Рено Логан/Сандеро, конкуренты ли? [Страница 38 из 59]

udaff писал(а):

Причём тут логан/сандеро?

Притом что на Логане двигатель масло не ест и не столь требователен к качеству бензина и двигатель не надо капиталить уже на 50 тыс как на Поло .

DBR1 писал(а):

Притом что на Логане двигатель масло не ест

Покажите хоть один поло с масложором.

udaff писал(а):

DBR1 писал(а):

Притом что на Логане двигатель масло не ест

Покажите хоть один поло с масложором.

http://my.auto.ru/review/4022076/?comme ... 2#comments

судя по комментариям проблема с движком имеет место

http://vwclub-nsk.ru/forum/viewtopic.ph ... 1&start=50

http://vwts.ru/forum/201365.html


Расход масла согласно данным мануала может составлять до 1л на 2000 км вот это меня и приводит в шоковое состояние . Почему на Рено масло меняют через 15 тыс. км и за этот период практически масло доливать не приходится !


http://www.oil-club.ru/forum/topic/3745-3745/

DBR1, Прежде,чем регистрироваться с непонятной целью,следует изучить ФАКТЫ,а не то,что написано в мануале.Подобные строки мануала есть не только у Поло,что с того? Повторю вопрос:у кого там жрёт масло

DBR1 писал(а):

до 1л на 2000 км

?

udaff писал(а):

DBR1, Прежде,чем регистрироваться с непонятной целью,следует изучить ФАКТЫ,а не то,что написано в мануале.Подобные строки мануала есть не только у Поло,что с того? Повторю вопрос:у кого там жрёт масло

DBR1 писал(а):

до 1л на 2000 км

?

Зачем тогда в мануале писать такую хрень или когда клиент обратиться с проблемой ткнуть его носом в мануал ну типа того что это норма .

DBR1 писал(а):

Притом что на Логане двигатель масло не ест и не столь требователен к качеству бензина и двигатель не надо капиталить уже на 50 тыс как на Поло .

Как можно вообще эту табуретку "ЛОХан" ставить рядом с Фольксвагеном? На автомобили Рено вообще без слез не взглянуть....

polovod1 писал(а):

DBR1 писал(а):

Притом что на Логане двигатель масло не ест и не столь требователен к качеству бензина и двигатель не надо капиталить уже на 50 тыс как на Поло .

Как можно вообще эту табуретку "ЛОХан" ставить рядом с Фольксвагеном? На автомобили Рено вообще без слез не взглянуть....

Я еще могу понять(но не принять) снобизм владельцев авто премиум -сегмента... Но в данном то случае...Слезливый вы наш...

DBR1 писал(а):

Зачем тогда в мануале писать такую хрень

в мануале инфинити G35 также написано что норма это литр на 1000

staroi писал(а):

Слезливый вы наш...

Не слезливый я ...)) Просто уже достали спецы с улицы, которые начинают "обсасывать" мысли вслух, толком не разобравшись откуда ветер дует... типа вон ентого спеца...уже решил что движок хавает масло литр на сотню....
Вчера вернулся из Волгограда... ночью.... сегодня утром решил проверить масло...ведь ехали 800 км на приличных скоростях и оборотах... уровень масла НЕ СНИЗИЛСЯ НЕ НА МИЛЛИМЕТР.....

DBR1 писал(а):

Зачем тогда в мануале писать такую хрень

На заборах зачем пишут всякую хрень?Несмотря на надписи на нём,он всё равно забор,а не то,что написано.

udaff писал(а):

DBR1 писал(а):

Зачем тогда в мануале писать такую хрень

На заборах зачем пишут всякую хрень?Несмотря на надписи на нём,он всё равно забор,а не то,что написано.

Извините это не забор а руководство по эксплуатации .

Катал Сандеру, Логан, Ларгус.
Весьма серьезные конкуренты.

Проигрывают лишь по нескольким позициям:
1) угоняемость (хотя Поло года через 3-4 тоже начнут тягать на разбор).
2) НЕчеловеческая эргономика. Хотя, после таза она покажется верхом инженерной мысли, но не после чистокровного немца.
3) Нестабильное качество ЛКП.

а так серьезные конкуренты - тот же ларгус в топе 450 кр стоит.

Nivan писал(а):

Катал Сандеру, Логан, Ларгус.
Весьма серьезные конкуренты.

Проигрывают лишь по нескольким позициям:
1) угоняемость (хотя Поло года через 3-4 тоже начнут тягать на разбор).
2) НЕчеловеческая эргономика. Хотя, после таза она покажется верхом инженерной мысли, но не после чистокровного немца.
3) Нестабильное качество ЛКП.

а так серьезные конкуренты - тот же ларгус в топе 450 кр стоит.

4)Внешний вид.

ДИ.ман писал(а):

4)Внешний вид.

в принципе да, хотя у сандеры и ларгуса он ничего так.
а вот логан уже и глаз замылил и имидж таксистской тачки прочно заработал.

Nivan писал(а):

ДИ.ман писал(а):

4)Внешний вид.

в принципе да, хотя у сандеры и ларгуса он ничего так.
а вот логан уже и глаз замылил и имидж таксистской тачки прочно заработал.

Для такси нужна надежная рабочая лошадка и в этом плане мне он никогда проблем не создавал .