Новый седан Lada Vesta- конкурент? [Страница 597 из 606]

Октаха не поло, у неё хоть и такой же мотор EA211, но более форсированный.

При желании можно и более производительную турбину на 150 л/с от октавии поставить.

День добрый. мне кажется разгон с хода ( при обгоне например) более важнее, чем старт с места. думаю в этом плане турбо мотор будет предпочтительнее. разгоняемся в процессе движения регулярно, а стартуем со светофора в пол... ну крайне редко. ибо не интересно)))
С Уважением,Радик.

Стоимость обслуживания авто: Lada догоняет иномарки https://auto.mail.ru/article/72368-stoimost_obsluzhivaniya_avto_lada_dogonyaet_inomarki/
Я бы сказал больше: Обгоняет
ДЛя Vesta −1.8 л (122 л.с.) ТО-4 59 500-60 500 км или через 1 год 7600руб.
Для 1.4 TSi ТО-4 59 500-60 500 км или через 1 год 6125 руб. http://www.skoda-avto.ru/service/calculator-to
Но дураки упорно веруют в дешевизну обслуживания "иностранного" ТАЗа.

hohol писал(а):

До ТО-4 мало кто вообще на гарантии доживает.

Вот это отличное замечание) тазофилы в массе своей уходят с гарантии добровольно, чуть ли не сразу...а потом матюки и гаражи Ашота

Радик писал(а):

День добрый. мне кажется разгон с хода ( при обгоне например) более важнее, чем старт с места. думаю в этом плане турбо мотор будет предпочтительнее. разгоняемся в процессе движения регулярно, а стартуем со светофора в пол... ну крайне редко. ибо не интересно)))
С Уважением,Радик.

Эластичность - одним словом.

ilan писал(а):

Эластичность - одним словом.

Октаха ходом легко объедет, турбо Поло тоже.
Стэйдж1 это легко и просто, доплатил и радуешься жизни. На 1.8 и 1.8шпрот за лям! радоваться жизни не придется, от слова совсем

Так а кто мешает купить все запчасти самому и по акции на нормочасы сделать ТО? Я несколько раз ловил неплохие акции

hohol писал(а):

Ты бы лучше уточнил что этот перечень работ входит и какие замены чем просто ТО-4 сравнивать.

Почему ТО-1 не сравнил где все у всех одинакого ? До ТО-4 мало кто вообще на гарантии доживает.

Перечень работ зависит от производителя. Тебя могу огорчить, потому как ТО1 для весты стоит 5700 руб , а для 1.4 TSi всего 2940 руб! http://www.skoda-avto.ru/service/calculator-to ВАЗ продолжает одурачивать народ, тебя это видимо очень сильно коснулось

hohol писал(а):

5400 тоже со всеми материлами если берешь все у дилера

Масло Роснефть и фильтр "За рулем")))

ТО-1 на ГТ: работа ОД 2800... масло Армотек 1500...фильтр масляный МАНН-480 рублей.. фильтр салона меняешь сам.... воздушный тож....)))

hohol писал(а):

экономишь на бензине до диллера

Хох... у меня дилер практически через дорогу)) Машину даже дотолкать туда смогу)))

Она ещё и протекает. https://www.vladtime.ru/automedia/717326/amp

WFT писал(а):

нет все равно нищебродская философия сделает по-своему...

тут сплошная выгода да экономия, которую можно вбухать в сосисоны или жигулевское!

hohol писал(а):

а вот диллер лады в мск редкость все салоны практически за мкадом или у мкада

Ну как раньше всю херню высылали за 101 километр....