Какие именно модели составят конкуренцию? [Страница 1 из 9]

Roman пишет:

Цитата:

ну если уж ориентироваться на название и назначение Фольксвагена, стать все таки "народным" автомобилем, для России, то конкуренты могут быть следующие

1. Рено Логан
2. Пежо 206 седан
3. Ниссан классик (седан)
4. Китайцы
5. Жигули?
6. Корейцы, ну Акцент уж точно)

добавляйте еще, если я когото пропустил...

Polo пишет:

Цитата:

Сложно говорить об автомобиле, который никто никогда не видел

Хотя сам Фольксваген говорит, что машина уже готова и проходит испытания

Rokos пишет:

Цитата:

Могут составить конкуренцию Daewoo Lanos, Opel Astra, Kia Spectra. ИМХО.

Roman пишет:

Цитата:

Есть еще и ЗАЗ ШАНС стоимостью 199 тыс, но конкурент ли он для Фольксвагена?

Эль Дорадо пишет:

Цитата:

При цене 440 тысяч самый реальный конкурент Фокус. У него щас цена на базу (LE комплектация) 436 тысяч.
Других пока не вижу.

Stif пишет:

Цитата:

Не слышал, что форд столько стоит. Но если это так - то действительно он будет главным конкурентом.

Olegas пишет:

Цитата:

Вообще тяжело прадставить конкурентов для VW, пожалуй ниссан можно сравнить и то с натяжкой...

alex пишет:

Цитата:

не зная цену, трудно говорить о конкуренции. альмера классик же стоит в базе 399 тыс, это при условии что за растаможку отдано более 100 тыс. Почему бы фолькс не сделать с такой же ценой и комплектацией )
а так конкуренты по цене : киа рио, альмера классик, логан, митсубиси ланцер в базе, фиат альбея, хундай акцент в принцепе не конкурент

Igor пишет:

Цитата:

Если исходить из заявленной цены, то да, конкуренты перечисленные выше. Но если исходить из качества и потребительских свойств, то лично я рассматриваю Suzuki SX4 Sedan. Из форума Suzuki негативных отзывов не много, авто вроде беспроблемное, цена от 535т.р. Вот выпустят ФВ седан в народ, тогда и сравним.

Roman пишет:

Цитата:

Suzuki SX4 Sedan действительно хорош, благодаря полному приводу и низкой цены, ему на самом деле нету равных в своем классе. Возможно немного не "модный" дизайн, не дают этой машинке занять место в сердцах покупателей.

atomic пишет:

Цитата:

А как по Вашему мнению, Skoda Fabia достойный кандидат в конкуренты? Ведь тоже, машинка весьма не плохая, комфортная, элегантная и вроде довольно "резкая".

Igor пишет:

Цитата:

Шкода Фабия не конкурент, а расширение ассортимента, т.к. соплатформенное авто, собираемое там же, где будут собирать ФВ седан. Кому нужен хетч, то ШФ, кому седан, то ФВ. Пример РЕНО, Логан и Сандеро разве конкуренты?

Polo пишет:

Цитата:

если уж касаться Рено Логана и Сандеро, то маркетологи Рено не кричат везде об одинаковой платформе данных автомобилей, хотя могли назвать созвучно Логану и продавать два Логана в разных кузовах.

avandor пишет:

Цитата:

А чем может похвастаться Polo чтобы сместить своих потенциальных конкурентов на задний план? Чем может взять покупателя? Что если человек пришел к дилеру автомобилей VW и не в курсе что Polo имеет награды и т.д.?

RAX пишет:

Цитата:

Мне кажется задняя часть автомобиля, крайне схожа с последним поколением опеля векстра. Такой же задок, форма задних фонарей, бампера и даже антикрыла.