VW polo sedan vs Nissan Note [Страница 1 из 11]

Автомобилисты признали Nissan Note лучшим автомобилем в малом классе.

Опубликовано - 2010-09-09 12:02:47
"Согласно отчету J.D. Power, известного института рыночных исследований, опрашивающий автомобилистов во всем мире о степени удовлетворенности своим автомобилем, Nissan Note признан лучшим в малом классе. В рамках исследования было опрошено свыше 16 000 владельцев различных автомобилей, которым задавались вопросы о степени удовлетворенности автомобилем, о его надежности, качестве и стоимости эксплуатации. Незаангажированное мнение опрошенных в очередной раз подтвердило качество, надежность и практичность автомобилей Nissan, которые больше всего отвечают запросам и требованиям клиентов. В малом классе Nissan Note стал безоговорочным лидером – степень удовлетворенности владельцев Note составила 84.6%!..."
http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=17495

Недавно был в салонах. Приглянулся ноут. Салон просторный. Уселся сам за собой да еще смог бы ногу на ногу закинуть. Правда диван был максимально отодвинут назад. К стати клевая штука. Захотел отодвинул диван и салон стал больше или придвинул и стал больше багажник. Внешний вид конечно на любителя. Салон тоже ничего. Стоимость около 530к правда двигатель 1.4. Кто что думает?

Енот внутри хорош.
Это единственный +.
Но имхо, дизайн (особенно перед) выглядит стремно..
Ну и цена задрата на процентов 20%...

Хотел взять 2 летнего навороченного ЕНОТА, но подвернулся ПОЛО и я взял (очень быстро). Пока не жалею, дальше незнаю.

Цитата:

2 летнего навороченного ЕНОТА

, значит тысяч за 500.
очень разные авто...

Цитата:

очень разные авто...

в чем разница?

admin писал(а):

Цитата:

очень разные авто...

в чем разница?

приеду на "встречи" - сравним...

1. хетч - седан
2. внутри Ноута гораздо просторнее, высокая посадка, лучше обзорность, более "быстрая" и адаптивная АКП, большие возможности по трансформации салона
(задние сидения сдвигаются на 20 см, полки делят багажник на 3 уровня...), подсветка для каждого из пассажиров, бачок омывателя 4,5л и т.д...
3. если говорить про Премиум или про "высшую" комплектацию Ноута (Текна), то много "удобностей" - три 12В розетки, бардачок с охлаждением, столики для задних пассажиров, авто-свет и дождь, "правильная" блокировка дверей от детей, колеса 16", ящик в переднем сидении, закрывающийся "лоток" на торпедо, сиденья с кожаными вставками и т.д...
4. внешне: Ноут - добрый (муж/жен), ФПС - злой (больше муж.)
5. клиренс у Ноута должен был быть меньше, но с учетом этих "чашек" у ФПС...
6. сборка: Англия - Россия
7. Ноут несколько дороже сам и, наверное, в з/ч. Нет статуса "бюджетного авто".
8. гарантийный срок 3 года/100тыс.км.
9. большой, дружный, добрый клуб Енотоводов

у нас есть тема про Тииду, там инфа чем-то слегка похожа...

Нафиг этот ноут. Немец и только немец
=======

Цитата:

olegf2: Скорректоровано.
За скрытый мат можно и горчичник получить.

На форуме алмеры многие писалы, что пытались с ноутом тягаться на трассе, не получалось, вроде с виду и не скажешь, а очень резвое авто(для своего объема(1.6), конечно).

Блин, во конкуренция пошла - Ниссан по ценам "прогнулся"...
"19.10.2010
http://www.Genser.ru/ru/news/company_ne ... hp?id4=655

Бесценно! Note от 460 000!
В автоцентрах Genser существенно снижены базовые цены на Nissan Note: бестселлер класса компактных городских хэтчбеков теперь стоит от 460 000 рублей.

Nissan Note – оптимальный выбор для стесненных условий современного мегаполиса. Компактные габариты позволяют легко маневрировать в потоке, практически везде находить место для парковки. При этом внешность автомобиля отличает стильная дерзость.

При этом пассажиры автомобиля отнюдь не стеснены: салон просторен, а объем багажника способен поразить. Эффект достигается за счет большой для автомобилей этого класса колесной базы и благодаря удивительным возможностям трансформации багажного отделения.

Резвые моторы, продуманные системы безопасности, а также богатое оснащение уже в базовой комплектации – многократное «да!» в пользу выбора именно этой модели!

Более подробную информацию о модели, ее технических характеристиках, комплектациях и ценах уточняйте у менеджеров по продажам автомобилей Nissan компании Genser..."

Комплектация "Luxury" (-B-B-) = 584,000 руб = цене Хайлайна АКП с кож. рулем.

Как я, вроде, увидел в Ноуте единственное, чего нет, так регул. руля по вылету,
остальное гораздо больше, чем в Хайлайне:
+
Brake Assist - система помощи при экстренном торможении
датчик дождя
автовключение фар головного света
аудиосистема радио AM/FM и CD-проигрыватель (2DIN) с Bluetooth
управление аудиосистемой на руле
молдинги, окрашенные в цвет кузова
омыватель фар
Енотовские фишки с трансформацией салона/багажника...

Ойёйой...

Хорошие новости olegf2
тем меньше возможностей для бОльшего повышения цены на ПС
после нового года остаеться у VW

по поводу цен уже и остальные дилеры Ниссан опускают
к примеру Автопродикс из СПб
http://nissan.autoprodix.ru/models/note/prices.php

Как то читал отзывы владельцев ЕНОТА, там пишут что этот авто жуть как нелюбит колейность на дороге и что у него достаточно большая парусность, что плохо при более-менее высоких скоростях и особенно это ощущается на открытой местности. А в остальном достойная машинка. Мой сосед уже третий год ее эксплуатирует, всем доволен.

Колейность на дороге во многом зависит от шин. У меня - нормально.
"Парусность", конечно, есть, но я сильно не ощущал - это должна быть большая скорость, открытое пространство и сильный боковой ветер.
Это издержки высоты авто.

На форуме Ноута сейчас написали:

Цитата:

"Купили и пригнали. 1,4, Комфорт (с кондиционером). За 469 тыс. руб."