Выбираем кроссовер в районе 800 тыс. руб. [Страница 14 из 35]

dem_pavel писал(а):

Дастер если брать то тысяч за 600 максимум.

за 600 он будет вообще мертвый с 1.6 мотором,хочется чтоб машина хоть немного ехала

bulldozer26, Ети едет прилично.машина хорошая. Дастер 1.6 не едет как и 2.0 да и внутри как в Логане .Выбор за вами!

bulldozer26 писал(а):

за 600 он будет вообще мертвый с 1.6 мотором,хочется чтоб машина хоть немного ехала

Тогда точно не Дастер! Двух литровый кормить замучаешься (я думаю) + налог больше и страховка дороже! А с нового года ГосДума что то мутит с налогами и их еще повысят!

bulldozer26 писал(а):

на бездорожье выезжать не собираюсь,только город,просто хочу после поло что нибудь побольше.

Тогда зачем полный привод?
Я за Актион с передком или тот же ети.

bulldozer26 писал(а):

смотрел дастера 2.0 на механике 4х4 на бездорожье выезжать не собираюсь,только город,просто хочу после поло что нибудь побольше.

Дастер на ручке для города не вариант, передачи короткие, замучаешьтя палкой ворочать. Поверь, я знаю о чем говорю. Если именно его брать, то монопривод и автомат.

У меня вопрос к тем кто ездил на дастере и логане, у дастера такие же пустые педали сцепления и газа как у логана? Посматриваю в сторону дастера переднеприводного, хочется клиренс повыше чем в поло, но вчера взял у знакомого логан прокатиться и мягко говоря не в восторге, педалей не чувствовал абсолютно, просто ногами воздух нажимал, чуть не заглох при трогании, дальше вместо второй скорости умудрился воткнуть 4ю, как не спрашивайте, 10 лет за рулём и только на ручке, про эргономику водительского места и сам салон лучше промолчу, наверное можно привыкнуть. Интересует шагнул ли дастер в лучшую сторону от логана?

Дастер,почти тоже самое что и Логан. передачи короткие,у Дастера 1я ну очень короткая,трогаться надо со 2й....

сейчас большие скидки на Ниссан X-trail,так как выходит новый и конец года. кто что думает про данное авто?

German_friend писал(а):

сейчас большие скидки на Ниссан X-trail,так как выходит новый и конец года. кто что думает про данное авто?

Вы думаете влезет до 800?
Там даже близко таких цен нет.

900 можно,вопрос не о сумме,а кто что думает про авто

German_friend, все маешься...))

German_friend писал(а):

Ниссан X-trail,

ездил я на нем , достойный таз. Тут просто нужно понять что тебе нужно, что для тебя важнее. За эти деньги, если повезет, ты купишь себе двухлитровый, совершенно голый, аппарат на ручке. Динамика у него будет посредственная, ништяков никаких, но при этом машина не перестанет быть в меру проходимой, надежной, вместительной и безопасной. Если это именно то, что тебе нужно, а остальным готов пожертвовать - бери.
Лично я про это авто ничего плохого сказать не могу...Разве что управляемость не шибко божественная, но это ожидаемо, да и поговаривают, что вариатор до 120 мало у кого доживает, но тебе это не грозит, потому как ручка.

т463ох190 писал(а):

У меня вопрос к тем кто ездил на дастере и логане, у дастера такие же пустые педали сцепления и газа как у логана? Посматриваю в сторону дастера переднеприводного, хочется клиренс повыше чем в поло, но вчера взял у знакомого логан прокатиться и мягко говоря не в восторге, педалей не чувствовал абсолютно, просто ногами воздух нажимал, чуть не заглох при трогании, дальше вместо второй скорости умудрился воткнуть 4ю, как не спрашивайте, 10 лет за рулём и только на ручке, про эргономику водительского места и сам салон лучше промолчу, наверное можно привыкнуть. Интересует шагнул ли дастер в лучшую сторону от логана?

Вот тут не знаю, что и ответить. У меня параллельно Поло и Дастер. Логана не было. Пересаживаясь с Полика на Дастер, чувствую, что педали там грубее. Жать надо душевнее, чем на Поло. Тоже самое касается и газа. На педаль надо давить. Есть у меня ещё Волга 2410, вот после неё действительно "воздух", что на Поло, что на Дастере. )))

Кстати, сейчас уже появился в продаже Дастер 4х4 на автомате, если кого интересует.

German_friend, что как с Йети? Я тоже об нём подумываю - либо актив новый либо чуть б/у амбишн 1.2 на рукоятке , поло седан тесен стал...
X.A.M, как машина, кайфуешь пока?

Ivan.Ko
Я присматриваюсь на перспективу,на весну. Йети всем хорош,но у них оказывается тоже проблемы,хотя не критичны. Хочется так же посмотреть как машина будет выглядеть после рестайла в живую. Йети-очень заманчивый продукт на рынке,добротный,но по моему мнению имеет некоторые минусы (для меня),например он низковат,холодный зимой,зато комфортный и продуманный.
Смотрел конкурентов. ФЫЧ- нравится внешне,достаточно высокий,но дизайн простой и сзади неудобные сидения,зато цена хорошая.Вот Кашкай всем хорош,лично я в нем не увидел подводных камней,но машина устарела морально и скоро новая!Мокка-приятная,удобная,но передний свес как у Поло...
Дастер-помойка,но что лучше за эти деньги?Смотрел Актион,не понравился,но в принципе,машина ничего так
Сейчас выводы таковы что лучше всего брать Етьку 1.4 новую или 2х летний Тингуан.
Кстати новый Йети будет в моноприводе с окрашенными бамперами и ниже!

Так в Йети электрофен стоит на 1.2 и 1.4 в базе уже. У меня больше вопросов по DSG и проблемам ЛКП. С DSG можно избежать, взяв механику, по ЛКП пока вопрос открытый. Йети с текущим дизайном как раз можно взять по хорошей скидке с подарками - настала пора очистить путь для рестайла.
По надежности наверно самый неплохой вариант - это Кашкай, но сзади тесновато, а мне как раз нужно больше места сзади и больше трансформаций салона, чтоб с коляской и сумками в тетрис не играть (минивены не предлагать - все низкие).
Актион новый мне наоборот понравился, но его масса за 1,6 т пугает. Расход наверно конский.
К ASX душа не лежит, и вообще на митсубиси не стоит в принципе.

Ivan.Ko
У кашкая сзади нормально места. Посмотрите обзоры,например чел в 192 см роста вполне нормально сидит) по ЛКП у Йети увы есть проблемы,но дилер красит без проблем, и стоит учитывать тот факт,что проблемы пока выявлены на авто чешской сборки,у российской пока не выявлено!ДСГ - бомба замедленного действия,правда с гарантией 5 лет!коробка классная!Но оно Вам надо??я так понял что и механика устраивает!
Тигуан-дорого для Вас? можно взять 1.4 122 силы -вполне надежный агрегат!