GRANTA - новый "конкурент" от "АВТОВАЗ"а. [Страница 21 из 159]

hoh24, что б свидетелей было полно . Ютьюб от лукавого

hoh24 писал(а):

зайдите на Гранта форум

[/quote] Я на калинафоруме года 4 уже, последний год много народу там жалуются, что банят на грантофоруме за рассказы про поломки и недовольство автомобилем. На лкфоруме правду можно почитать, модеры вменяемые.

hoh24 писал(а):

kleyven писал(а):

hoh24, я на тот форум не полезу за неимением интереса. Соскок засчитан. Беседу для себя закрыл. Будет желание welcom в ЛС. Сделаем сход двух клубов.

Какой сход клубов я тупо проехать хотел и все. Мне не составит труда объехать более слабую машину. Я навен даже на обкате тебя сделаю до 4.5 тыс крутану и пока, поло больно вялый по разгону. Его даже гранта 87 сильная 8 клапанная объезжает.

Зафиксирую эти слова, что автор их не удалил....

MVG писал(а):

Зафиксирую эти слова, что автор их не удалил....

Фиксируй на здовровье ))) зачем мне их удалять
https://www.youtube.com/watch?v=kW_Ntno38BA
вот гранта 87 сильная 8 кл разгон до 100.

dmitry.d писал(а):

что банят на грантофоруме за рассказы про поломки и недовольство автомобилем. На лкфоруме правду можно почитать, модеры вменяемые.

Немного есть такое, хотя меня ни кто не банил когда я про поло седан как раз доказывал что кренится меньше гранты серийной, управляется лучше серийой коробка приятнее механика. Но по мотору он конечно не предлагает резвой езды, скорее для более менее спокойного стиля вождения,поэтому я и выбрал ЛГС к тому же комлектация небо и земля что получаешь за теже деньги, поло в аналогичной как гранта спорт уже около 600 тыс выходит, и дисков Слик с хорошей резиной не получаешь все равно, тут я короче уже точно не понимаю за что столько платить.

hoh24, Павел,меньше слов,больше дела. Риоводы , крузоводы,астраводы пока споткнулись о поло. Соляроводы даже не встают на старт с 1.6 124л.с.

kleyven,
Миша а возмите меня на гонку ой как я хочу на это посмотреть.

hoh24, За цену гранты-спорт, я бы джентру лучше взял(с плюшками).
Ну почитал про акп(а на лкфоруме меньше подчищают проблемы), чёто воет, чёто шумит, в стиле ваза (я не удивлён).
www.lada-granta.net/showthread.php?t=6418&page=46
www.lada-granta.net/showthread.php?t=6418&page=48

kleyven писал(а):

hoh24, Павел,меньше слов,больше дела. Риоводы , крузоводы,астраводы пока споткнулись о поло. Соляроводы даже не встают на старт с 1.6 124л.с.

Возможно вы просто их запугали чем-то, но явно не машиной ) может сходкой половодов или еще чем )). А так я не считаю в целом поло плохим авто просто для быстрых разгонов гранта спорт подходит мне больше.База так сильно ценой еще не кусается,хотя когда вспоминаешь что там нету ни хрена даже самого необходимого: музыки, кондера, сигналки с ЦЗ это сразу + 50 тыс рублей и цена 500 тыс рублей становится. Уже сомнения появляются стоит ли оно того. За полу пустой полу седан. Еще кстате что вспмонил какой плюс для себя, что у гранты гораздо быстрее прогревается зимой,а на поло тупо замерзнешь короткие растояния ездить.

dmitry.d писал(а):

hoh24, За цену гранты-спорт, я бы джентру лучше взял(с плюшками).

Мне узбекская сборка дэу не нравилась совсем на нексиях,динамика опять же хуже да и сам автомобиль не моем вкусе, еслиб лача была без удешевлений за эту сумму я бы еще может рассмотрел.Да и продавать его начали пытаться уже после того как я купил авто.

Щенка на рынке можно купить грубо рублей за 100. А породистых продают за тысячи. А вроде все то же самое, усы-лапы-хвост и лает. И вот сомнения у меня, а стоит ли оно того?

spax писал(а):

Щенка на рынке можно купить грубо рублей за 100. А породистых продают за тысячи. А вроде все то же самое, усы-лапы-хвост и лает. И вот сомнения у меня, а стоит ли оно того?

Я бы породистым поло хэтчбек назвал с турбо двигателем более новым или лучше шкоду окатвию вообще тоже турбо это мне больше по вкусу. Поло тот что у нас продают в моих глазах уровень гранты практически.

Так для меня вот тоже породистый щенок от красивой дворняги не отличается. И вообще дворовый бульдог круче породистой болонки. Но, к счастью или к несчастью, отношение к марке состоит из миллионов усредненных взглядов на авто, а не от каждого частного. Мне достаточно одного краш-теста, чтобы понять, почему буковки VW стоят дороже многих других. Ну и репутация, а соответственно коэффициент выигрыша в автолотерее надежности повыше будет.

spax писал(а):

Мне достаточно одного краш-теста, чтобы понять, почему буковки VW стоят дороже многих других

Краш тест согласен поло прошел лучше гранты тут с фактами не поспорить. Но в защиту гранты все-таки добавлю, что набрала она балов как солярис и тестировали стандарт самую дешевую комплектацию без второй подушки пассажира и преднатяжителей ремней.

Так и получается, вроде тут мелочь, там мелочь, безопасность, конструкция, отбор комплектующих, эргономика, баланс потребительских качеств, родословная, в результате и выходит разница в цене. А по отдельности кого-то может что-то не устраивать, это без сомнения. Кому-то подвеска жесткая, кому-то мягкая. Кому-то клиренс низкий, кому-то - высокий. У кого-то двигатель - ракета, у кого-то тошнит. Экстремумы отсекаем и выходит, что по среднему одна машина оказывается выше. Вот ее и продают по более высокой цене. И что более показательно - берут. Поставят гранту в полном фарше за 650 рублей и будут брать так же как поло - значит молодцы. Нет - ну значит нет.

Четвёрки , Порш делают как стоячих - во я прогадал...

Смотреть на youtube.com