Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 332 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

Если что то можно сделать самому (замена масла,фильтров,свечей и т.д) то предпочитаю делать это сам. Если хочешь что б тебе сделали качественно,сделай это сам! На ТО ездил только ради гарантии. Если б ОД был под боком (в Выборге) я б ещё подумал. Но VW не хочет мелочится,открывать ОД в регионах. А вот Рено молодцы! В Выборге есть ОД Renault. Если представители ВАГ читают нас,то пусть берут пример,и строят автосалон у нас!

Проголосовал за продление гарантии , т.к. во- первых считаю ,что дело не в поршнях ,тем более второй раз вам менять их не кто не будет . Но при условии , что бы я мог обслуживать свой авто не только у ОД. Не у всех же дилер , как в Новосибирске . Лично к своему я больше ни ногой , после 1 ТО , и такой замены масла viewtopic.php?f=11&t=3589&start=825 . Стук в передке слева , как был , так и остался , хотя по экспертизе всё нормально . Пилить на очередное ТО за 200-300 км. , да и незвестно что там за мастера , тоже нет желания. А поменять масло , фильтра и свечи я и сам спокойно смогу . Другое дело , кто не хочет , или не умеет обслуживать машину , те пожалуйста к ОД. Ведь , как говорится , покажи мне машину , и я скажу какой у неё хозяин .

Rom6968 писал(а):

Если что то можно сделать самому (замена масла,фильтров,свечей и т.д) то предпочитаю делать это сам. Если хочешь что б тебе сделали качественно,сделай это сам! На ТО ездил только ради гарантии. Если б ОД был под боком (в Выборге) я б ещё подумал. Но VW не хочет мелочится,открывать ОД в регионах. А вот Рено молодцы! В Выборге есть ОД Renault. Если представители ВАГ читают нас,то пусть берут пример,и строят автосалон у нас!

Почти одновременно написали , и почти одно и то же .

Жень!
Ты бы написал в опросе, как будут понимать эти строки ОД!
1. - Бессрочная акция по замене поршней (попадают ВСЕ кто даже ТО не проходил после гарантийного периода и на гарантийном периоде у ОД, а делал все сам).
2. Продление гарантии на ДВС на срок до 5 лет или 150 000 км (попадают те кто на гарантии и дальше будут проходить ТО, до указанного срока или пробега).

А так идут споры и не понимание, опрос похоже надо будет переделывать.

Мне больше интересно от куда взялись числа 5 лет и 150000 км пробег? Почему не 10 лет и не 200000, почему не 3 года и не 75000? или ваще 15 лет и 50000 пробега? Пальцем в небо?

Юрий79 писал(а):

Rom6968, Странно конечно но в Москве я ТО на 30,000 делал мне обошлось в 9к с копейками.Хотя конечно у всех ОД свои апетиты

ТО-2 обошлось в 7+ со своим маслом.
Теперь про стуки).
После замены пробежал 4+ и звучёк то знакомый проскакивает. Видимо поеду ещё разок, как только будет похолоднее.
Пускай ищут. Оно то, конечно, можно и так ездить, но нет - я с них с живых не слезу.
Что там они говорили, про бесплатную диагностику? Вот и поглядим...

ALev,
А потому что когда письмо писали вы этого не предложили.Да и смотреть на вещи надо трезво.Ни кто вам не даст 10 лет гарантии

Дим не торопись у меня с утра пару секунд тоже позвякивает но это наверное гидрики.Поездим послушаем а там видно будет
П.С Я после замены проехал 7,000

По поводу первого пункта опроса, необходимо все таки ввести уточнение, вместо слова бессрочная, написать 5 лет или 7 лет с момента покупки авто у ОД.
Бессрочное - это типа вечное, а как известно вечного ничего не бывает. Про 10 лет это перегиб однозначно.

Борисович писал(а):

Про 10 лет это перегиб однозначно.

10 лет-это срок эксплуатации автомобиля....акция на 10 лет-согласен, бред...

kork писал(а):

Для начала неплохо бы знать ПОЧЕМУ появляются эти стуки. Этой теме уже полгода, проблеме ещё больше, а никто до сих пор не обнародовал причину. Либо ВАГ не в курсе, либо ищут, да сами не найдут никак, либо скрывают. А может в письме всё таки ответят. А если известна причина, то можно уже искать и панацею.

Учитывая мощности VW сомневаюсь, что они не знают причину стуков, просто учитывая информацию VW о том, что в ближайшем будущем производство данных двигателей прекратиться, то и нет необходимости вкладывать деньги в устранение каких то глобалных проблем связанных с этой моделью двигателя.
По этому, если ФГР и назовет причины, то скажет, что проблема в поршнях и она решена (остается надеятся, что так оно и есть).

Andrey179sa писал(а):

Проголосовал за продление гарантии , т.к. во- первых считаю ,что дело не в поршнях ,тем более второй раз вам менять их не кто не будет.

Да что ж вам всем так нравится решать за ВАГ, что он будет делать, а что не будет. Они уже сейчас и без всяких акций уже меняют, и после гарантии, и по второму разу. И меняли до того, как весь основной шум пошел. А мы всё ищем, где нас наколят. Позитивнее надо, глядишь и везти чаще будет.

_{Блин. Вот надо мне это, заступаться за всех постоянно?...}

[quote="spax"]Они уже сейчас и без всяких акций уже меняют, и после гарантии[/qu
А можно подробней с этого места?Кому поменяли после гарантии?

Тему почитайте

А я считаю что нужна и акция и гарантия , так как двигатель считаю сырым и не доработанным под наши российские условия . Немцы эксперементируют а мы как подопытные кролики сидим и думаем почему стучит двигатель.