Kia Rio vs Polo sedan [Страница 68 из 145]

+[Показать] Spoiler: Сообщение автора на него отвечать не надо

Kia в следующем году выпустит на рынки новое поколение модели Rio, которое должно составить конкуренцию Volkswagen Polo.
Новая Kia Rio должна появиться в продаже в конце 2011 года. Представители корейского автопроизводителя отмечают, что новая Rio по качеству и техническим характеристикам не будет уступать VW Polo, а в дизайне даже превзойдет немецкий автомобиль. Над внешним видом нового поколения работает бывший дизайнер VW и Audi Питер Шрайер. Rio будет выглядеть в стиле последних новинок Kia, таких как кроссовер Sportage 2011 модельного года и новая Kia Optima/Magentis, получив аналогичную решетку радиатора.
Новая Rio будет использовать платформу Hyundai Accent 2011 модельного года, поэтому технические характеристики будут аналогичны модели Hyundai. Подробности о новой Rio станут известны на автосалоне в Париже, в октябре текущего года.

http://www.zr.ru/a/250656/

Обсуждаем Kia Rio и сравниваем с Polo sedan

Первый пост виден на всех страницах.
Отношение руководства KIA к гарантии на движки
Общие болячки машины
Ответ Леонида Голованова (Авторевю), про то, какую машину покупать из двух.

+[Показать] Spoiler: Фото Kia Rio

Отзывы владельцев.
Отзыв mihail-y от 24.05.2013

Просьба постить по существу без перехода на личности, соблюдая ПРАВИЛА ФОРУМА
При возникновении постов которые нарушают Правила форума, просьба пользоваться кнопкой пожаловаться

С Уважением,
Борисович

Как оффтопик прикрывать ?

+[Показать] Spoiler:

Прикольно конечно, никого матом не обозвал, а уже нахомил =)
Троль - человек который толкает людей на бессмысленные споры, идет против мнения окружающих (Интернет терминология)
Узкоглазые - что тут такого ? Или пардоньте мы в Америке, где картину черный квадрат нужно переименовывать в "афроквадрат". А если кто то, комуто скажет эй ты БРЮНЕТ, то его расстрелять ?

Цитата:

при отсутствии аргументов можно забанить

А современную молодеж этим не остановить

Цитата:

Так вот о корейцах он очень хорошо с точки зрения продуманности, компоновки

Это по этому они на заводе загораются и у некоторых людей после покупки (если верить отзывам)
Ну и видео боян youtube.com/watch?v=rIzSTulZh5E

Ну и конечно контроль качества киа
youtube.com/watch?v=Hh1ClAj5PpY
не менее боянистое (для тех кто не знает "всем известное") видео

Спасибо конечноно я уж менее нафаршированный полик возьму, чем нафаршированную киа

__ALIEN__ писал(а):

Это по этому они на заводе загораются и у некоторых людей после покупки (если верить отзывам)

Уверяю Вас - на любую модель можно найти "компромат". Видел на auto.ru предложения Поло-погорельцев.

__ALIEN__ писал(а):

Спасибо конечноно я уж менее нафаршированный полик возьму, чем нафаршированную киа

Хорошо, что есть выбор

Товарищи, давно слежу за темой, почитываю, но в основном молча.
Здесь прям практически война идёт. Одни камнями закидывают других.

Хотя делая вывод из вышенаписанного не трудно понять, что каждый автомобиль эволюционно нового не предлагает, если бы и было предложено, то выбор давно бы наверняка решился, а так весы перевешивают "буквально граммами" то в одну сторону то в другую. Но так и должно быть: цена практически одинакова, и как следствие конкурентность аппаратов.
Каждый и хорош по-своему, как говорят некоторые люди, один человек вроде даже в автопарке имеет сразу два аппарата.

