Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 443 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

polovod1 писал(а):

Еще о "стуке"...ездил седня к товарищу...стоим у подьезда..разговариваем..на стоянке ..метров 20 от нас..завелась Камри в предыдущем кузове.... мой слух сразу уловил звуки...которые мы слышим на 90 % Ютюбиков тут... оборотов по слуху было где то 1100...1200...

Простите товарищь "наб____й" 3 раза,а вам кто поверит без видео?)))

Gjv, А можно понятно для всех? Если нет, то:

admin писал(а):

6.9. Вести разговор на "вольные темы" (флеймить), создавать темы, не соответствующие данному форуму, или отсылать сообщения, не соответствующие обсуждаемой теме (оффтопик), вести личную переписку в форуме.

viewtopic.php?f=35&t=6677

polovod1 писал(а):

завелась Камри в предыдущем кузове

Вполне. А почему бы и нет. Я вот недавно послушал соляриса у соседа - тоже один в один. А вот у другого рио так ниче вроде. Но не факт, что все рио такие.
Просто, я думаю, что современный, скажу умно - тренд - такой. Перешли практически повсеместно на облегченную ШПГ, используют более дешевые материалы (ну а как же иначе, стоил бы поло-седан как поло-хетч - фиг бы я его купил), все больше форсируют..., ну и т.д. В общем выжимают максимально за минимальные деньги. Ну и вот результат - увеличивается процент не брака даже (хотя брака тоже естественно), а скажем так, не совсем брака. Вроде и работает, но например шумно и не очень долго.
Я в принципе все, сдулся. Все возможности использованы. Заменить бесплатно поршня у своего ОД не получилось. Пытаться проделать это у ОД в другом городе довольно проблематично, ну и какая в общем в них разница.
На сегодняшний день, получается, что возразить диреру нечего. Если он просто тупо считает, что это нормальный звук работы, ну вот кажется ему так и все - значит так и есть.
Ну правда разобрать/собрать мотор за мои 30к он не отказывается, и выдать по результатам аналогичное заключение, но в письменно виде.
Буду ездить до победы, ну т.е. до появления явных признаков неисправности. Тогда может и посужусь, терять будет нечего, хотя шансы будут не очень.
У меня кстати знакомый знакомого по суду поменял тигуан. 2 года это у него это заняло.
Ну или мож продам уже к тому времени и забуду как кошмарный сон.

alex-1968 писал(а):

polovod1 писал(а):

завелась Камри в предыдущем кузове

Вполне. А почему бы и нет. Я вот недавно послушал соляриса у соседа - тоже один в один. А вот у другого рио так ниче вроде. Но не факт, что все рио такие.

Откуда вы взяли что у Соляриса стучит двигатель как у вас? Покажите видео....

Gjv писал(а):

а вам кто поверит без видео?)))

Gjv писал(а):

Откуда вы взяли что у Соляриса стучит двигатель как у вас? Покажите видео....

Вы сюда троллить приходите?! Тогда идите на форум любителей корейского автопрома. А то из-за таких

пчеловод писал(а):

здесь уже не здоровая атмосфера

Gjv писал(а):

alex-1968 писал(а):

polovod1 писал(а):

завелась Камри в предыдущем кузове

Вполне. А почему бы и нет. Я вот недавно послушал соляриса у соседа - тоже один в один. А вот у другого рио так ниче вроде. Но не факт, что все рио такие.

Откуда вы взяли что у Соляриса стучит двигатель как у вас? Покажите видео....

Я всегда с собой беру видео камеру...трам пам пам.... Любимый солярис задели?удивительные владельцы у солярисов... Серьезно считают, что солярис-лучшее что могло создать человечество)нигде такого не видел в таких количествах... Нет, такие владельцы есть везде,но среди соляроводов их число просто зашкаливает!

