Пежо 408 седан-новый конкурент? [Страница 14 из 15]

000 писал(а):

беспроблемных авто практически не существует

Это верно.Но чинить подвеску через 3-5т. км., это конечно не есть гуд.К слову в своём поло по подвеске пока ничего не менял(только рулевые по акции).На днях решил посмотреть что там да как.Да, износились стойки стаба, скоро поменяю, но это на пробеге в 90т(!).У одноклассника пыж 308 универсал, пробег 17т.Уже и в подвеску лазил и в коробке что то менял по гарантии(кпп автомат).Конечно приятно и внутри и как едет, но вот неисправности на маленьком пробеге...Эх.

В принципе, если взять какой-нибудь конкретный поло, то наверняка тоже можно найти тот, у которого половину деталей уже перебрали на небольших пробегах Так же, как и полностью беспроблемный пыж.

ускоренные испытания от Авторевю

А вот теперь, внимание - вопрос: А что делают владельцы Пежо с этими коробками? Как обстоит дело с ремонтами по гарантии и вне ее на протяжении уже кучи лет?

spax писал(а):

А вот теперь, внимание - вопрос: А что делают владельцы Пежо с этими коробками? Как обстоит дело с ремонтами по гарантии и вне ее на протяжении уже кучи лет?

А теперь, внимание - ответ! Владельцы пежо с автоматами ездят в свое удовольствие, внимая мудрой мысли:

polovod1 писал(а):

158 писал(а):

Авторевю

Меньше читай подобного "сортирного" чтива... нервы в порядке будут...))))

Впрочем, как и владельцы пежо с МКПП...

Новый Peugeot 408: он стал еще длиннее
http://auto.mail.ru/article/46276-novyi ... e_dlinnee/

Иногда езжу на 408 моего приятеля, очень приятные впечатления от вождения по трассе.

сдал поло в трейд-ин, купил турбового 408 за 873

копипастить не буду, все впечатления тут
http://www.drom.ru/reviews/peugeot/408/324961/

Рассматривал 408 как вариант.
Не хватило немного, хватало только на базовую комплектацию, но ее не было в наличии
Если бы была, взял бы вместо поло, все таки полноценный С+

panzergto писал(а):

копипастить не буду,

А Поло уехал на другой день)))) Значит не все так плохо с ними)))

Хорошая акция у пежо сейчас, заманчивая) Но у моего приятеля был с нуля 307 и после его опыта француза совсем не хочется, хотя первому владельцу на пару-тройку лет беспроблемной езды конечно хватит.

пыж 308 неплохая машина по акции, большой просвет, большой салон. Безопасность. Всяко лучше б класса

alex писал(а):

пыж 308 неплохая машина по акции, большой просвет, большой салон. Безопасность. Всяко лучше б класса

1,6 млн рублей за пежо? мир сошел с ума.
А условия акции скорее всего что-то типа: выбирать машину 2016 года розового цвета, одновременно сдать машину марки пежо в трейд-ин, при этом что бы у родственника или в семье был пежо, еще нужно взять все это дело в кредит, понравится менеджеру, подмигнуть страховщице и пропеть гимн

alex писал(а):

большой просвет, большой салон. Безопасность. Всяко лучше б класса

И на вид какое то уипанство.....маленькие задние фонари...узкие какие то... да и с морды не красавец....

Олег151 писал(а):

alex писал(а):

большой просвет, большой салон. Безопасность. Всяко лучше б класса

И на вид какое то уипанство.....маленькие задние фонари...узкие какие то... да и с морды не красавец....

ну тут условный выбор, или поло на фарше Б класс или джетта на ручке в базе или пыж 408 в хорошей комплектации с нормальным двиглом за те ж деньги. Французы всегда с дизайном чудят. Еслиб был такой выбор, я бы к пежо 408 присмотрелся