VW Polo Sedan vs Skoda Rapid [Страница 92 из 137]

koraner писал(а):

но почему-то без брызговиков

Потому что авто проходило сертификацию в России без них и успешно получило сертификат соответствия.

koraner писал(а):

Максимальная комплектация нового Поло на ручке 715 тысяч рублей

Точно нанюхался )))

736 озвучили мне Хайлайн на палке с пакетами "Комфорт" и "Полная готовность"...

ander писал(а):

Точно нанюхался )))

Нет, галлюцинаций у меня не было)))
Информация на вчерашний день, 715 тысяч за максимальную комплектацию на ручке. Салон фольксваген Меэджор-авто на Новой Риге. Если есть желание, можете отзвониться сами.
Кстати не только озвучили, я стоял за спиной у менеджера, когда он открыл на компьютере наличие у них Хайлайнов. Так что компьютерную таблицу и цены видел еще своими глазами. Факт.

И еще, вдруг кому пригодится, у них пока еще есть модель Club (та что в предыдущем кузове) по 665 тыс. руб., на ручке.

koraner писал(а):

Нет, галлюцинаций у меня не было)))

Упс. Сорри. Сглючило меня.

рапиды с 1.6 110л.с уже кто-то осматривал лично, есть там задние дисковые тормоза? по прайсу вроде есть, а вот яндекс авто пишет барабанные сзади...

Sklif писал(а):

рапиды с 1.6 110л.с уже кто-то осматривал лично, есть там задние дисковые тормоза?

Барабаны.
Хотя, нет. Видел машину в комплектации подороже, с дисковыми тормозами, с новым двигателем 1,6.

Вот почитайте про сидухи в том числе поло, хотя может быть в тему про рассыпающиеся сидения надо кинуть.
https://www.drive2.ru/l/5848335/
Ещё про новые спортивные сидухи, в поло вообще один без альтернативный вариант - одним словом жесть.
https://www.drive2.ru/l/5998644/

mishail писал(а):

Вот почитайте про сидухи в том числе поло, хотя может быть в тему про рассыпающиеся сидения надо кинуть.
https://www.drive2.ru/l/5848335/
Ещё про новые спортивные сидухи, в поло вообще один без альтернативный вариант - одним словом жесть.
https://www.drive2.ru/l/5998644/

проехал в прошлые выхи на рапиде около 300 км, потом все спина ныла от шеи до копчика, без преувеличения . рост 184, никак не могу найти оптимальную посадку, уже давно думаю поставить поясничный упор как на обычных офисных креслаъх

Да у них кресла под ровные немецкие спины сделаны (прямые), а мы все сутуло-гнуто-искривленные, потому и проблемы с посадкой. Я на поло седан месяцев 8 искал положение, сейчас без проблем....никому не даю настройки водительского сидения крутить, и на ТО тоже сразу сказал "что грохну, если крутить манагер будет"...шутка!

Олег151 Каму как, отъездил 6 лет велюровые сидухи на 14 как новые, чего не скажешь о дешёвке поло, ремонт которых ничего не дал и это при весе 65 и росте 167. Целая тема даже есть про эти говно сиденья, поло машина не плохая 5 лет отъездил, но сидухи просто жесть. Убогость поло в том, что ваг не предлагает для поло никакого выбора сидений, да и не только их.

mishail писал(а):

велюровые сидухи на 14 как новые, чего не скажешь о дешёвке поло

тряпка-тряпкой, а посадка и удобство разное, не в пример ваз 14-15 модели, где после пару часов езды, приходилось останавливаться и плясать вприсядку

Про качество сидух пока не скажу, а вот удобство вполне приемлемое - 400 км без остановок, спина не болит. Понятно что у всех разное здоровье и спины, говорю про себя.

ради интереса по поводу поясничной поддержки - зашел вчера в шкоду(благо она по дороге от работы до дома), стал ощупывать/осматривать спинки Октавии - кто бы сомневался, что на Октавии все более-менее для потребителя, хотя как по мне так хотелось бы поддержку еще более выпуклой, но и то что есть очень впечатлило

а вот и холодильник))
https://www.drive2.ru/l/3466923/

Сиденья стоимостью пол машины-это круто!У нас один д.....б что-то подобное в свою допотопную девятку воткнул,ведь не жалко деньги вкладывать в автохлам!Не удобно за рулём-пожалуйте в другой автомобиль.Я ,к примеру,не могу удобно устроиться за рулём рено!И кресло в этом виновато тоже.Мне как то не пришло в голову купить её,и потом за кучу бабла поменять кресла.Проще взглянуть туда,где сидеть удобно.То есть в другое авто.