Kia Cee'd [Страница 5 из 7]

neyas писал(а):

где завод показывали и говорили что весь металл для кузовов привозной

завод хендаевский под Питером? вот пример - на моем нынешнем Рио крыша Северсталь неоцинкованная))

WFT писал(а):

завод хендаевский под Питером?

Ага. Трындели значит редиски-обзорщики.

А чем вас Северсталь не устраивает? 5 лет автомобилю, ни одного рыжика

Vitaliy писал(а):

5 лет автомобилю, ни одного рыжика

Если Поло, то первые выпуски без Северсталь обошлось,если Сид тут все возможно.

у меня начало 2012 года, штампы стоят металл Словакия.
насколько помню. отечественный металл стали использовать с 2014 года

Azzteck писал(а):

у меня начало 2012 года, штампы стоят металл Словакия.
насколько помню. отечественный металл стали использовать с 2014 года

Со слов работника штамповочного производства (цеха) завода, металл для поло седан, с августа -сентября 2011г. российского производства. На другие модели ФВ -привозной. Клейма на штампах, ниачём. Уже писали об этом.

Нормальная наша сталь, все зависит от обработки и покраски

Помогал давеча другу покупать машину. Он купил Сид в люкс комплектации. Машина конечно красивая. Понравился внутренний дизайн. края кнопок открывания боковых окон отделаны хромом. Красиво смотрится колодцы спидометра и тахометра. Двигатель 1.6 129лс. Но с учетом того что Сид больше весит, чем Поло разгон будет одинаков. Сзади для ног чуть больше места. Сид не намного больше в размерах, чем Поло. Вот практически все что смог отметить. Мой друг пересаживался с Сида 2009года.поэтому он знал что покупает даже от тест драйва отказался. Не знаю как с оцинковкой новой модели, но в старом Сиде я видел у него небольшую ржавчину там где облупилась краска.

Корейцы хороши в ремонте!
Практически любую деталь ,что стоит на авто можно купить!
Попробуйте на нашу немецкую рулевую рейку найти какую либо деталь-не найдете-только рейка в сборе!
И так по всем позициям!

Kitecat писал(а):

но в старом Сиде я видел у него небольшую ржавчину там где облупилась краска.

Мне сдается, что кузов и лкп единственный серьезный недостаток корейцев
кстати, у Сида идет многорычажка во всех комплектациях, а на Джетте, например, на начальных стоит балка. Вопросов к ней нет никаких, но почему нельзя поставить многорычажку сразу? Как у Октавий обостоит - не знаю
по деньгам Сид выходит дешевле Джетты/Октавии, хотя все таки азиатские инженерные решения далеки от немецкой ветки, не то чтобы хуже, а просто по-другому

WFT писал(а):

тати, у Сида идет многорычажка во всех комплектациях, а на Джетте, например, на начальных стоит балка.

Вроде с 13-14 года у джеты многорычажка сзади в любых комплектациях, не?

mister_hat писал(а):

Вроде с 13-14 года у джеты многорычажка сзади в любых комплектациях, не?

так и есть. А на октахе - многорычажка только в жирных комплектациях!

vovanair писал(а):

mister_hat писал(а):

Вроде с 13-14 года у джеты многорычажка сзади в любых комплектациях, не?

так и есть. А на октахе - многорычажка только в жирных комплектациях!

ага, джетта годами ранее была с балкой

WFT писал(а):

кстати, у Сида идет многорычажка во всех комплектациях

Ему это не сильно помогает. Ходовые качества просто говно... грубо говоря.

ilan писал(а):

Ходовые качества просто говно... грубо говоря

ну не фонтан, но не такое уж и говно,
смотря с чем сравнивать опять таки