Kia Rio vs Polo sedan [Страница 104 из 145]

+[Показать] Spoiler: Сообщение автора на него отвечать не надо

Kia в следующем году выпустит на рынки новое поколение модели Rio, которое должно составить конкуренцию Volkswagen Polo.
Новая Kia Rio должна появиться в продаже в конце 2011 года. Представители корейского автопроизводителя отмечают, что новая Rio по качеству и техническим характеристикам не будет уступать VW Polo, а в дизайне даже превзойдет немецкий автомобиль. Над внешним видом нового поколения работает бывший дизайнер VW и Audi Питер Шрайер. Rio будет выглядеть в стиле последних новинок Kia, таких как кроссовер Sportage 2011 модельного года и новая Kia Optima/Magentis, получив аналогичную решетку радиатора.
Новая Rio будет использовать платформу Hyundai Accent 2011 модельного года, поэтому технические характеристики будут аналогичны модели Hyundai. Подробности о новой Rio станут известны на автосалоне в Париже, в октябре текущего года.

http://www.zr.ru/a/250656/

Обсуждаем Kia Rio и сравниваем с Polo sedan

Первый пост виден на всех страницах.
Отношение руководства KIA к гарантии на движки
Общие болячки машины
Ответ Леонида Голованова (Авторевю), про то, какую машину покупать из двух.

+[Показать] Spoiler: Фото Kia Rio

Отзывы владельцев.
Отзыв mihail-y от 24.05.2013

Просьба постить по существу без перехода на личности, соблюдая ПРАВИЛА ФОРУМА
При возникновении постов которые нарушают Правила форума, просьба пользоваться кнопкой пожаловаться

С Уважением,
Борисович

158 писал(а):

Так у вас там теплее) вот в -27 -32 холодно. А всего то надо было сделать прогревочные обороты 1300-1400 и все. Но видимо VW это не нужно!

У меня климат контроль, не знаю, может там другая печка или еще что, но в -30 через 10-15 мин в салоне комфортно.

158 писал(а):

Зачем нужны задние стеклоподъемники?

затем, что машина с механическими стеклоподъемниками очень напоминает "жигули".

158 писал(а):

Крепче кузов

откуда у вас такая информация?

158 писал(а):

колеса 16го радиуса

ну как бы 15 радиуса на поло выглядят в самый раз, а на крузе смотрелись бы нелепо. каждому свое

Мужики, а RIO тут причем, Шевроле, вроде-бы в Hyundai/KIA не записывался.

Azzteck,
ахахха жигули говоришь) Вот на фокусе у отца сзади ручные стеклоподъемники. Но как то фиолетово все это когда климат двухзонный) Вообще все равно)
Зато печка там ташкент и подвеска с кпп отличные) Куда уж там жигулям)

А про кузов Тесты Евро Нкап посмотри. Даже авео новый крепче.

158 писал(а):

ахахха жигули говоришь) Вот на фокусе у отца сзади ручные стеклоподъемники. Но как то фиолетово все это когда климат двухзонный) Вообще все равно)

может вообще стеклоподъемников никаких не делать тогда? климат же!

158 писал(а):

А про кузов Тесты Евро Нкап посмотри. Даже авео новый крепче.

ссылку в студию, ещё раз говорю. Polo седан, насколько помню, набрал 5 звезд по EuroNCAP

158 писал(а):

А про кузов Тесты Евро Нкап посмотри.

http://www.test-drive.ru/volkswagen/27321/
И что там такого криминального?

polovod1 писал(а):

158 писал(а):

А про кузов Тесты Евро Нкап посмотри.

http://www.test-drive.ru/volkswagen/27321/
И что там такого криминального?

А где я писал что криминальное? Просто Там крепче .

там 5 звезд..тут 5 звезд... что крепче...что не крепче..ХЗ...

Azzteck,
К твоему сведению, Поло седан Евронкап тест не проходил вовсе!

polovod1 писал(а):

там 5 звезд..тут 5 звезд... что крепче...что не крепче..ХЗ...

Покажите мне этот тест Евронкап Поло Седана именно. Т.к. поло хэтч имеет совершенно другую структуру кузова.

Вот краш тест Поло седана
http://www.autoreview.ru/arcap/

А вот Круз и Авео
http://ru.euroncap.com/ru/results/chevr ... 1/437.aspx
http://ru.euroncap.com/ru/results/chevr ... 9/376.aspx

158, Если ты на скорости 60 км\час инсталируешься под встречный камаз-звезды краш-тестов тебе уже будут совершенно безразличны....

polovod1 писал(а):

158, Если ты на скорости 60 км\час инсталируешься под встречный камаз-звезды краш-тестов тебе уже будут совершенно безразличны....

Если так думать то можно и из дома не выходить. Но к сути это не относится. По дорогам не только камазы ездят.

158, Это я к тому что не надо уповать на эти абстрактные звезды...

158 писал(а):

Т.к. поло хэтч имеет совершенно другую структуру кузова.

Если ты не хера не знаешь лучше молчи.

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2242
По словам Гласа, силовая структура передней части кузова у седана такая же, как у хэтчбека. Причем немцы не стали экономить на материалах: балка переднего бампера, верхние лонжероны, усилители порогов, центрального тоннеля и моторного щита Polo-седана сделаны из высокопрочной стали. А передние и средние стойки кузова отштампованы по той же технологии, что и самые ответственные детали у автомобилей Audi: разогретый до 950°С металл прессуют в охлаждаемых пресс-формах — такая закалка придает стали еще большую прочность и жесткость.