Хай 2011, мск, оценка. [Страница 2 из 2]

ну это то и понятно... я в общем не знаю чего и делать: с одной стороны очень привлекательно приехать на одной друндулете, а уехать тут же на другой. опять же бонусами можно добрать недополученного в салоне.

с другой стороны - резина есть, коврики копейки стоят. что еще пристойного дилер подарить может?

ALK писал(а):

ну это то и понятно... я в общем не знаю чего и делать: с одной стороны очень привлекательно приехать на одной друндулете, а уехать тут же на другой. опять же бонусами можно добрать недополученного в салоне.

с другой стороны - резина есть, коврики копейки стоят. что еще пристойного дилер подарить может?

Ничего. Трейд-ин хорош для ленивых.

Трейд ин хорош тем, что машину не надо продавать 3 месяца, и тем, что с предыдущего владельца взятки гладки. У самого взяли хай 2010 года, пробег близок к 80, без подвески, с тарахтящим как дизель двигателем, без резины практически, крашеный, с трещиной на лобовухе за 330. В итоге этот авто провисел за 385 гдето месяц.
Но трейд ину впаривать проще машины, ибо типичный покупатель считает, что авто там проходит тщательную проверку... А на деле, кроме лкп и внешнего осмотра-ничего.

ALK писал(а):

sergo1,
б/у? новье? "имя, сестра, имя!"©

Купил новый поло седан в комплектации хай на автомате. Свой 2012 года тоже хай на ручке с пробегом 30000 км за 450 000 еле втюхал.

sergo1,
А где, если не секрет?

Не секрет, немецкий дом в балашихе

Ребята, так я не понял -красненький Хай на автомате или на ручке ?

и еще вопрос: почему передний и задний номерной знак отличается ?

rizchik, фотошоп;) регион значит не смутил?)

Антар писал(а):

регион значит не смутил?)

эксклюзив =)

автомат