Новый седан Lada Vesta- конкурент? [Страница 27 из 606]

Олег151 писал(а):

О чем я и говорю-Веста..это очередное ведро....

По мне так некорректно говорить о том чего ещё даже не видели и отзывов от владения реальных нет.

Smitn писал(а):

По мне так некорректно говорить о том чего ещё даже не видели и отзывов от владения реальных нет.

Что тут не корректного? Вы всерьез верите шо это "изделие № 2 " будет чем то кардинально отличаться от предыдущих ведер?)))

Олег151 писал(а):

будет чем то кардинально отличаться от предыдущих

Я думаю так да, так как там очень много, если не всё взято с платформы В0

Восьмого конструктива шасси там, слава богу, нет))) это самая добрая весть по Весте.

Smitn, Качество.... вот главная проблема....)))) А не платформа В0...))))

Олег151 писал(а):

Smitn, Качество.... вот главная проблема....)))) А не платформа В0...))))

Олег, у реношных коробасов качество неплохое, не считая дребезжащей ручки переключения передач и ее длинных ходов. Реновско-ниссановское пихло от кашкая о 117 кобылах из чугуния (блок цилиндров), что будет ставится в "люкс" надежно, остальные вазовские двигатели тоже не плохи. Главное, чтобы кузов был оцинкован ну и не может не радовать присутствие подрамника (о боже, наконец-то!); насилие 30-ти летнего с гаком трупа в виде подвесочных решений ВАЗ-2108 наконец-то прекратят, и на том спасибо.

Андрей, помнится Гранту тож презентовали как инновацию...)) а в итоге что? правильно!!!.. очередное ведро....))))

Олег151 писал(а):

помнится Гранту тож презентовали как инновацию...

Это да, на платформу зубила натянуть новый кузов и добавить новых финтифлюшек в салон - инновация, блин, Сколково, не меньше. Любит наш народ г...но, завернутое в обертку от конфеты, но банальное отсутствие денег и непреодолимое желание заиметь именно новое авто за небольшие по меркам автопрома деньги делают свое дело - гранта в топе продаж.

Если Бу сам говорит что цена на сие чудо начнется от пол мульта.. то люксовый вариант приблизится к тому же Поло....или Рио.... и так далее...единственное отличие..это будет типа С класс....))

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

mister_hat писал(а):

гранта в топе продаж.

Правильно.. не от того что она классная машина.. а от того что относительно дешевая.. тут ты прав...

Олег151 писал(а):

forty08 писал(а):

Adamarr писал(а):
Уже давно ВАЗы не ведра.

полностью согласен

А что же вы купили тогда Фольксваген? Ну купили бы Гранату или Кальку.. и радовались жизни...)))

К Вашему сведению, уважаемый, у меня есть помимо Фольксвагена ещё Калина. Так вот, за три года владения Калиной, у меня к ней никаких претензий нет. Не было ни одной поломки. Читайте ещё раз, только внимательно - ни одной поломки. Так что жизни я радуюсь и без ваших советов.
P.S. А калька - это у некоторых индивидуумов в голове. И гранаты тоже.

forty08 писал(а):

Так вот, за три года владения Калиной, у меня к ней никаких претензий нет. Не было ни одной поломки. Читайте ещё раз, только внимательно - ни одной поломки.

Ну я конечно же охотно поверю этому.....))) Конечно может быть не одной поломки.. это же супер-надежный агрегат....)))) А мне вот попался не надежный....))) Я ее продал первому встречному покупателю и перекрестился....И теперь я даже не знаю какие обстоятельства еще заставят меня купить эти рыготные тазики из Тольятти....
Вот к стати и само ведро....))))

Олег151,
Цвет красивый. совиньон.

ilan писал(а):

Цвет красивый. совиньон.

Ну только что цвет......)))

как и обещал, для тех, кто считает таз ведром, выкладываю свой список поломок и неисправностей на поло.
поло тренд,4,5 года, 50 тыс пробега
1) замена рулевого по гарантии 2 раза (стук в подвеске)
2)замена рулевой колоки в сборе по гарантии (сильный треск при вращении руля)
3)замена левой и правой подушек двигателя по гарантии (стук при проезде неровностей)
4)раза 4 гасла панель приборов, выличилось само
5)обращался раз с тормозами, пару раз дубели, вроде больше не повторялось
6)замена стоек стабилизатора (стук в подвеске) (за свои)
7)стук в двигателе, замена поршней по куланцу
8)поменял подушку двигателя, но тут сам виноват, буду потом менять обратно на старую)
9)бархотка протерла краску справа на пассажирской двери
10) замена передних стоек с опорными (ту правда родные были еще живы, но достала раскачка, мягкие стали, можно было еще поездить)
11) сгорел подрулевой переключатель в буквальном смысле (пока не поменял)
12) 2 раза менял лампу в головной фаре
13)замена лампы подсветки прикуривателя
14) замена некрашенных каркасов сидений на покрашенные:)))
15) поменял ГЦС, но думаю можно было и с родным покататься
вот вроде и все. можно добавить еще про задние чашки,висячие тросы,прогрев зимой, звук двигла, но это уже особенность)
Не думаю что у Вазов тазов так) Я пока присматриваюсь к X-RAY, хочется повыше просвет)

alex писал(а):

Не думаю что у Вазов тазов так)

а как там у ТАЗов?
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=38 ... tcount=292

ФПС 1,5года 34т.км.
замена левой подушки и поршней. и всёёёё...
Сервисом VW доволен. С ТАЗовским сервисом никакого сравнения.