Рено Логан/Сандеро, конкуренты ли? [Страница 22 из 59]

polpot писал(а):

Почитал и опять чешу затылок...
Ох если бы не "заднее сидение с гаечным ключем", то пожалуй и наплевал бы на неказистый внешний вид...

Так бери Сандеро. Со спинкой проблем нет. Подвеска Логан, Салон поинтересней, а по размерам почти такой же

Oleg1965 писал(а):

polpot писал(а):

Почитал и опять чешу затылок...
Ох если бы не "заднее сидение с гаечным ключем", то пожалуй и наплевал бы на неказистый внешний вид...

Так бери Сандеро. Со спинкой проблем нет. Подвеска Логан, Салон поинтересней, а по размерам почти такой же

У Сандеро багажник больно маленький, а для меня это критично... (стандартная загрузка пять человек + инвалидная коляска + барахло)

===TAT=== писал(а):

Кому интересно можете почитать статейку, чел взял новый Сандеро в полном фарше на автомате, а теперь жалеет, так как его старый Гольф 2 87 почти такой же конкурент)))
http://www.golf2club.com/forum/index.php?showtopic=88830

Обычные проблемы бюджетной машины, что удивительного?
А что касается электрозеркал, то ясен пень, что без памяти они не более, чем удлинитель рук...
(А вы где нибудь память на бюджете встречали?)
На Логане, кстати, они ("удлинители" ) сделаны намного удобнее, чем на ПолоСедане.

===TAT=== писал(а):

Кому интересно можете почитать статейку, чел взял новый Сандеро в полном фарше на автомате, а теперь жалеет, так как его старый Гольф 2 87 почти такой же конкурент)))
http://www.golf2club.com/forum/index.php?showtopic=88830

Да, и коментарии почитайте. Ибо, что Вы хотели за эти деньги?

polpot писал(а):

Oleg1965 писал(а):

polpot писал(а):

Почитал и опять чешу затылок...
Ох если бы не "заднее сидение с гаечным ключем", то пожалуй и наплевал бы на неказистый внешний вид...

Так бери Сандеро. Со спинкой проблем нет. Подвеска Логан, Салон поинтересней, а по размерам почти такой же

У Сандеро багажник больно маленький, а для меня это критично... (стандартная загрузка пять человек + инвалидная коляска + барахло)

===TAT=== писал(а):

.

Ну, если у Логана пугает только внешний вид... Лично для меня это не критично.

Oleg1965 писал(а):

Ну, если у Логана пугает только внешний вид... Лично для меня это не критично.

Меня пугает "заднее сидение с гаечным ключем"
А внешний вид - только жену

Ездил на ГТО, стояли 2 сандеры учебные, посмотрел вблизи. Ну совсем какие-то они никакие. Логан каким то хоть и квадратным, но сбитым и цельным выглядит. В зеленоватом цвете(есть у них такой светло сине зеленый цвет) мне, вообще, вполне даже нравится. Таким маленьким крепышом смотрится. А сандеро ....на вкус и цвет....

polpot писал(а):

Почитал и опять чешу затылок...
Ох если бы не "заднее сидение с гаечным ключем", то пожалуй и наплевал бы на неказистый внешний вид...

Вообще то это седан - а для седана это некритичная опция. Кто нибудь раскладывал заднее сиденье на классике? а на самарах? Я за 2 года на десятке пару раз лючок -подлокотник открывал, а сиденья и вовсе не раскладывал. На логане один раз возил четырехметровые доски - снимал спинку. Ничего сложного - на десятке дольше корячиться снимать половинку сиденья. Да и для длинномеров удобнее дуги на крышу поставить. А для тех, кто постоянно что то длинное возит (мастера -отделочники например) нужон универсал или фургончик полюбому. В общем слабенький это аргумент. Если не нравится с ключом - приверните барашковые болты, и все дела.

По мне, так заднее сиденье с каечным ключом - терпимо, а вот горб вместо крыши уже критично. Машина не радует глаз. А к поло подходишь - красава.

Пацаны! Неделю назад прихал к своему гаражу и увидел такую картину. Почти на против моего гаража стоит логан сгоревший до тла(ни чего кроме железа не осталось). Мужик видать только выехал из гаража и загорелся, но потушить не смог. Так и сгорел логан прям по середине дороги. Жалко конечно мужика, наверно пол жизни копил на него а тут такое

Поэтому нужно Каско делать. Денег на Каско конечно сильно жалко, но сгоревшее или сворованное авто без Каски это уже трагедия. Некоторые до инфаркта доходят от такого.

Не в тему совсем, но напишу. Как вариант, есть каски только от риска тотал и угон, они стоят дешевле, но в случае, описанном выше, помогут.
P.S. Последние три сообщения, включая мое, логичнее бы смотрелись в теме про страховку

Цитата:

P.S. Последние три сообщения, включая мое, логичнее бы смотрелись в теме про страховку

Трудно не согласиться. Как говорится, не в бровь, а в глаз!

А вот ещё один конкурент:
http://www.autoreview.ru/news/680/75453/?PAGEN_1=5
Такой вариант ещё лучше для рассейских "дорог", чем Логан или обычный Сандеро.
Наружный дизайн уж не такой отталкивающий как у обычной Сандерки.
Кузов, опять же, более практичный, чем седан. Сложив задний ряд сидений, получается какая-никакая грузовая платформа на которой можно что-то габаритное перевезти.
Цена привлекательная.

Sam писал(а):

Цитата:

P.S. Последние три сообщения, включая мое, логичнее бы смотрелись в теме про страховку

Трудно не согласиться. Как говорится, не в бровь, а в глаз!

А вот ещё один конкурент:
http://www.autoreview.ru/news/680/75453/?PAGEN_1=5
Такой вариант ещё лучше для рассейских "дорог", чем Логан или обычный Сандеро.
Наружный дизайн уж не такой отталкивающий как у обычной Сандерки.
Кузов, опять же, более практичный, чем седан. Сложив задний ряд сидений, получается какая-никакая грузовая платформа на которой можно что-то габаритное перевезти.
Цена привлекательная.

Вообщето его уже давно и в меру активно обсуждают тут http://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=1471

Машинка хороша,но станет еще лучше когда начнут(обещали к лету) ставить автомат!Вариант на автомате дамы будут как горячие пирожки разбирать!

Цитата:

Вообщето его уже давно и в меру активно обсуждают тут viewtopic.php?f=5&t=1471

О как!
Тогда прошу пардону и благодарю за ссылочку.

очень много негатива в сторону шумоизоляции ПС, кому доводилось ездить на Логане и ПС, какие ощущения в плане шумки, на логане лучше???