Новый седан Lada Vesta- конкурент? [Страница 107 из 606]

Даже если самый безопасный в классе теперь новый солярис (азиаты догнали PQ25-браво), то к обсуждаемой весте это никак не относится. Ибо платформа не позволяет.

Всё равно поло лучше любого соляриса, логана или весты держится за дорогу.

mister_hat писал(а):

Дмитрий, увы нет. Новый солярис набрал 16 баллов из 16 в краш-тесте авторевю - https://autoreview.ru/articles/krash-testy/pervenstvo. Корейцы молодцы, безопасность у машины достойная, устранили все ошибки предыдущего авто (который в плане безопасности был так себе). Ждем симметичный ответ от немцев.

если будущий Поло седан будет на тележке европейского хэтча, то вопросы отпадут

корейский концерн движется вперед, что несомненно здорово для конкуренции, и в первую очередь, конечно же, для безопасности сидящих внутри! как я понимаю, все сделано ради высоких звезд IIHS

WFT писал(а):

Вы конечно погорячились - сиденья у Поло лучшие в классе(рестайлинг), но Вестовские тоже весьма удобные. Электроусилитель Весты на 2 тестах мне понравился, но он не такой острый, как на Поло, из-за более энергоемкой подвески, но для Весты настройки подобраны отлично

Что там может лучшего в классе быть ? может на последних поло что-то изменилось. В 2013 году там сидухи неудобные ни боковых поддержек ни поясничного подпора.

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:

neyas писал(а):

оказалось это типичная платформа b0

У весты нету ни чего общего с логаном вообще и b0. Ни по кузову не по безопасности. Совсем другой мотор, коробка, настройки подвески, амортизаторы, рычаги и т д. Это х-рей вот вылитая b0.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

Big 14 писал(а):

Так пусть логан купят.

Веста по всем показателям логан обошла. Разве что надежность - по логану все понятно, а веста еще мало испытана.

hoh24 писал(а):

Что там может лучшего в классе быть ? может на последних поло что-то изменилось. В 2013 году там сидухи неудобные ни боковых поддержек ни поясничного подпора.

в 2013 году Весты не было, с Поло дорестайлом сравнивать смысла нет

Цитата:

сиденья у Поло лучшие в классе(рестайлинг)

WFT писал(а):

в 2013 году Весты не было, с Поло дорестайлом сравнивать смысла нет

мне кажется она такие же и остались как и были. Фотки посмотрел на авто ру 2015+ рестайл. Один в один

hoh24 писал(а):

В 2013 году там сидухи неудобные

Для "сидух" без тонкой настройки геометрии (как практически во всех бюджетных авто) - это исключительно "ИМХО" и зависит от конкретной спины. Для моего тела сиденья поло "дорестайл" оказались наиболее удобными по сравнению с логанообразными и обоими корейцами. И даже удобнее, чем в Opel Astra Family. Других (гольфов, фокусов и т.п.) не тестировал, ибо дороже.
Точно так же кому-то сидухи в "Ласточке" от ОАО РЖД весьма комфортны. А для меня - какое-то пыточное приспосбление...

Садился недавно в новый поло, разницу в сиденьях мое тело не почувствовало. Хз, что там поменяли. Мне в них удобней чем в весте, и зачем сильная боковая поддержка? Если в повороты на грани очень редко прохожу, а сажусь и встаю с кресла по несколько раз на дню

У поло 1.4 тси конкурентов -нет в этом классе.Катаю такой больше месяца,до него был поло 2010г больше 6 лет.Несогласных с этим прошу на тест-драйв.

veteran m, Тока на палке))) ну ее к буям..эту ДСГ))))

Хотя не мало примеров когда люди уже накатали по сотке на Пассатах...Джеттах....Октавиях..... и никаких проблем с ДСГ)))

Олег151 писал(а):

и никаких проблем с ДСГ)))

может просто молчат, чтобы потенциальных покупателей не отгонять?)) ну или же моточасы/пробег накручены в шоссейном режиме

hoh24 писал(а):

WFT писал(а):

в 2013 году Весты не было, с Поло дорестайлом сравнивать смысла нет

мне кажется она такие же и остались как и были. Фотки посмотрел на авто ру 2015+ рестайл. Один в один

поясничный подпор сделали небольшой в рестайле, на дорестайле я помню спина моя немного в "гамак" проваливалась

Веста в Венгрии и Германии продается.,чего не скажешь про авто .... для недоразвитых стран))))

вадим46 писал(а):

Веста в Венгрии и Германии продается.,чего не скажешь про авто .... для недоразвитых стран))))

Между продаётся и покупается большая разница.

И да, по поводу недоразвитости: обрати внимание как у тебя написано название г. Санкт-Петербург.

Не кормите тролля

вадим46 писал(а):

Веста универсал и хетч Веста кросс, как выйдут , ух и туго будет Фольсвагену с его недоделанными движками ( стук у старых-масложор у новых) и стучащей пробиваемой подвеской- только для асфальтовых дорого-желательно без "лежачих полицейских"))))

Мне тоже веста как-то больше нравится чем поло, а смысла переплачивать ни какого не вижу. Только если за турбо мотор... Но на спорте уже нагонялся. Более чем динамики хватало и управляемость очень на хорошем уровне, но комфорта как-то не хватало.