Выбираем кроссовер в районе 800 тыс. руб. [Страница 16 из 35]

Ivan.Ko писал(а):

Maxim73, т.е. ты уже приобрел? Ну давай тогда более развернутый отзыв нарисуй для сомневающихся перед покупкой:))

ну да... Поло правда остался в семье, жалко было продавать.

Maxim73 писал(а):

А чего верить или не верить. Кашкай 1.6 с вариатором разгоняется до 100 за 13 секунд с двигателем 2 литра и ручной коробкой - 10.1 (так написано на сайте). Поло 1.6 с автоматом разгоняется до 100 за 12.1 секунд с механикой - 10.5 (так написано на сайте). Прямо-таки бешенная разница

P.S. Вот кто действительно меланхолик, так это дизельный Дастер, но ДИЗЕЛЬ.

На тесте 2 л.с вариатором подтупливал.Мне не понравилось,но я вообще не дюбитель автоматов.

LeGrand1 писал(а):

На тесте 2 л.с вариатором подтупливал.Мне не понравилось,но я вообще не дюбитель автоматов.

Вы прямо как мой Отец - тому тоже дай чего подёргать (без обид) Вариаторы адаптивные, если какое-то время потолкаться по пробкам они действительно подтупливают. Меня на тесте очень сильно разочаровала стеклянная крыша - много пространства теряется сверху.

Maxim73 писал(а):

Вы прямо как мой Отец - тому тоже дай чего подёргать (без обид)

Да,это возрастное.
Стеклянная крыша-не для наших реалий и климата.

Ivan.Ko писал(а):

Maxim73, т.е. ты уже приобрел? Ну давай тогда более развернутый отзыв нарисуй для сомневающихся перед покупкой:))

Я не умею писать отзывы - лучше конкретно спрашивайте, что интересует - я отвечу.

Maxim73,, относительно полика такие вопросы: как быстро кашкай с 1.6 прогревается, как сама печка по сравнению с поло? На втором ряду тесней или просторней по ширине и длине? К эргономике быстро привык? Сколько топлива кушает?

Ivan.Ko, 1.6 кашкая по резвости уступает поло,по аппетиту больше,но тише, печка не хуже не лучше чем в поло. На втором ряду несколько больше (по ощущениям),но посадка несколько другая. Водительское место другое,по мне,не такое удобное,дверь водительская ближе,не привычно. Все несколько другое,но это дело привычки,машинка крепкая,надежная и практичная и "дубовая".

Вообще у всех машин свои минусы и плюсы. Ети и Тигуан более удобные и продуманные с хорошей трансформацией,оцинкованный кузов,зато двигатели турбина - не для всех,менее надежные,но экономичные и тяговитые,да и в добавок холодные,хотя в Йети стоит фен. Японц понадежнее в плане двигла,зато кузов -царапинка и возможна ржавчина,подвеска слабее,но заметно выше по клиренсу,по цене слаще.

Вот думаю, Мокка хороша,современная,надежная машина с оцинкованным кузовом,пусть и свес морды низкий,правда его увеличили. Я когда еду по дороге плохой,то чиркаю пузом,свес морды ниже пуза,но проблем нет,так может Мокка тоже норм,учитывая что у нее морда повыше и заметно

Ivan.Ko писал(а):

Maxim73,, относительно полика такие вопросы: как быстро кашкай с 1.6 прогревается, как сама печка по сравнению с поло? На втором ряду тесней или просторней по ширине и длине? К эргономике быстро привык? Сколько топлива кушает?

Прогревается точно так-же, как и Поло. Сейчас, в -10`C, за 10 минут работы на холостом ходу, ОЖ прогревается до +30`C - +35`C. В движении прогревается быстрее В Подмосковье ещё не было нормальных морозов, а при -14`C климат греет точно так-же, как и на Поло. Управление климатом удобнее на Кашкае. На втором ряду просторнее, чем в Поло, но мне кажется, что это ощущение связано с тем, что машина сама по себе шире и выше. Эргономика. Привыкаю к эргономике - всё как-то не привычно, но в целом удобно. Расход, сейчас 9 литров по городу, на трассе 6.5 литров. Пробег 430 километров

German_friend писал(а):

1.6 кашкая по резвости уступает поло,по аппетиту больше,но тише...

Я не увидел разницы между Поло с автоматом и Кашкаем с вариатором. Аппетит точно такой-же - бодро жрут бензин в пробках Шумка лучше, но шумки-то меньше.

German_friend, ты уже все попробовал из которых выбираешь?

чет про 9 литров по городу для кашкая не верится ) надо замерять не по компу а по полному баку, так реальней будет)

alex писал(а):

чет про 9 литров по городу для кашкая не верится ) надо замерять не по компу а по полному баку, так реальней будет)

И не надо верить!

Ivan.Ko, сидел во всем,но катался не на всем.посещаю форумы+отзывы знакомых,опыт эксплуатации. вообще на 100% не решил,но склоняюсь больше к ВАГу, 2 летний Тигуан 122 силы или новый Йети 1.2-1.4. Но сволочь АСХ очень нравится внешне)))да и то, что говорят о Кашкае,во многом разделяю,хорошая машина,но устаревшая

Ага, а они прямо новьё и свежак

сегодня пересидел во всех машинах. у всех свои плюсы и минусы,но вывод один- ВАГ выше на голову...но и дороже

German_friend писал(а):

сегодня пересидел во всех машинах. у всех свои плюсы и минусы,но вывод один- ВАГ выше на голову...но и дороже

Безусловно - ведь это ВАГ только с движками частые проблемы, а с ДСГ вообще засада

Выше всех на голову Тойота Корола и Форд Фокус - продажи это доказывают.