Kia Rio vs Polo sedan [Страница 120 из 145]

+[Показать] Spoiler: Сообщение автора на него отвечать не надо

Kia в следующем году выпустит на рынки новое поколение модели Rio, которое должно составить конкуренцию Volkswagen Polo.
Новая Kia Rio должна появиться в продаже в конце 2011 года. Представители корейского автопроизводителя отмечают, что новая Rio по качеству и техническим характеристикам не будет уступать VW Polo, а в дизайне даже превзойдет немецкий автомобиль. Над внешним видом нового поколения работает бывший дизайнер VW и Audi Питер Шрайер. Rio будет выглядеть в стиле последних новинок Kia, таких как кроссовер Sportage 2011 модельного года и новая Kia Optima/Magentis, получив аналогичную решетку радиатора.
Новая Rio будет использовать платформу Hyundai Accent 2011 модельного года, поэтому технические характеристики будут аналогичны модели Hyundai. Подробности о новой Rio станут известны на автосалоне в Париже, в октябре текущего года.

http://www.zr.ru/a/250656/

Обсуждаем Kia Rio и сравниваем с Polo sedan

Первый пост виден на всех страницах.
Отношение руководства KIA к гарантии на движки
Общие болячки машины
Ответ Леонида Голованова (Авторевю), про то, какую машину покупать из двух.

+[Показать] Spoiler: Фото Kia Rio

Отзывы владельцев.
Отзыв mihail-y от 24.05.2013

Просьба постить по существу без перехода на личности, соблюдая ПРАВИЛА ФОРУМА
При возникновении постов которые нарушают Правила форума, просьба пользоваться кнопкой пожаловаться

С Уважением,
Борисович

Если бы выбирал сегодня, то взял бы рио - на голову лучше по ездовым качествам и ощущениям от машины. Друг купил недавно 1.6 АКПП6 в хорошей комплектации. Покатался я на нем за рулем - очень приятная машина как в управлении, так и в приемистости. Поло по сравнению с ним тряская неедущая ревущая табуретка. Ну и салон в рио немного получше, а вот места сзади в поло больше, что для меня было критично.

Посади в свой рио пять человек и прокатись по кочкам.Хода подвески нет вообще,пробивается на раз-два,вот уж действительно табуретка,впрочем как и все корейцы короткоходны.

Rubberman писал(а):

Ну и салон в рио немного получше,

Эта машина,как и гетц,только для водителя и переднего пассажира.Сзади сидел?Форма дивана а-ля пыточная,лучше действительно прыгать на табуретке,в дальней дороге хочется встать и выйти.Задние боковые окна на потолке,детям в детском кресле ничего не видно,у меня товарищь подкладывает подушку под кресло,для кого машина????Ну и железо пусть научатся делать,чтобы с кем то конкурировать.

Если брал бы сейчас, то взял бы Рио, по одной простой причине - у него в линейке есть хэтч. Про поло хэтч не упоминать - он других денег стоит. Из Седанов - однозначно Поло.

Rubberman писал(а):

Поло по сравнению с ним тряская неедущая ревущая табуретка.

согласен только с неедущей(акпп) и ревущей, а едет приятно, даже можно сказать мягенько..можно было и пожёсче.
п.с. рио был правда трёхлетний, какая там подвеска по счёту хз. Вот он был похож на табуретку....но это первые впечетления.

udaff писал(а):

Посади в свой рио пять человек и прокатись по кочкам.Хода подвески нет вообще,пробивается на раз-два,вот уж действительно табуретка,впрочем как и все корейцы короткоходны.

У Поло энергоемкость задней подвески тоже не ахти. на неровностях которые передок не замечает, задок пробивает.

Мы долго ездили на работу то на моей,то на рио у товарища по работе,маршрут один и тот же,5 человек в салоне,у поло энергоёмкость лучше,есть места на дороге,где я прохожу на скорости "х" км/час,если на рио не сбросить скорость-будет пробой.Там короткоходная подвеска,хотите вы этого или нет.

ilan писал(а):

У Поло энергоемкость задней подвески тоже не ахти. на неровностях которые передок не замечает, задок пробивает.

Всё познаётся в сравнении.Там,где пробьёт подвеску поло,на рио подавно.

У самого до этого была Рио предыдущей реинкарнации.
Про подвеску. Некоторые элементы у Киа как расходник (нормальная гарантия там только на движок и коробку), стойки стабилизатора к 30 т.км разбиваются и стучат гарантированно, задние амортизаторы просто стучат уже с новья практически, ход подвески небольшой и бухает она очень заметно. В общем комфорта на русских дорогах мало...для меня... Поло по-комфортнее (но тоже не фонтан), хоть и шины с меньшим профилем стоят: на поло 185/60R15, а на рио были 186/65R15. Когда моя дубовая КАМА износится, поставлю тоже с профилем 65 и помягче.
Про места для задних пассажиров. На поло намного приятней ехать сзади, наклон спинки удачный, длина подушки тоже, места для ног с запасом. Для многих тоннель высокий как бельмо на глазу, особенно тем, кто возит троих сзади, но у меня по середине стоит детское кресло, поэтому тоннель никак на комфорт не влияет. У меня рост 173 см и кресло я отодвигаю несильно + спинка стоит почти вертикально, так вот ребенок с кресла с детского до передних спокойно ногами достает (1.5 годика, рост небольшой), не представляю что бы было в рио... на плечи бы наверно ноги ложил мне и жене:)

Но вот до сих пор не понимаю, почему немцы не усовершенствуют машину в плане внутреннего комфорта, в то время когда конкуренты предлагают все больше и больше выбора?! У рио уже и руль подгревается... А нашему цветов добавили... и сделали сочи эдишн, магнитолу другую воткнули - кому это надо??? Да сделайте лучше свет для задних пассажиров, поставте лампочку в бардачке, говно-обивку поменяйте и каркас сиденья , воткните задние подголовники, которые убираются вровень со спинкой - народ оценит!!! Работайте немцы, если хотите покупателей, сейчас как раз самое время!!!!

Ну так вам как-бы намекают, что стоит обратить свой взор на Рапид... Но там всё очень не однозначно.

Maxim73 писал(а):

обратить свой взор на Рапид

Как бы ценник не одинаковый у них....

Так вам ценник или машину со своими хотелками?

Maxim73 писал(а):

Так вам ценник или машину со своими хотелками?

Мне лично машину со всеми хотелками за меньший ценник....)))

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Тем более машины то кардинально и не отличаются...)) разве тока движком да коробасом...))

К сожалению - это сказка! За определённый ценник мы получаем примерно одинаковое наполнение в одном и том же классе, что у КИА, что у Фольксваген.

Просто сравнить максимальные комплектации у обоих..по части наполнения и цены... и все станет ясно...

Да нет там никаких кардинальных отличий или на Рио есть двухзональный климат и круиз-контроль?

Ну если нет отличий-к чему повозка от собакоедов тогда?))