Kia Rio vs Polo sedan [Страница 45 из 145]

+[Показать] Spoiler: Сообщение автора на него отвечать не надо

Kia в следующем году выпустит на рынки новое поколение модели Rio, которое должно составить конкуренцию Volkswagen Polo.
Новая Kia Rio должна появиться в продаже в конце 2011 года. Представители корейского автопроизводителя отмечают, что новая Rio по качеству и техническим характеристикам не будет уступать VW Polo, а в дизайне даже превзойдет немецкий автомобиль. Над внешним видом нового поколения работает бывший дизайнер VW и Audi Питер Шрайер. Rio будет выглядеть в стиле последних новинок Kia, таких как кроссовер Sportage 2011 модельного года и новая Kia Optima/Magentis, получив аналогичную решетку радиатора.
Новая Rio будет использовать платформу Hyundai Accent 2011 модельного года, поэтому технические характеристики будут аналогичны модели Hyundai. Подробности о новой Rio станут известны на автосалоне в Париже, в октябре текущего года.

http://www.zr.ru/a/250656/

Обсуждаем Kia Rio и сравниваем с Polo sedan

Первый пост виден на всех страницах.
Отношение руководства KIA к гарантии на движки
Общие болячки машины
Ответ Леонида Голованова (Авторевю), про то, какую машину покупать из двух.

+[Показать] Spoiler: Фото Kia Rio

Отзывы владельцев.
Отзыв mihail-y от 24.05.2013

Просьба постить по существу без перехода на личности, соблюдая ПРАВИЛА ФОРУМА
При возникновении постов которые нарушают Правила форума, просьба пользоваться кнопкой пожаловаться

С Уважением,
Борисович

ewgen писал(а):

AndyBig писал(а):

А как же Логан с удобными сиденьями?

Кстати. Ув. денис177
Как вам эти:
Как Вы думаете, сколько стоит автомобиль, в котором установлены эти сидения?

ХЗ, понятия не имею, даже не пойму что это. Сами знаете, хорошие сидения можно и в запорожец вкорячить при желании.
Может это японец какой?

денис177 писал(а):

Приятно удивляет в РИО подогрев руля.

А что Вам больше нравится: ГУР с пологревом баранки, или ЭУР без подогрева оной?

денис177 писал(а):

Говно ваше железо товарищи скажу откровенно.

Привожу два лично наблюдавшихся примера:
1. Мне ударили заднее крыло. С месяц ездил с мятым крылом, на котором было немаленькое пятно обнажившегося из под краски металла. За этот месяц ни одной пылинки ржавчины, металл даже не потемнел.
2. Еще у одного нашего соклубника уже несколько месяцев после ДТП есть пятно голого металла на крыле. Тоже до сих пор ни единой точки ржавчины, металл светлый, свежий - сам видел недавно.
Толщина металла побольше, чем на многих конкурентах, в том числе и на Рио с Солярисом. В каком месте наш металл говно - никак не могу понять.

денис177 писал(а):

На свой позор, не пойму как одним постом писать.(((

Выделите в сообщении текст, который надо процитировать, и воспользуйтесь ссылкой "Цитата" слева над аватаркой в том сообщении, из которого цитируете.

О, меня поблагодарили! Значит не все еще потеряно)))

денис177 писал(а):

Может это японец какой?

Машина стоит: 415 000 руб.*,, НОВАЯ! Продавайте бедный POLO с плоскими сидениями, и вперёд: http://tagaz-aquila.ru/price

ewgen писал(а):

денис177 писал(а):

Приятно удивляет в РИО подогрев руля.

А что Вам больше нравится: ГУР с пологревом баранки, или ЭУР без подогрева оной?

Даже незнаю что лучше. И там и там свои приемущества. ГУР лучше своей обратной связью и четким "нулем".
Эур лучше при маневрировании в городе, но ноль не такой четкий. ГУР легче "убить" при неправильном обращении.
А подогрев и там и там хорошо было бы))

денис177 писал(а):

Нужно было купить машину за короткое время. То что хочется, купить невозможно, купил что пришлось.

Солярис брали бы - тот же Рио, в другой обертке. Да мало вообще вариантов? А вот когда вслепую покупаешь "что пришлось", то потом и начинаетмя - сиденья не те, пластик не эдакий, мотор шумный и т.д. Да и вообще, пусть машина нужна была еще вчера, как можно до покупки даже не посидеть внутри авто???

