VW Polo Sedan vs Skoda Rapid [Страница 16 из 137]

Исправил предыдущее сообщение.

Прочитал вот ЭТО: http://motor.ru/articles/2012/08/09/rapid/

Сегодня в Ашане листал Авторевью, так там статья про Рапид и схема-разрез дана с двигателем 1.6... "Это бж-ж-ж-ж не спроста!"

X.A.M писал(а):

И кстати о мордочке...Вид поло спереди меня просто убивает , вид зауженной ущербной малолитражки!

В таком случае и Пассат и Джетта и Гольф -зауженные малолитражки, так как все на одно лицо и попу.

И если Фольксу и Шкоде удалось создать облик, который можно гармонично растянуть или сжать, то вот Киа "Рио" заметно убого смотрится сзади по сравнению с "Черато" - его длинные фонари почти срослись и выдают его узость

На Рапидклуб.ру есть информация о том, что планируется выпуск универсала, а это очень интересно - мне не хватает багажника Поло, да и нравятся мне универсалы.

Вопрос в том, где этот универсал будут собирать. А то будет как с Поло, в Нижнем на конвейере будет только седан с мотром 1.6, а всё остальное для Европы.

More писал(а):

Вопрос в том, где этот универсал будут собирать. А то будет как с Поло, в Нижнем на конвейере будет только седан с мотром 1.6, а всё остальное для Европы.

Готов смириться с 16ти клапанником и 105ю лошадьми на универсале Б-класса 120км/ч будет ехать, а со скоростями выше, в России особо не где ездить Где будут собирать - мне все равно. джетту делают мексиканские амигос... Русские друзья лучше усатых парней, пьющих текиллу.

Насчёт качества сборки это вопрос второй. Судя по моему Поло, я конечно не скажу, что она ужасна, но некоторые погромыхивания с первых же дней эксплуатации и небрежно скрученная проводка, выдают её происхождение.))

Что касается мотора 1.6. Я брал на тест-драйв Джетту с 1.6, и сразу после этого Джетту 1.4 TSI. Скажу так. Передвигаться на ней с мотором 1.6 конечно можно, но с 1.4 TSI гораздо приятней. После тест-драйва, выбрать из этих двух вариантов первый, не возникает никакого желания.

More писал(а):

Насчёт качества сборки это вопрос второй. Судя по моему Поло, я конечно не скажу, что она ужасна, но некоторые погромыхивания с первых же дней эксплуатации и небрежно скрученная проводка, выдают её происхождение.))

Что касается мотора 1.6. Я брал на тест-драйв Джетту с 1.6, и сразу после этого Джетту 1.4 TSI. Скажу так. Передвигаться на ней с мотором 1.6 конечно можно, но с 1.4 TSI гораздо приятней. После тест-драйва, выбрать из этих двух вариантов первый, не возникает никакого желания.

Я к другому клоню...просто подход с переподвывертом... Коль будет у нас 1.6 атмосферный - смирюсь с "потерей" Считал себе Октавию Универсал - получается какой-то космос, что на 1.6 8ми клапанном, что на 1.4...

Ну, ежели универсал тоже будут у нас собирать, и он не будет отличаться по цене от седана как Поло хэтч от Поло седана, тогда да.

походу полоседан сходит с арены.
)
Мне больше рэпид тоже нравиться, но я думаю что цена будет, далека от поло седана. (( а ближе к октавии.
а еще больше гольф ))

zwe писал(а):

X.A.M писал(а):

И кстати о мордочке...Вид поло спереди меня просто убивает , вид зауженной ущербной малолитражки!

В таком случае и Пассат и Джетта и Гольф -зауженные малолитражки, так как все на одно лицо и попу.

И если Фольксу и Шкоде удалось создать облик, который можно гармонично растянуть или сжать, то вот Киа "Рио" заметно убого смотрится сзади по сравнению с "Черато" - его длинные фонари почти срослись и выдают его узость

Киа Рио мне тоже не нравится, какого то толстого бегемота напоминает)) Но Поло ширина лишняя явно не помешала бы. Конкурс "найди на картинке самую узкую машину"

+[Показать] Spoiler:

Даж ВАЗ 2107 шире смотрится

Azzteck
Где картинка?

ewgen
под спойлером

Про "мордочку"...печально...что у дизайнеров заканчивается фантазия...модный "корпоративный" стиль делает безликими всю линейку машин производителя...

Azzteck писал(а):

ewgen
под спойлером

картинки там нет

mkovalevskiy писал(а):

Azzteck писал(а):

ewgen
под спойлером

картинки там нет

есть