Новый седан Lada Vesta- конкурент? [Страница 241 из 600]

Со смеху умираешь когда на мелкие тормоза квесты смотришь. Так ещё и поршень мимо колодки давит)).

Так к этим тормозам и мотору ещё и китайские тяжеленные диски на 17 добавили. Вот где треш и помеха на дороге.

hoh24 писал(а):

Там кароч поло вообще бомж за 785 1.6 или 795 1.4 по сравнениню с люкс вестой ммс за 690.

890 хай стоит со всем этим барахлом
разница +200
Но тут такое дело, что по динамике 110лс надо сравнивать с 1,8, а там ценник уже 763.

Поэтому берем поло комфорт 90 лс и конфигурируем его нужными пакетами и получаем 790 vs 690

.05 писал(а):

Поэтому берем поло комфорт 90 лс и конфигурируем его нужными пакетами и получаем 790 vs 690

Там камеры не будет и еще чего-нибудь. И я опций там накликал 818 минимум вышло. Что-то близкое к люксу на 90 сильном моторе.

hoh24 писал(а):

Там камеры не будет

Я ж говорю, фуфлыжной магнитолой нашли потребителей

.05 писал(а):

фуфлыжной магнитолой

фанерный звук и так же выглядит внешне - вот уж где зарыт бомж

hoh,
я ради интереса сравнил звучание штатных магнитол Поло, Рио и Весты - качество звучания, насыщенность - идут именно в таком же порядке убывания

hoh24 писал(а):

У поло такие чашки что со смеху умрешь, кто придумал только такое.

Чашки не мешают. Но ты об этом знать не можешь т.к. Поло у тебя никогда не было. А твои выдумки за истину выдавать, право, глупо...

WFT писал(а):

я ради интереса сравнил звучание штатных магнитол Поло, Рио и Весты - качество звучания, насыщенность - идут именно в таком же порядке убывания

Нормальный встроенный звук в бюджете ещё поискать нужно... Но к чести Поло можно сказать, что в дверях динамики, действительно неплохие. Им просто нужно хорошее усиление и высокочастотники наверху.

Про штатный звук действительно многого глупо ждать, но... У меня комфорт + ммс пакет. 6 колонок с пищалками. Ни чего не дребезжит от музыки даже без всякой шумки. Звучит лучше чем в рио или поло штат. Колонки стоят от Ниссан кашкая ( на них прям так и написано NISSAN причем 16-е колонки, а не 13), точно такие же как у сестры в машине. А там машина С-класса с мягким пластиком английской сборки и т п по качеству куда превосходит поло. Так что не нужно ля-ля ребята ))

Я на гранте спорт кстати сам менял колонки штатные на более дорогие + шумку делал дверей и там звук был на много хуже все равно чем тут.

ilan писал(а):

Поло у тебя никогда не было. А твои выдумки за истину выдавать, право, глупо...

на поло ездил ни раз, задевал чашками в коллее ледяной при выезде с заправки. Вообщем это очень не практично, да и клиренс сам по себе не блещет.

hoh24 писал(а):

Колонки стоят от Ниссан кашкая ( на них прям так и написано NISSAN причем 16-е колонки, а не 13), точно такие же как у сестры в машине.

Откуда такие познания - что там написано? я вот не знаю, что на моих написано, да и не интересно мне. А какие у сестры в машине я вообще не знаю... да и нет у меня сестры...

hoh24 писал(а):

на поло ездил ни раз, задевал чашками в коллее ледяной при выезде с заправки. Вообщем это очень не практично, да и клиренс сам по себе не блещет.

Что это за заправка которая позволяет колеи при подьезде к своим пенатам? Ашот-ойл? Может всё-таки бурную фантазию оставим за кормой?

ilan писал(а):

Что это за заправка которая позволяет колеи при подьезде к своим пенатам? Ашот-ойл? Может всё-таки бурную фантазию оставим за кормой?

лукойл, наделко от прошлой работы. Что могу поделать зимы суровые бывают тоже.

ilan писал(а):

Откуда такие познания - что там написано? я вот не знаю, что на моих написано, да и не интересно мне. А какие у сестры в машине я вообще не знаю... да и нет у меня сестры...

Значит я более внимательно к этому вопросу подходил и с большим интересом нежели вы.

hoh24 писал(а):

Значит я более внимательно к этому вопросу подходил и с большим интересом нежели вы.

Безцельно что-то разбирать и изучать? нет, уж увольте. У меня на это банально нет времени. Семью как-то надо-ть кормить. На переферии это НАМНОГО сложнее чем вам, зажранным. И таки да. в автозвуке вы ровным счетом ничего не соображаете. ваши потуги обсуждать это - смешны.

ilan писал(а):

Что это за заправка которая позволяет колеи при подьезде к своим пенатам? Ашот-ойл? Может всё-таки бурную фантазию оставим за кормой?

Это не заправка такая, это хох такой ездок. Он и колесо вроде при езде по гладким московским дорогам умудрился пробить, если не путаю.
Я за 6 лет чашками нигде не чиркал, а он за пару поездок успел пошкрябать)

ilan писал(а):

И таки да. в автозвуке вы ровным счетом ничего не соображаете.

hoh24 писал(а):

Колонки

ilan писал(а):

Безцельно что-то разбирать и изучать? нет, уж увольте. У меня на это банально нет времени. Семью как-то надо-ть кормить. На переферии это НАМНОГО сложнее чем вам, зажранным. И таки да. в автозвуке вы ровным счетом ничего не соображаете. ваши потуги обсуждать это - смешны.

На форуме же хватает времени сидеть, лучше пошел бы и посмотрел вместо этого и то полезнее хоть конструкцию дверей бы изучил.

Откуда вы знаете соображаю или нет ? пустые обвинения ни о чем виртуальные. На весте я и не разбирал сам, чужой опыт,я знал что там стоит по акустике еще до того как ее покупал. А на ЛГ там штатные совсем простые были + дверь страдала лишними звуками со временем. Пришлось залезть сделать хоть что-то по минимуму.

hoh24, продолжай историю про заправку и чашки на поло, очень интересно. Выезжал, чиркал.., чашки отвалились?Погнулись? Исцарапались и сгнили?
Многие как раз и пересели на поло с жигулей, чтобы не изучать конструкцию дверей, надписи на динамиках и прочие радости жизни тазовода.

ketsan писал(а):

hoh24, продолжай историю про заправку и чашки на поло, очень интересно. Выезжал, чиркал.., чашки отвалились?Погнулись? Исцарапались и сгнили?
Многие как раз и пересели на поло с жигулей, чтобы не изучать конструкцию дверей, надписи на динамиках и прочие радости жизни тазовода.

Не знаю просто немного чиркануло в одном месте где глубже всего колея была. Хотя я потом там и на лгс тоже ели проехал зима жесткая какая-то была.

ketsan писал(а):

Многие как раз и пересели на поло с жигулей, чтобы не изучать конструкцию дверей, надписи на динамиках и прочие радости жизни тазовода.

С весты механики на поло врятли бы кто захотел пересесть. В гранте это еще требовалось такие доработки. В весте уже не требуется. Я сам когда-то пересел с восьмерки аля зубило жигули или как вам нравится называть на более приличную машину - иномарку вроде поло не новую рад был. Но сейчас другие времена настали и другое отношение к продукции уже.

Кстати достаточно народу есть уже кто после поло взял весту и очень даже доволен.