денис177 писал(а):

Такое ощущение, что я вас за больное задел, что вы все хотели рио, а купили поло из за того, что это наикрутейший и наинадежнейший и как тут пишут из охрененного

ewgen писал(а):

Машина стоит: 415 000 руб.*,, НОВАЯ! Продавайте бедный POLO с плоскими сидениями, и вперёд: http://tagaz-aquila.ru/price

ну вы меня уделали)))

AndyBig писал(а):

Привожу два лично наблюдавшихся примера:1. Мне ударили заднее крыло. С месяц ездил с мятым крылом, на котором было немаленькое пятно обнажившегося из под краски металла. За этот месяц ни одной пылинки ржавчины, металл даже не потемнел.2. Еще у одного нашего соклубника уже несколько месяцев после ДТП есть пятно голого металла на крыле. Тоже до сих пор ни единой точки ржавчины, металл светлый, свежий - сам видел недавно.Толщина металла побольше, чем на многих конкурентах, в том числе и на Рио с Солярисом. В каком месте наш металл говно - никак не могу понять.

Я вам могу сказать про шкоду октавию. У октавии существовал дефект крышки багажника, ржавая с завода.

John Doe писал(а):

Солярис брали бы - тот же Рио, в другой обертке. Да мало вообще вариантов? А вот когда вслепую покупаешь "что пришлось", то потом и начинаетмя - сиденья не те, пластик не эдакий, мотор шумный и т.д. Да и вообще, пусть машина нужна была еще вчера, как можно до покупки даже не посидеть внутри авто???

Так получилось) А вот на солярисе мы поездили. Не понравился откровенно азиатский дизаин, синяя подсветка выжикающая глаза, как на дешевых китайских магнитафонах из 90-х, ну и в целом такой же азиатский интерьер.

денис177 писал(а):

ну вы меня уделали)))

Попробую ещё разок:

денис177 писал(а):

Эур лучше при маневрировании в городе, но ноль не такой четкий. ГУР легче "убить" при неправильном обращении.

Это да! А то что ГУР постоянно отбирает мощность у двигателя, в отличии от ЭУРа - это мелочи. И что ГУР, запросто, может выйти из строя в мороз, причём на долго и надорого - это вообще ниочём.

Интересное наблюдение. Внутри концерна хендэ-киа, хендэ ставится выше и презентуется как более премиальный по сравнению с киа, а на деле получается наоборот. Странно как то.

денис177
Неделю назад Поло бабакнул Каролу в зад . Так водила вышел и первое что сказал ; какая крепкая машина ваш Поло. У Кароллы зад помялся прилично а Полканчик чуть чуть и сам поехал. Машинка крепкая , а железо просто камильфо. Не вини коня, вини догогу. Ох , пожалел , что не сфотал.

ewgen писал(а):

Это да! А то что ГУР постоянно отбирает мощность у двигателя, в отличии от ЭУРа - это мелочи. И что ГУР, запросто, может выйти из строя в мороз, причём на долго и надорого - это вообще ниочём.

Ну тут не получится. Ерунда полная. Ездейте без кондиционера, он тоже отбирает, свет отбирает, магнитола и.т.д ну ерунда же полная! Поверьте это ничтожно мало. А то что в ЭУРЕ нет жидкости не делает его более надежной системой поеред ГУРом.
Ваши доводы изи разряда еслиб, да кабы.....

самец писал(а):

Неделю назад Поло бабакнул Каролу в зад . Так водила вышел и первое что сказал ; какая крепкая машина ваш Поло. У Кароллы зад помялся прилично а Полканчик чуть чуть и сам поехал. Машинка крепкая , а железо просто камильфо. Не вини коня, вини догогу. Ох , пожалел , что не сфотал

Мне недавно в шкоду в зад, въехал старинный фолькс. У меня ничего страшного, пару царапин, но это никак не заслуга крепкого железа). Это заслуга хорошего пластика и правильной геометрии.

ewgen
Интересно, нафига почти двухтонной машине со 107-ю лошадями спортивные сиденья?

денис177 писал(а):

Я вам могу сказать про шкоду октавию.

Но сказали "ваше железо", то есть половское