Помял поддон АКПП [Страница 1 из 1]

При проезде трамвайных рельс с неделю назад произошел приличный удар.
На втором ТО сказали что замят поддон АКПП, но трещин, течей нет, но возможно повредились внутренности поддона (маслоканалы или что то такое).
Есть номерок детали (поддона, прокладки)?, на сколько может быть критично такое повреждение?
Цена на детали: поддон, прокладка, масло, пробка в районе 15т.р.,

А вариант снять поддон, выправить и поставить обратно не рассматривали? Затраты только на работу по сути. Масло залить обратно можно, если аккуратно.
p.s. маслозабор не пострадал, если не произошло изменений в работе АКПП, да и он не в самом поддоне расположен, в отличие от ДВС.

rammer писал(а):

А вариант снять поддон, выправить и поставить обратно не рассматривали? Затраты только на работу по сути. Масло залить обратно можно, если аккуратно.
p.s. маслозабор не пострадал, если не произошло изменений в работе АКПП, да и он не в самом поддоне расположен, в отличие от ДВС.

Если маслозабор не пострадал, смысл вообще вскрывать коробку, всё ведь как было, так и осталось, изменений в работе нет.
Посмотрел поддон, поидее просто тазик с пробкой и магнитами

skal, зависит от вмятины. В большинстве случаев можно не вскрывать. Если вмятина глубиной до 1см, я бы не заморачивался до замены масла в АКПП.

rammer писал(а):

skal, зависит от вмятины. В большинстве случаев можно не вскрывать. Если вмятина глубиной до 1см, я бы не заморачивался до замены масла в АКПП.

Короче, куплю защиту металлическую (стояла бы сразу думаю не было бы такой фигни) пыльник штатный он и есть пыльник, на подъёмнике при установке гляну.