Что я хочу сказать: по вопросу этих двух авто никогда не будет мирного решения (согласия обоих сторон), но на то это и форум.
Нужно брать что нравиться, да и всё.
Кстати кто-то говорил, что Рио- нравится молодёжи, мне вроде только 21, но я выбрал Поло, не знаю точно почему...обстоятельства прям так сложились что ли. Делать какие-то выводы по нему мне и вовсе рано.

polovod1 писал(а):

staroi писал(а):

барабанные тормоза

Я совершенно не комплексую по поводу барабанных задних тормозов. И когда я машину покупал-я это увидел сразу.

И я не комплексую... Я еще до покупки о них знал.Но тем не менее дисковые тормоза стоят повыше в пирамиде прогресса.
Потому как и у нас на форуме люди очень желают "присобачить" себе именно их. О случаях осознанной замены дисковых на барабанные не слыхал...
Но вопрос вовсе не в тормозах и прочем , вопрос в трезвом , взвешенном и ,главное , объективном взгляде..

zwe писал(а):

Уверяю Вас - на любую модель можно найти "компромат". Видел на auto.ru предложения Поло-погорельцев.

Хорошо, но только с завода и без модификаций, чтоб равные условия (Сошел с конвееры и пипец )
И по возможности видео чтоб на конвеере было видно как болты молотками забивают.
На полик пока ничего подобного не нарыл, а вот на конкурентов, за исключением новинок французов, уже у всех видел

zwe писал(а):

Хорошо, что есть выбор

Это самое что нинаесть лучшее в рыночных отношениях, конкуренция делает предложение доступней.
Вон у меня на неньке подняли пошлины и хана автопрому Заз все дорожает и дорожает и это будет продолжаться пока не будет конкуренции.
Я даже рад что полики расходятся чуть меньшим тиражем, это подстрекает вносить изменения в авто .

Киа норм, да и поло надежен... кому что нравится, нельзя относить какую то авто из этих 2х категорию не очень..., тк они оба в самом низком ценовом сегменте, а это значит что за комплектацию в 450 -490 тыс этам машина норм, но не за полный пакет тыс за 600... я прав!

Дмитрий SOl

Цитата:

они оба в самом низком ценовом сегменте

А логан тогда где? а приора? а гранта? Рио и Поло отнюдь не самые дешевые машины. Я бы вообще их дешевыми не назвал.

Цитата:

за комплектацию в 450 -490 тыс этам машина норм, но не за полный пакет тыс за 600

То есть хайлайн и трендлайн должны стоить одинаково?

Цитата:

я прав!

без комментариев вообще....

битва битвой, но всётаки мне кажется большинство ценителей хороших автомобилей оттадут своё предпочтение Фольксвагену Поло, всё же немецкие автопром известен своим качеством всему миру!!! Но, как говориться, сколько людей столько и мнений, но на мой взгляд поло опередит по продажам новый киа рио!!!

shuter писал(а):

битва битвой, но всётаки мне кажется большинство ценителей хороших автомобилей оттадут своё предпочтение Фольксвагену Поло, всё же немецкие автопром известен своим качеством всему миру!!! Но, как говориться, сколько людей столько и мнений, но на мой взгляд поло опередит по продажам новый киа рио!!!

Это похоже на "Карфаген должен быть разрушен!"
В 2012 году Рио продали на 22% больше и пока нет предпосылок к изменениям.
Я давно не интересуюсь наличием автомобилей, но Поло подкосила слабая производственная программа.

shuter писал(а):

мне кажется большинство ценителей хороших автомобилей оттадут своё предпочтение Фольксвагену Поло, всё же немецкие автопром известен своим качеством всему миру!!!

Это вам действительно кажется Просто вспомните - перепрошивка ЭГУР, АБС (тут мутновато, но все же), рулевые, замок багажника, передние сиденья... Рио тут тоже не исключение - там своих проблем хватает. Качество ВАГа относительно российского Поло-седана я бы не стал сравнивать с качеством продукции ВАГа для других стран. А если еще и учесть то, что качество и надежность современных авто упало по сравнению к более ранним выпускам машин, то я бы в данном вопросе поставил равенство между Поло-седаном и Рио.

