NEW mazda3 VS new Polo седан [Страница 1 из 3]

Господа, а кто смотрел новую мазду 3, кто щупал ее? Буквально накануне почти случайно был в Рольфе, и посидел в третьей Мазде, в новом кузове, котороая 2009 года, на механике 1,6, с задними "веслами" стоит 650 тыс+, по размерам от нового Поло она далеко не ушла, но вот качество материалов внутри просто наводит ужас. Старая матрешка внутри гораздо уютнее. Да и Поло седан, на мой взгляд уютнее внутри, остается только агрессивная внешность мазды и ее неплохая управляемость, посмотрим, как ездит новый поло седан.

Очевидно, что нове "матрешеки" продаются гораздо хуже старых, вероятно покупателям что то не нравится, вероятнее всего Количесво авто, его качество и цена - немного не сходятся в умах людей. Друг старую в кузове седан в 2008 году покупал за 514к. Инфляция, кризис, большие пошлины, обновление модели - ни что в моей голове не опраздывает подорожание почти на 150к, при ухудшении качесва материалов.

Шумоизоляции там тоже практически нет. Низкий просвет, высокая цена. Я видел новую трешку только один раз ))

у нас в городе их всего пара штук, да и выглядят убого, гораздо хуже, чем в старом кузове.

У нас в городе их тоже единицы, и всему причина - цена. Зачем мне 3 если чуть доплатить 15-20 тысяч и можно взять 6-ку. Вот так все и делают, общался со многими. Цена ей красная 650 в полном фарше. А то стоила раньше как фокус, а теперь предлагается как гольф. Мазда 3 от 619, Голь 6 от 612 тысяч, я думаю вопроса тут не возникнет что стоит взять.

Стоимость запчастей, обслуживания и страховки КАСКО. Немцы рулят по всем пунктам, особенно по последнему. Ну и цена самого авто само сабой. За эти деньги можно форд мондео смотреть и много чего ещё.

ИМХО за такие деньги новая астра в 2 раза привлекательнее

согласен, опель тоже хорош!

Матрешка в свое время была очень популярная модель. Поэтому япошки окрыленные успехом, думали что и обновленная будет уходить как горячие пирожки. Даже цену на нее зарядили почти как у Мазды 6. Но когда обломались, начали снижать, устраивать разные акции. Сейчас уже цены почти на сотню дешевле от тех что были первоначально. Но все-равно за Мазду 3 с автоматом, в простой комплектации 1,6 двиг. платить 750 тыс. руб. это безумие.
Хотя если цену еще на 60-80 тыс сбросят, то уже хороший вариант. Т.к. машинка не плохая и смотрится куда лучше всяких гольфов, не говоря уже про Поло

Насчет выглядит лучше гольфов, сомнительное утверждение... Выглядит на любителя, а на ощупь - бррррр, даже не сравнить с гольфом.
В старом кузове машина была довольно проблемная, но ее тем не менее покупали на ура, новая уже не та..

tretij писал(а):

Матрешка в свое время была очень популярная модель. Поэтому япошки окрыленные успехом, думали что и обновленная будет уходить как горячие пирожки.

не совсем так. маркетинговая стратегия мазды была такова: в кризис доходы населения и их траты снижаются, однако запросы в части комфорта и опционов остаются прежними...поэтому предполагалось, что те, кто ездил на бюджете, новые тачки покупать не будут, а вот те, кто пользовал бизнес-класс при смене авто будут брать классом ниже, но чтобы было всё тоже что и в бизнесе, отсюда и цена новой трёшки...

мазда 3 с ее автоматом старым старым 4 ст да и метал отстой сил столькоже а толку нет да и япы икономят на всем есть сил побольше у мазды да и автомат уже другой а тошто люди смотрют на кузов на кросату а на мат часть нет это уже их проблемы а поликом сваим я очень доволен отездив на ауте хл 2.4 2008г пороги грязные стекла когда опущены на кочках дребежят и ходят в лево в право машине было 4 года нижнии кромки дверей от сколов ржа из нутри идет купил я себе поло и очень им доволен но для себя сделал вывод один у япов все што меньше двух лямов это отстой и всем до немцов очень очень очень долеко долеко но тайота у них на голову выше всех из япов кто наелся ихним ширпотребом тот паймет меня к чему я веду разговор а уж и про корейцов ваще молчу.

andrej0204 писал(а):

мазда 3 с ее автоматом старым старым 4 ст да и метал отстой сил столькоже а толку нет да и япы икономят на всем есть сил побольше у мазды да и автомат уже другой а тошто люди смотрют на кузов на кросату а на мат часть нет это уже их проблемы а поликом сваим я очень доволен отездив на ауте хл 2.4 2008г пороги грязные стекла когда опущены на кочках дребежят и ходят в лево в право машине было 4 года нижнии кромки дверей от сколов ржа из нутри идет купил я себе поло и очень им доволен но для себя сделал вывод один у япов все што меньше двух лямов это отстой и всем до немцов очень очень очень долеко долеко но тайота у них на голову выше всех из япов кто наелся ихним ширпотребом тот паймет меня к чему я веду разговор а уж и про корейцов ваще молчу.

Половину не понял из написанного?
Это какой язык

andrej0204 писал(а):

мазда 3 с ее автоматом старым старым 4 ст да и метал отстой сил столькоже а толку нет да и япы икономят на всем есть сил побольше у мазды да и автомат уже другой а тошто люди смотрют на кузов на кросату а на мат часть нет это уже их проблемы а поликом сваим я очень доволен отездив на ауте хл 2.4 2008г пороги грязные стекла когда опущены на кочках дребежят и ходят в лево в право машине было 4 года нижнии кромки дверей от сколов ржа из нутри идет купил я себе поло и очень им доволен но для себя сделал вывод один у япов все што меньше двух лямов это отстой и всем до немцов очень очень очень долеко долеко но тайота у них на голову выше всех из япов кто наелся ихним ширпотребом тот паймет меня к чему я веду разговор а уж и про корейцов ваще молчу.

АФФТАР ЖЖЕТ ржунимагу

Это какой язык [/quote]
Новомаскофский!