Gjv писал(а):

Откуда вы взяли что у Соляриса стучит двигатель как у вас? Покажите видео

Ну может и не как у меня. Может у него это гидрокомпенсатор. Да может и у меня тоже он, хотя вряд ли конечно, поскольку с увеличением оборотов ни тональность, ни сила звука не меняется.
Я просто говорю, что у того соляриса, который я слушал, присутсвует звук, похожий на то, когда одна железяка слегка бьет по другой.
Вот и все.
А причины... извиняйте, это разбирать нада.
Он (владелец соляриса) как раз подошел ко мне, когда я на горячую линию ВАГа писал (или ответ читал - ну не суть), дай говорит послушать запись стука. Я дал. Он говорит, а у меня так же и я не парюсь. И говорит, на мегане похожий звук до сих пор. На мегане уже 120 тык. пробег, поэтому говорит и не парюсь. Я сходил, послушал его соляриса - похоже. Очень. Вот и написал.
Ну а опять его разыскивать, звук записывать, выкладывать... Чтоб доказать что солярис такое же говно... Зачем мне это...

ORTUS писал(а):

Нет, такие владельцы есть везде,но среди соляроводов их число просто зашкаливает!

https://www.youtube.com/watch?v=x2Mxl1QvXuA (только про Соляру...)

Такое ощущение, что ВАГ специально тянет с ответом, до выхода статьи в "Зарулем" либо чтобы там что-нить написать, либо действовать по ситуации... Если конечно статья выйдет в ноябре, как обещал главный редактор...

alex-1968 писал(а):

Ну может и не как у меня. Может у него это гидрокомпенсатор.

У Солярисов нет гидриков

firemars писал(а):

акое ощущение, что ВАГ специально тянет с ответом, до выхода статьи в "Зарулем" либо чтобы там что-нить написать, либо действовать по ситуации... Если конечно статья выйдет в ноябре, как обещал главный редактор...

Кто мы со своим письмом,а кто VW.Поэтому хорошо если пришлют конкретный ответ ,с указанием причины стука.Но мне кажется что ОД уже уведомлены о этих стуках,и при обращении граждан идти им на встречу.Ну а у кого гарантия кончилась ,то только через свой кошелек.

alex-1968 писал(а):

Ну или мож продам уже к тому времени и забуду как кошмарный сон.

С вашим полканом все так плохо, что уже воспринимается не иначе, как страшный сон?
Чисто для интереса, вы спецу писали? Вроде собирались?

Владимир2012 писал(а):

Кто мы со своим письмом,а кто VW

Если смотреть в глобальном смысле, то мы люди которые выбрали эту марку то есть мы и делаем им прибыль. А так конечно стучащие поло седаны для них это капля в море, но найдутся люди которые после этой истории больше не посмотрят в сторону продукции ВАГ.

Интересное сообщение на соседнем сайте ( дата 19.10.2013г.):
http://polosedan-club.com/threads/%D0%9 ... 91/page-16

"Добрый день, форумчане!
В начале сентебря этого года, купил себе Polo Sedan в комплектации Highline. Машина понравилась, но радость от покупки была не долгой.
Через месяц (2800 км пробега) машина заглохла, прямо посреди МКАДа. В течении 5 минут не удалось завести двигатель. В конце концов завел, но работал он не стабильно (вибрировал и шумел). Также загорелась лампа - неисправность двигателя. Кое-как отбуксировал на обочину, далее позвонил в Гарантию Мобильности. Через 1.5 часа приехал эвакуатор, с водителем не знающим дороги до ближайшего ОД. По моему навигатору, доехали до Фольксваген Центр Варшавка.
Там провели диагностику, мастер сказал - надо разбирать двигатель.
Спросил про автомобиль на подмену, ответ был - что только когда выявят проблему, можно будет отослать запрос ВАГ о подмене.
На след. неделе позвонил мастер, сказал что надо менять поршневую систему. Еще 5 дней прождал ответ ВАГ, о замене по гарантии данного узла."
Сегодня звонили, сказали - поршневую заменили, но теперь нет давления масла в двигателе. Они все проверили, но причину понять не могут, возможно мозги. В итоге новый запрос в ВАГ и снова неизвестно сколько ждать.
Про подменный автомобиль звонили из ВАГ, сказали что могут предоставить на 3 дня. Если надо больше, договаривайтесь с ОД.
Машина в ремонте почти 2 недели, еще минимум неделю будут устранять проблему с давлением. Вопрос в следующем: могу ли я требовать замену на новый Polo Sedan c ОД?"

Если верить данному сообщению у авто должны быть новые (модифицированные) поршни, получается ".....не помогли тебе сынку твой ляхи?", правда неясна причина выхода из строя ШПГ, к тому-же через месяц эксплуатации!!!!!!!.

И как это относится к проблеме стуков?