денис177 писал(а):

У меня новая шкода октавия 1,8Т. Полоседан купили жене. До покупки на машине не ездили.
Как только я сел в машину первый раз, забирать из салона, сразу отметил МЕГАнеудобные сидения, с плоской подушкой и спинкой, на которой вообще нет боковой поддержки!.

Тоже выражу ИМХО, когда покупали третьей машиной шкоду фабию, рядом были 3 автосалона АУДИ, ШКОДА, ФВ.
Я езжу почти лежа, рост 183, вес 74. Так вот удобно расположиться из одноклассников смог только в Поло седане, пускай там и нет такой классной боковой поддержки, как например в спортивных сиденьях фабии. Далее гольф и гольф + - капитанская посадка для меня; тигуан - аналогично; джетта - да, но новую джетту даже видеть не могу. У Октавии нечто среднее между Гольфом и Поло седан, но ближе к последнему, Йети- неплохо, Суперб - вот тут да все сразу и много.
Это конечно минус маркетологов для Поло седана, что нельзя конфигурировать салон, но все взаимозаменяемо и можно купить сиденья, хоть от хетча, хоть от фабии.
Про КИА РИО вообще молчу с его сиденьями.

anyfeed писал(а):

джетта - да, но новую джетту даже видеть не могу.

А, что в джетте не так, я хотел ее брать ( денежек немного не хватило)
Да вообще то что мы сравниваем? РИО в какой комплектации и ПОЛО в какой ?
А то если владельцев трендов начинают кричать "корейцам в полной" зачем нам ваши финдефлюшки?
Здесь сравнение не уместно.
так же можно создать тему Хай Поло- конкуренты тренд Поло или комфорт Поло.

А кто нибудь читал этот тест? http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=6911
Это мнение экспертов, специалистов, которое кстате на сто процентов совпадает с моим.
цитата "А Rio оказался удивительно тихим. Даже на 120 км/ч можно общаться с попутчиками, не повышая голоса. Тогда как из Polo хочется выйти уже на 90 км/ч — он даже шумнее Aveo!"

А это про двигатель : цитата "Выводы по результатам последней пробы масла (мы взяли ее перед самым финишем) — коэффициент износа двигателя Polo составил 1,46, то есть мотор износился почти в полтора раза сильнее, чем должен был при своем пробеге. Много? Напротив, очень даже неплохо, если учесть, что коэффициент по пробегу при наших испытаниях составляет 2,9.Это позволяет предположить, что двигатель нашего Polo протянет 150—200 тысяч километров— конечно, в обычном, а не в форсированном режиме эксплуатации."
Ну и? где немецкое качество? Вы считаете нормальным ресурс НЕМЕЦКОГО)) суперкачественого двигателя, на производстве которого не с экономили 150-200 тыс.км? Тот же коэффициент для мотора 1,6 соляриса (рио), составил 0,76, что в два раза меньше чем у поло, соответственно предвологаемый ресурс двигателя в 2 раза выше!

денис177
Если так рассуждать, то Polo проедет в пять-семь раз больше, ибо МКПП на Hyundai Solaris (KIA Rio) начала сдавать уже на 13 т.км., а на 30 т.км. потребовала разбора и основательного ремонта...

sergeant писал(а):

денис177
Если так рассуждать, то Polo проедет в пять-семь раз больше, ибо МКПП на Hyundai Solaris (KIA Rio) начала сдавать уже на 13 т.км., а на 30 т.км. потребовала разбора и основательного ремонта...

если как рассуждать? при чем тут МКПП вообще? Почему поло проедет в 5-7 раз больше? Я пишу именно про КОЭФФИЦИЕНТ ИЗНОСА ДВИГАТЕЛЯ! Обычная пропорция.
Укажите мне на массовость проблемы с МКПП на РИО (солярис) на форумах например.