Лада Приора (люкс) vs VW Polo Sedan 2010 [Страница 18 из 23]

minog писал(а):

Yaroslaf писал(а):

А приора все так же гниет как Классика или коррозийную стойкость улучшили?

Гниет, но не как Классика. У меня за 8 лет на 2112 и 400 000 пробега прилично так зацвела. Но не разламывается пока.

получается по 140 км в день накатывал. не хило.

niger122 писал(а):

minog писал(а):

Yaroslaf писал(а):

А приора все так же гниет как Классика или коррозийную стойкость улучшили?

Гниет, но не как Классика. У меня за 8 лет на 2112 и 400 000 пробега прилично так зацвела. Но не разламывается пока.

получается по 140 км в день накатывал. не хило.

Даже поболе получается сейчас. Живу в среднем подмосковье (45 км до мкад), плюс 20-30 по мкаду, плюс 5-10 по Москве, вот и набегает туда/сюда.
Но поскольку со мкадом есть проблемы, то приходится объезжать по бетонке первой (а-107 кажется), а тут уже 100 набегает в один конец. Тут либо много ехать, либо "мало" стоять. Как то вот так. Присматриваю на замену Гольфа 1.6 механику, либо второго Полика возьму. Надежность мне очень важна и возможность подчинить не у дилера.

kleyven писал(а):

Приора...отличный авто,если бы еще в комплектации люкс прямо на заводе ставили прямоток,срезали кату,вваривали банку на выхлоп и клиренс мах10 делали + тонировка в круг под 0,белые диски и в мозги ГУ прямо таки вшивали "Черные глаза" ,да на шильдик штамповали "ДаГ ауто 05rus" то тогда бы она реально стоила 430 тыр. А так люди мучаются,доделывают......

И еще не могу не добавить, может кто-то давно знает, а я только сегодня на рамблере в комментариях к новостям наткнулся на сильную фразу: "Чем выше горы, тем ниже Приоры". Надеюсь не в обиду горам и приорам.

фу , у кого рука поднялась вообще такую тему открыть. гавно с поло сравнивать

Er' писал(а):

фу , у кого рука поднялась вообще такую тему открыть. гавно с поло сравнивать

Не прилично так выражаться. Кто то гавно-Поло сравнивает с чем то.Так что Половодам свое, Приороводам свое.Никто не покупал машину по приговору Народного суда, а покупали по своему решению, и не надо ставить себя выше всех.Поло далеко не эталон, если что. ИМХО.

на самом деле смотите пройдет 4 года поло будет выгнлядеть как поло а приора начнет гнить и ничего не сделаешь

Поло ровно на столько лучше приоры, насколько он ее дороже! Лично эксплуатировал приору люкс 2.5 года.

При нынешней политике цен автоваза на приоры могу сказать одно приора совсем не конкурент поло. До покупки поло я был обладателем приоры.потому что почти сразу после покупки приоры началось устранение мелких таких как периодическое подтекание масла из двигателя и коробки итп. дефектов к более серьзным и сложным по устранению таких как хруст шрус и бренчание выжимного, но это всё для автоваза мелочи. После первой же зимы на приоре зацвёл капот, после второй крышка багажника, а после третьей зимы зацвели все двери и левые переднее и заднее крыло и это при том что я мою машину около 2 раз в неделю независимо от погоды. Из всего этого приору конкурентом для Поло у меня язык неповорачивается назвать. Поло седан намного лучше Приоры. Моё мнение конкурентами они могли бы быть только при максимальной цене Приоры люкс 330000 т.р.

Цитата:

После первой же зимы на приоре зацвёл капот, после второй крышка багажника, а после третьей зимы зацвели все двери и левые переднее и заднее крыло

Причину этого вы указали сами:

Цитата:

я мою машину около 2 раз в неделю независимо от погоды

мыть машину 2 раза в неделю зимой....тут не только приора зацветет наверное)

Azzteck писал(а):

Цитата:

После первой же зимы на приоре зацвёл капот, после второй крышка багажника, а после третьей зимы зацвели все двери и левые переднее и заднее крыло

Причину этого вы указали сами:

Цитата:

я мою машину около 2 раз в неделю независимо от погоды

мыть машину 2 раза в неделю зимой....тут не только приора зацветет наверное)

А если оставлять дорожную грязь с солью и химией то к концу зимы не только зацветёт но и краска вся слезит.

Я до Поло ездил на Приоре-универсал. Покупал новую Приору, с салона.
Пересев на Поло сразу для себя отметил только один заметный плюс - тишина в салоне.
Далее к плюсам - вменяемая коробка и.... пожалуй из серьезных плюсов все!
В остальном:
- двигатель - тянет лучше на низах и хуже на верхах. Приора после 3000 об/мин пуляла как пушка. Проблема со стуком ШПГ - та же самая, еще не знаю, что с ней делать, но ремонт обходится в 6 (шесть) раз дороже, чем на Приоре.
- расход топлива получался на Приоре меньше. Средний трассовый выходил 6 л 95-го, здесь выходит 6,5 98-го. Маршрут для замера один и тот же.
- отопитель на Поло еще попробуй разогрей, хотя после разогрева распределение потоков лучше
- сиденье водителя - такое же никудышное, только регулировка руля чуть спасет ситуацию
- по подвеске паритет, одинаково шумные, надеюсь что одинаково надежные
- головной свет Приоры просто образец для подражания. Поло тут проигрывает по всем статьям
- тормоза у Поло слишком резкие - очень короткий ход педали. На сколькзом сразу продавливаешь до срабатывания ABS. На Приоре легко удерживал педалью на грани блокировки
- рулевое одинаково удобное (на Приоре был ГУР ZF)

Так что колоссальной разницы между Приорой в комплектации Норма (320 тыс рублей) и Поло Хайлайн (600 тыс. рублей) я НЕ УВИДЕЛ!
ФПС лучше, качественнее, но не на разницу в 300 тыс рублей.

voenniy12 писал(а):

колоссальной разницы между Приорой в комплектации Норма (320 тыс рублей) и Поло Хайлайн (600 тыс. рублей) я НЕ УВИДЕЛ!

Ну не лукавьте. Приора в Норме-это руль и три педали. Поло в Хае упакован намного богаче. А что забыли упомянуть про воющие коробки Приор?

polovod1 писал(а):

voenniy12 писал(а):

колоссальной разницы между Приорой в комплектации Норма (320 тыс рублей) и Поло Хайлайн (600 тыс. рублей) я НЕ УВИДЕЛ!

Ну не лукавьте. Приора в Норме-это руль и три педали. Поло в Хае упакован намного богаче. А что забыли упомянуть про воющие коробки Приор?

Моя Приора в норма - подогрев и эл. регулировка зеркал, ГУР ZF, передние стеклоподъемники, шикарный багажник универсала, рейлинги под багажник на крыше. Подогревов сидений и лобового стекла, задних стеклоподъемников, климата и штатной музыки - не было.
Коробка на Приоре не выла, а тарахтят на ХХ обе коробки одинаково (на ФПС на это даже внимание не обращаю, стук мотора бы победить).

voenniy12 писал(а):

а тарахтят на ХХ обе коробки одинаково

Что то я не слышу своей тарахтящей коробки.

polovod1 писал(а):

voenniy12 писал(а):

а тарахтят на ХХ обе коробки одинаково

Что то я не слышу своей тарахтящей коробки.

Так у вас и мотор на холодную не стучит)))