Выбираем кроссовер в районе 800 тыс. руб. [Страница 35 из 35]

Точняк, тему можно переименовать давно) Выбираем кросс от 900-1000 тыс руб.

alex писал(а):

Точняк, тему можно переименовать давно)

Более правильно пока в Российских условиях писать в долларах. При курсе 35 рублей это была тема "Кроссовер примерно за 22-23 тыс. долл." Так и надо назвать. В эту категорию попадут тюссон и переднеприводный тигуан (или годовалый полный привод из складских запасов по трейдину).

КаРдаН753 писал(а):

German_friend писал(а):

После Поло катался 5 лет на Октавии A7 1.2TSI. Сейчас, почти год уже катаюсь на Кашкае. Взял выгодно 2.0 на механике! все устраивает!
В семье появился Йети 1.6 АКПП.Тоже брали новый

А какая машина нравится больше всего?

Шкода лучше в мелочах,продуманнее,но Кашкай в моем случае - езда без головной боли,езжу не думаю о масле,уровне,турбинах...

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Mikky72 писал(а):

alex писал(а):

Точняк, тему можно переименовать давно)

Более правильно пока в Российских условиях писать в долларах. При курсе 35 рублей это была тема "Кроссовер примерно за 22-23 тыс. долл." Так и надо назвать. В эту категорию попадут тюссон и переднеприводный тигуан (или годовалый полный привод из складских запасов по трейдину).

В РФ же живем,рублями оплачиваем.

1.6 с вариатором, что ставят на руссифицированные рено, не едет..от слова вообще

"Шкода лучше в мелочах,продуманнее,но Кашкай в моем случае - езда без головной боли,езжу не думаю о масле,уровне,турбинах..."
А за счёт чего Кашкай выигрывает, почему не надо думать о расходке?

КаРдаН753 писал(а):

"Шкода лучше в мелочах,продуманнее,но Кашкай в моем случае - езда без головной боли,езжу не думаю о масле,уровне,турбинах..."
А за счёт чего Кашкай выигрывает, почему не надо думать о расходке?

Намного проще автомобиль. тот же двигатель,хоть и с прямым впрыском,но масло не ест и проблем у него нет вообще. Езжу не парюсь + 3 года гарантии. Запчастей выбор большой,цены приятные. Короче,японец.
Йети качественней по материалам,продуманнее удобнее,но не глобально. Но ест масло,да это ерунда,так как этот двигатель ходит при должном обслуживании. Тут каждому свое.

German_friend писал(а):

Короче,японец.

Жирный минус большинства японцев-это "погремушка".... Супруги Ниссанку я всю излазил по подвеске... все плотно и ровно.... а сьезжаешь на гравийку...но жесть просто как снизу все тарахтит....

Как Вам х рей кросс на вариаторе, двигатель и коробка рено ниссан.?! Я бы рассмотрел для себя, пока ипотека есть....

webspay писал(а):

Как Вам х рей кросс на вариаторе

жЫгули они и в Африке жЫгули....

Он полноприводный?- за 800 это неплохо

Гена17 писал(а):

Он полноприводный?- за 800 это неплохо

Иксреев полноприводных не существует в принципе, это перелицованный рено сандеро степвей.

webspay писал(а):

на вариаторе

Этот коробас по ремонтонепригодности переплевывает все существующие коробки, при серьезной неисправности ("задиры" на конусах или вытягивание приводного ремня) он гарантировано отправляется на помойку, т.к. чинить его никто не умеет, даже официалы (таких технологий в автосервисах нет). Стоимость нового вариатора - половина цены автомобиля.

Любителям Китая. Новый кроссовер за миллион: с фишками от BMW, но дешевле «Креты»
https://auto.mail.ru/article/75158-novyi_krossover_za_million_s_fishkami_ot_bmw_no_deshevle_krety/