непродолжительной настройки "рабочего места" я с ним смог подружился, да супер комфорта нет, но все равно в поездке помогает. Обгон достаточно уверенный, не ракета и требует немного приноровиться, но потом ни каких вопросов, на одну-две передачи вниз рассчитав расстояние.... и только в путь.
Был пробный выезд (4 взрослых и 2 детей - в кресле и люльке + немного багажа для выезда на пикник), для чего собственно этот авто и брался. Так вот, всем удобственно
Расход бензина в городе в среднем устаканился на показателях 10-11,5 л/100 км, по трассе 7,5-9. Все зависит от пробок загруженности и "торопливости". Газ пока не высчитывал, пройдет обкатка - сообщу.