Выбираем кроссовер в районе 800 тыс. руб. [Страница 10 из 35]

German_friend писал(а):

а никто не в курсе,когда начнется продаваться рейсталинговый Ети? премьера на днях,когда к нам-то придет новинка!? и сменится ли цена...хочется чтоб двигло оставили 1.4 122 силы

Какой-то он уродливый стал (судя по шпионским фото)
Стал похож на кривую Сузуку Гранд Витару.

===TAT===, Да с виду не очень , это на любителя. Зато в нутри шикарно и на дороге ведёт себя отлично.

===TAT===, тут в теме,страницей ранее есть фото,поприятнее чем это)) самец, для переднего привода нормалек)

German_friend, Таким машинкам нужен полный привод и двигло соответственное, а иначе на трассе тошнить придётся за фурами.

самец писал(а):

Таким машинкам нужен полный привод и двигло соответственное, а иначе на трассе тошнить придётся за фурами.

никогда не понимал апломба с повадками стритрейсера на громоздком кирпиче, с кучей грохота в трансмиссии... иначе это не "кроссовер за 800 тыр", а эдакий пожиратель бензина

Да хватает йети 1,4...В заезде с этим двигателем йети очевидно порвет поло....

Другой вопрос, не понимаю я хоть убей на кой хер нужен кроссовер с передним приводом...По мне дык это просто бред какой то!
Переплачивать весомую сумму тупо за то, что это кроссовер и за 1см лишнего клиренса...Сомнительная затея!

а зачем в городе полный привод? мне машина повыше нужна для проезда 2 км до дачи) полный привод - больше трата бензина и в перспективе более дорогое обслуживание. хочу гольф,но он в такой же цене,октавия тоже (если примерно тоже по компл) а тут более удобная машина для меня

German_friend писал(а):

а тут более удобная машина для меня

Вот оно зерно всего. Каждый выбирает то, что ему нужно и удобно. Шкода ети хороший автомобиль и занимает свою нишу на рынке и пользуется спросом, обилие их на улицах города это подтверждает. У меня есть санг йонг кайрон и мне он ннравиться не смотря на то, что его хаят все кому не лень. купили его за 830 тыс. Авто и по грязи идет не напрягаясь и по трассе 160-170 как нефиг делать. Еще и дизель (экономично получается). И меня никто не переубедит, потому что меня устраивает и это "удобная машина для меня".

dem_pavel, Интересно, а кто это ругает кайрон??? Очень даже приличная машина , да ещё за 830 т.

Да,вполне вариант,можно и Актион,он дешевле.

X.A.M писал(а):

не понимаю я хоть убей на кой хер нужен кроссовер с передним приводом...

а с полным что? в общем случае там будет вискомуфта, которая после ваших дач крякнется и вылетит вся эта "типа полноприводность" в копеечку. хочешь честный полный привод - покупай совершенно другую машину, нежели рекламируемые кроссоверы..


а актион - под страхом смерти. я лучше на общ.транспорте ездить буду. страшный как моя жизнь

ALK писал(а):

актион - под страхом смерти. я лучше на общ.транспорте ездить буду. страшный как моя жизнь

А по мне так вполне ничего, я его очень сватал отцу вместо Дастера, но нет, ему полный привод подавай за те же деньги...

ALK писал(а):

а с полным что? в общем случае там будет вискомуфта, которая после ваших дач крякнется и вылетит вся эта "типа полноприводность" в копеечку. хочешь честный полный привод - покупай совершенно другую машину, нежели рекламируемые кроссоверы..

Да мне даром не нужен "честный полный привод"...Как и большинству жителей крупных городов. Понты по большей части ,которые уж действительно влетают в копеечку... Подключаемого полного мне достаточно чуть более чем полностью. Проехать на дачу по легкому бездорожью, вылезти из сугроба зимой и получить дополнительную устойчивость автомобиля. Больше ничего не надобно даром!

German_friend писал(а):

а зачем в городе полный привод? мне машина повыше нужна для проезда 2 км до дачи) полный привод - больше трата бензина и в перспективе более дорогое обслуживание. хочу гольф,но он в такой же цене,октавия тоже (если примерно тоже по компл) а тут более удобная машина для меня

Затем что нет никакого ценового паритета между паркетниками и седанами...Новая октаха в максималке с 1,4 на втомате 864 стоит, а ейти в максималке с менее мощным двигателем 1,4 стоит уже 939. Итого имеем переплату в 80!! штук за обычный, по сути, хетчбек с парой лишних сантиметров клиренса. Так что по мне вариант ущербненький...Ну , как говорится ,на вкус и цвет...

Мужики, не пантите. У кого на что бабок хватает , тот то и покупает. Как то вот так.

самец писал(а):

Мужики, не пантите. У кого на что бабок хватает , тот то и покупает. Как то вот так.

Да а причем тут понты? Я сам на б/у прицелился...Дело не в понтах,а в подходе.