Рено Логан/Сандеро, конкуренты ли? [Страница 57 из 59]

Смысл локализации - заработать. Не вам помочь, а заработать учредителями.

Локализованные авто стоят не просто дешевле - а очень дёшево. И будут дрожать.



Ситуация начала девяностых конечно абсурдна - но и тогда и сейчас находились люди, которые предпочитали жилью кусок железа.

Удивляет другое: ЗАЧЕМ покупать машину за лям при стоимости квартиры лям??

Я бы купил квартиру за 1900 вдвое больше -и машину за 100 тыр. Быть, а не казаться (с)

Renault намерен убрать с российского рынка Logan и Sandero

Краткий и емкий отзыв из Белоруссии:

https://www.abw.by/novosti/experience/206617/

Мне тоже симпатичен Рено Сандро, хорошая машина

WFT писал(а):

Краткий и емкий отзыв из Белоруссии:

https://www.abw.by/novosti/experience/206617/

У меня поло тоже 2015 - в идеале, по сравнению с этой телегой ржавой...

У меня как говорите " ржавая телега " бегает с 11 года и почему то нигде ржавчины нет . Сейчас на ней ездит родственник а у меня с 2013 года Ларгус .

Видно в 2011 делали лучше чем в 2015.

Так и есть. Логан2 уже не торт в плане кондовости и надёжности. Проверено на себе.

neyas писал(а):

WFT писал(а):

Краткий и емкий отзыв из Белоруссии:

https://www.abw.by/novosti/experience/206617/

У меня поло тоже 2015 - в идеале, по сравнению с этой телегой ржавой...

Доброго дня)
За второе поколение не скажу, но сам владел Сандеро с 2010 года (только начали выпуск в РФ) и машина была ну оч.хорошая. За 8 лет проехал 150 тыс. км., никаких проблем машина не доставила от слова совсем. При этом расцарапал на даче дверь и крыло (причем хорошо расцарапал - по всей поверхности много полос до металла)) и полгода отъездил в таком виде - даже намека на ржавчину не появилось.
И масло за весь период от замены до замены не уходило ни капли))))
Сейчас езжу на поло (15 тыс. за полгода) и очень надеюсь что машина также не доставит больших хлопот)
Но вообще от полика пока балдею если честно (в хорошем смысле). Это машина за рулем которой хочется ехать и ехать и ехать...

По цене они пересекаются, но по удобству и исполнению - небо и земля. Достаточно взглянуть в багажник Логана, что бы расхотеть его покупать. Ни какого сравнения с Поло, даже в Весте все намного лучше сделано.
За рулем не ездил и нет желания, не знаю как он. В качестве пассажира вполне себе удобен по городу. По трассе не знаю

Vitaliy писал(а):

По цене они пересекаются, но по удобству и исполнению - небо и земля. Достаточно взглянуть в багажник Логана, что бы расхотеть его покупать. Ни какого сравнения с Поло, даже в Весте все намного лучше сделано.
За рулем не ездил и нет желания, не знаю как он. В качестве пассажира вполне себе удобен по городу. По трассе не знаю

Именно что по цене они пересекаются... в качестве покупки как вариант рассматривал степвей, но он оказался дороже и места на заднем сидении значительно меньше - для меня это критично важно (жена с дочкой всегда сзади).
По трассе сандеро идет очень неплохо, но поло тише и рулится лучше.
Вообще если сравнивать эти две машины то у поло только два недостатка после сандеро бросаются в глаза - боковые зеркала (точнее обзор назад) и подвеска на плохой дороге. Без камеры мне на поло было бы тяжко)))) и ямы на дорогах заставляют относится к ним с уважением.

Эксплуатировал логан нью два года. Не сказал бы, что он позволял относиться к ямам на дорогах наплевательски.

Вернулся на поло с превеликим удовольствием.

Vitaliy писал(а):

Достаточно взглянуть в багажник Логана, что бы расхотеть его покупать. Ни какого сравнения с Поло, даже в Весте все намного лучше сделано.
За рулем не ездил и нет желания, не знаю как он. В качестве пассажира вполне себе удобен по городу. По трассе не знаю

А что там с багажником не так ?

DBR1 писал(а):

А что там с багажником не так ?

Цитата:

Всем владельцам автомобиля РЕНО Логан известно, что в багажном отделении на пол постелен только ковролин.
Под ковролином располагается полноразмерное запасное колесо. Уровень запасного колеса несколько ниже основных опор ковролина, поэтому после перевозки даже незначительно тяжёлых грузов владелец обнаруживает углубления, вмятины, неровности.

Народ колхозит разные варианты "прочного пола".

Mikky72 писал(а):

Народ колхозит разные варианты "прочного пола".

А что у поло с багажником не было проблем ?

Не отщелкивается крышка багажника . Растягиваются пружины . Установка пружин от ВАЗ .

Замок багажника не закрывается с первого раза . Была отзывная компания .

viewtopic.php?f=134&t=2726&start=25

http://avtodilema.ru/bolezni-avto/%D0%B ... olo-sedan/

https://www.drive2.ru/l/472639917680230750/

https://www.drive2.com/l/522688862342873853/

Бюджетный автомобиль чего вы ещё от него хотите .