Uz-Daewoo Gentra vs VW Polo седан [Страница 8 из 10]

Я бы себе такую не взял

Джентра-тот самый старый добрый Лачетти..... который себя не плохо зарекомендовал. Другой вопрос-качество сборки и изготовления у узбеков....

victo писал(а):

Я бы себе такую не взял

Хох, Весту рекомендуешь?))

Олег151 писал(а):

Джентра-тот самый старый добрый Лачетти.....

"На территории РФ может начаться сборка автомобилей Ravon"
https://www.autostat.ru/news/31612/

"Ravon Gentra получила обновленный интерьер"
https://www.autostat.ru/news/30389/

За 9 мес 2017 года Равонов продано у нас в количестве 9 341 шт., учитывая, что в прошлом 2016 году было продано всего лишь 237 шт.
http://abreview.ru/stat/aeb/

Олег151 писал(а):

Джентра-тот самый старый добрый Лачетти..... который себя не плохо зарекомендовал. Другой вопрос-качество сборки и изготовления у узбеков....

На клубном форуме лачетти так не считают. Скорее это муляж Лачетти в натуральную величину.
А по сути Нексия.

Adamarr писал(а):

На клубном форуме лачетти так не считают. Скорее это муляж Лачетти в натуральную величину.
А по сути Нексия.

Пруф в студию, если сможешь найти агенство ОБС...

Олег151 писал(а):

Другой вопрос-качество сборки и изготовления у узбеков....

в первый год на еще ДЭУ-Джентрах узбеки напортачили с окраской крышек багажников - прям пипец был
ну а что качество сборки? все процессы регламентированы, изучены годами
единственный и самый основной вопрос - сколько проходит неоцинкованная корейская сталь, которая покрыта каким-то а-ля "современным супер-покрытием"..

WFT писал(а):

Adamarr писал(а):

На клубном форуме лачетти так не считают. Скорее это муляж Лачетти в натуральную величину.
А по сути Нексия.

Пруф в студию, если сможешь найти агенство ОБС...

Пруф на что? Я сам бывший владелец Lacetti.

Adamarr писал(а):

Пруф на что? Я сам бывший владелец Lacetti.

так это лично ты так считаешь?

Adamarr писал(а):

На клубном форуме лачетти так не считают. Скорее это муляж Лачетти в натуральную величину.
А по сути Нексия.

поковыряйся на дроме, драйве, форуме ДЭУ-Равон Джентра....что от себя лепить-то...

WFT писал(а):

Adamarr писал(а):

Пруф на что? Я сам бывший владелец Lacetti.

так это лично ты так считаешь?

Adamarr писал(а):

На клубном форуме лачетти так не считают. Скорее это муляж Лачетти в натуральную величину.
А по сути Нексия.

поковыряйся на дроме, драйве, форуме ДЭУ-Равон Джентра....что от себя лепить-то...

Вопрос такой был - имеет ли смысл менять старую Лачу на новую Джентру.
И короче народ пришел к общему знаменателю, что нет, ибо по качеству и сборке Джентра не соответствует Лаче.

Adamarr писал(а):

И короче народ пришел к общему знаменателю

ссыль-то дай елы-палы...почитаем, а то мало ли по-разному читаем))

Движок там не Лачевский, а китайский, собираемый узбеками. К нему есть претензии. Если на ютубе порыться, то можно найти видос РОБОТЯГ'а, где он сильно ругает узбеков, снимая распредвалы. Станки у узбеков естественно бывшие лачевские, изрядно б/у, зазоры там уже не как на лаче будут. Антикоррозийной обработки кузова нет, её смело можно прибавлять к цене. Но железо оцинковано. Кстати это даже не Лачетти, а Дэу Нубира, соответственно дизайн из прошлого века. В остальном нормальный агрегат, ездит и ничего не дребезжит, но уже не на много дешевле поло получается. Если учесть все эти ньюансы, то хз, решать вам.

Ещё есть на ютубе интересный краш-тест Дэу Нубиры от "Разрушителей легенд", после него покупать наверняка перехочется

Вот такой равон картон

Смотреть на youtube.com

Из одного листа весь сварен, веста хотя бы из двух, ну а про поло с соляркой самые крепкие.

neyas,
Железо(северсталь) нигде не оцинковано, а применяется некий современный полимер, о чем собсно и сказано уже много раз в разных источниках в том числе на форуме и офиц странице Равона во вконтакте

Нубира? Она то здесь при чем?))как был лачетти, так и остался, хорошо хоть рестайл в салоне сделали

Нет там никакого китайского двигателя - новый1.5 атмо шевроле предлагается на рынках развивающихся стран. Экономичнее и мощнее( в расчете на куб см) предшественника 1.6, что ставился на те же Крузы. В Узбекистане для производства этих новых двигунов даже новый цех построили.

На видео отталкивающей внешности жиробас с видом знатока и бесапеляционным тоном пытается неумело хайпануть - сказано, что в равон влетела тиида на скорости 90 км/ч, хочу заметить что тиида ни на грамм не легче равона, даже тяжелее чуток, затем равон под управлением женщины-водителя продолжил краш-тест и впаялся во что-то в лоб(здесь почему-то без конкретики)...
..при чем как именно в равон влетела тиида непонятно - кузов промят капитально с разных точек

Вот уж во истину объективный краш-тест! Губит людей не пиво, губит людей вода (с)

Зы: никому не желаю попасть в такое дтп даже на ВАГах

Я разбирал весь салон полика и видел какой металл где применён. Равон и рядом не стоял Можете загуглить "шумоизоляция" поло и равона какого-нибудь и сравнить толщину. Нет у них такого каркаса безопасности, сложатся как куриное яйцо. Ох, вэйт... Вы же покупать его собрались, вам сейчас главное в обратном себя убедить))
В других видео толстяка он кстати равон нахваливает. Вернее объективно рассказывает об эксплуатации.