Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 44 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

Vint1408 писал(а):

Ладно посмотри как некоторые из вас запоют с приходом минусовых

Могу рассказать как именно они запоют
Если случится приход таких стуков, что рядом с машиной разговаривать будет невозможно, то лично я поеду бодаться с дилером. Не пободаю его - буду ремонтировать в стороннем сервисе. Потому что сколько бы я ни плакался на форуме, двигатель от этого стучать не перестанет и дилер не подобреет.
Я согласен, что обсуждать по этой теме уже нечего. Все возможные предположения уже были высказаны, решения нет. Собирать факты - это да, можно и нужно. Для статистики и для попытки повлиять на VAG (хотя я сильно сомневаюсь в успехе). А перетирать изо дня в день одно и то же - совершенно бестолковое занятие, которое не поможет ни тем, у кого стучит, ни тем, кто боится что застучит

Борисыч,прекращай эту бесполезную чистку темы,я понимаю что правда глаза колет,но так это и есть,правильно выше сказали-попытаешься продать,из за десятка манагеров сидящих за компами и от нехрен делать раздувающими эту тему не продашь.

AndyBig писал(а):

Я согласен, что обсуждать по этой теме уже нечего. Все возможные предположения уже были высказаны, решения нет.

Согласен. +1.

AndyBig писал(а):

Собирать факты - это да, можно и нужно.

Тема о фактах есть у нас: viewtopic.php?f=11&t=8033
Модераторы откроют её по просьбе любого желающего выложить факт о ремонте двигателя. А раз такая тема у нас есть, то какой вывод напрашивается в отношениии этой темы???

Отвечу по существу.
1. Тема закрыта не будет т.к. есть проблема и пока она есть значит должна быть тема где её обсуждают.
2. Отделить мух от котлет или из кучи постов не о чем не найти нужные/интересные посты. Напомню у нас форум и в рамках форума каждый из зарегистрированных пользователей имеет право высказать свои идеи, мысли и соображения по поводу стука.
3. К данному моменту пока не установлена причина возникновения стуков, поэтому принимаются и обсуждаются любые здравые идеи по его возникновению.

Предлагаю.
1. Закрытие темы больше не обсуждать.
2. Есть кнопка пожаловаться на пост , можно её воспользоваться если Вы считаете что пост содержат флуд и не нужную информацию, а также нарушает Правила форума, тогда общими усилиями сможем добиться чистоты в темах.
2. Как создал ув Wart_123 тему Ухудшение впрыска как причина нарушения в работе двигателя, создать похожие темы в профильном разделе, где в них аргументированно документально доказывать почему именно возникает стук.

p.s. Напомню по любому должна быть одна тема где все обсуждаем и из нее рождаются здравые идеи и на основе их создаются новые темы, где продолжается обсуждение на другом уровне.
Если закрыть эту тему, то где людям спускать свои пары по поводу стуков и предлагать новые идеи?

Борисович писал(а):

где людям спускать свои пары

В беседке специально для этого есть тема "Стена гнева"

Борисович писал(а):

предлагать новые идеи

В техразделе. Именно предлагать и обсуждать конкретные идеи, а не ходить по кругу сотни страниц.

Vint1408, получает ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ за нарушение п. 6.3 Правил форума

Ага ,стали делить на своих и чужих.Все гораздо проще чем мы думает.Больных двигателей всего не более 1%.И вы думаете что VW будет что-то кординально менять,я думаю что нет.Мы вот вроде и не писали про каркасы(которые нас и так устраивали,замки в багажнике) а ведь VW их сам поменял,от куда он вычерпал эту информацию,свой пробел,ну конечно без нас.И про форум этот ему конечно тоже доложили,соответственно все было прочитано,и проверено соответственно ,были еще 10 раз проверены конструктивно эти поршня на заводе,та же самая прошивка,и все остальное.Всё,VW спокоен как бренд,и наши замечания,наши доказательства ему пошли мимо.Ведь и без этого форума люди писали от себя про всякие замечания в автомобиле,писали письма счастья и что в ответ: что они рады что мы позвонили,написали в концерн VW .И чтобы реально была решена эта проблема нужен свой пробитной представитель в высших кругах VW.Приведу пример: отправлял я свое изобретение на завод по поводу защиты над резонатором, благо был свой человек,он предложил его руководству,те посмотрели ,посчитали(по цене выходит не больше 200 рублей вся эта конструкция (мне обошлось в 60 руб.)и по весу меньше 1 кг, этот сплав очень легкий) проверили шумность - явно тише, но решение вынесли такое, что они за уменьшение веса автомобиля.И им плевать что будет от этого хорошо или нет.Я думаю смысл жизни понятен.
Многие пишут что придет зима ,и опять застучат движки.У меня всю зиму стучал с утра,пришла весна и нет стука,уже 2 зимы прошли.Успокойтесь немного,реально помогает от этих стуков езда с повышенными оборотами,это и мне помогло в свое время.До Москвы туда и обратно ,приезжаю мотор не узнать,работает без шумов и стуков.Правда больше он не выпендривался.

1. Хорошо спускать пары можно в теме "Стена гнева".
2. Где обсуждать новые идеи и из них создавать темы по их проработке?
Ведь прежде чем создать новую тему по стуку, желательно обсудить и под эту идею собрать хоть какие то факты, потом можно эти посты перенести в новую тему, где и развивать идею или опровергать.
К примеру идея Владимир2012 выше.

Vasilich писал(а):

Vint1408, получает ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ за нарушение п. 6.3 Правил форума

За агрессию в адрес модератора пользователь Vint1408 получает второе предупреждение!

Борисович писал(а):

2. Где обсуждать новые идеи и из них создавать темы по их проработке?

А зачем обсуждать идею перед созданием темы по ней? Есть идея - создается тема в viewforum.php?f=11 и в теме уже эта идея обсуждается. Дохлые идеи сами быстро помрут, имеющие право на жизнь будут целенаправленно обсуждаться, а не разбавляться как гомеопатическое лекарство пустыми жалобами и обсуждением моральных качеств производителя и дилеров.

Я вот только не пойму одного у нас что с арифметикой проблемы? по 9-пункту проголосовало 74 человека, по 1, 2, 3, 4, 5 проголосовало 86 человек! кто тут тролли и горлопаны А? объясните мне я к кому отношусь? я проголосовал за 5 пункт. Движок стучит, я не моторист, у меня даже ключей нету, а машине 1-год даже больше, и где мне получать инфу, где мне общаться на эту тему, где читать?

Vint1408 писал(а):

Я вот только не пойму одного у нас что с арифметикой проблемы? по 9-пункту проголосовало 74 человека, по 1, 2, 3, 4, 5 проголосовало 86 человек!

Ты прибавь к 9-му пункту еще и 8-й и 7-й. А то тех, кто хочет поговорить-поплакаться ты просуммировал, а тех кто не видит в этом смысла - нет

Vint1408 писал(а):

по 9-пункту проголосовало 74

Сюда можно смело прибавить 7-8 пункт вы не находите?
И тогда посчитайте заново.

Парни, что это было.
Пришел ув.Aftomat и все всем объяснил. Как же мы без него все раньше-то жили?
А По сути то получается, с его слов - твои проблемы касаются только тебя. А зачем тогда форум?

"Я согласен, что обсуждать по этой теме уже нечего. Все возможные предположения уже были высказаны, решения нет." - р е ш е н и е есть, нет воли его принять.
На основании тех немногочисленных доказательств замены поршней, собранных (спасибо им большое) нашими одноклубниками, все таки написать письмо с требованием увеличения гарантийного срока на двигатель ЦФНА до 5 лет включительно, для всех выпущенных с завода в Калуге, автомашин марки VW POLO.
Этот срок необходим для нас, чтобы иметь возможность отремонтировать двигатель по гарантии, у кого она закончилась, в случае возникновении стуков, а производителю лучше изучить проблему и найти ее решение.