Что делать с темой? Стук в двигателе CFNA (не калины!).... [Страница 11 из 40]

В последнее время очень много стало флуда (в теме и на форуме) и не нужного пиара темы Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.
Поэтому предлагаю обсудить дальнейшую судьбу этой темы и другой связанных со стуком. В частности речь идет о теме Стук в двигателе.
Прошу предлагайте ваши варианты, без флуда! (для флуда есть тема БОЛТАЛКА)
Если необходимо голосование то предлагайте.
По времени обсуждать будем до обеда 20 января.
После этого на основании большинства будет принято решение, что делать.

Прошу извинения всем кто хотел обсудить стуки в двигателе, пишите в этой теме, все Ваши посты (если они не содержат флуд), будут перенесены в профильную тему, после ее открытия.

!	admin писал(а):
	Уважаемые пользователи, те кому не безразлична судьба тем "...О стуках в двигателе поло седан...." Требуется модератор, который будет курировать только эти темы. Кроме удаления постов не по теме, нужно умение находить нужную информацию и фиксировать ее в соответствующих постах. Умение отличить троллинг от реальных проблем. Ваши предложения направляйте в ЛС Admin

mr.Striker
Ваше предложение понятно.
Только немного уточню в настоящий момент тема Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня., находиться в открытом доступе как для любого не зарегестрированного пользователя, так и для всех ботов поисковиков (т.е. индиксируеться и попадет в рейтинги).
Вы можете ее читать, только постить в ней никто не может.

Борисович, учитывая то, что я являюсь зарегестрированным пользователем, мне даннау тему (Стук в двигателе CFNA (не калины!)) видно всегда.
А относительно переноса темы из Флудилки - думаю, что не стоит этого делать.
За сим откланиваюсь

Давайте все таки определимся на форум приходим потрепаться или найти решение каких-то проблем и полезной информации. Некоторые требуют не закрывать оставить площадку для общения, но тогда вопрос, а что общаться больше получается не о чем?

Я рассуждаю как обыкновенный пользователь поло седан. Допустим у меня проблема - начитался инета мнятся стуки.Ищу решение и вот она родимая тема.Читаю и нихрена не понимаю тема о чем угодно только не о решении стуков.Каждый мнит себя стратегом.....Вопрос "Что делать?"

Предложение открыть тему которая будет называться " Стук в двигателе.Попытка решения проблемы." (или переименовать старую тему с объединением с темой где выкладывались замены поршневой у ОД). В общем получается тема читая которую человек находит для себя какие-либо варианты решения проблемы.Залил хороший бензин - стук пропал. Залил оригинальное масло-стук пропал. Заменил поршневую у ОД-стук пропал.Вот в таком ключе на форуме должна работать данная тема. все остальное не имеющее отношению к стукам и путям их решения безжалостно пресекается на начальных стадиях.Тут были очень полезные решения по замене поршневой у ОД, как человеку отказали и он звонил на горячую линию и в результате сделали бесплатно после окончания гарантийного ремонта уже. Вот такие случаи и собирать там. А сейчас это сообщение утонуло в море флуда и кто про него вспомнит через 2-3 месяца? Причем тут не будет ничего лишнего все строго и по делу. Факты-есть факты, помощь-есть помощь.Чего еще надо?

swed писал(а):

Попытка решения проблемы

решить Вашу проблему может только ОД (как в моем случае). А начинать новую тему нет смысла, т.к. придется из старой темы большинство постов перенести в новую. А если переносить не захотят, то бегать в две\три, а может и четыре темы будет совсем не удобно.
Проще в данной теме навести порядок, в первом посте закрепить правила, а так же то, что можно, а что нельзя обсуждать в теме. И тогда модераторы или же суперы могут удалять все посты нарушающие правила данной темы (Стук в двигателе CFNA (не калины!)).
Это будет правильно и проще.

mr.Striker писал(а):

swed писал(а):

Попытка решения проблемы

решить Вашу проблему может только ОД (как в моем случае). А начинать новую тему нет смысла, т.к. придется из старой темы большинство постов перенести в новую. А если переносить не захотят, то бегать в две\три, а может и четыре темы будет совсем не удобно.
Проще в данной теме навести порядок, в первом посте закрепить правила, а так же то, что можно, а что нельзя обсуждать в теме. И тогда модераторы или же суперы могут удалять все посты нарушающие правила данной темы (Стук в двигателе CFNA (не калины!)).
Это будет правильно и проще.

если и придется переносить, то не так уж и много.Ничего супер ценного за исключением нескольких обращений к Од и решением у них замен поршневой в гарантийный и послегарантийный период. Это можно перенести в объединенную тему. 2-3 десятка постов. Остальная флудерня сносится безжалостно и без ущерба качеству.Нам шашечки или ехать?

Вы поймите, что цепляясь за флуд ни к чему хорошему не придем. Что там найдешь на 400 страницах?где искать 2-3 десятка нормальных решений о замене? читать 400 страниц?

swed,
а не проще в данной теме навести порядок? Удалить весь флуд, нужную инфу поднять в первый пост и написать правила по теме.

mr.Striker писал(а):

swed,
а не проще в данной теме навести порядок? Удалить весь флуд, нужную инфу поднять в первый пост и написать правила по теме.

ну удалите 380 страниц флуда, Вы подумали о тех кто это будет делать? мне их жаль.
п.с. Я не первый день тут, читаю 96% писанины (по другому не назовешь). Ничего тут ценного кроме 2-3 десятков замен у ОД. Сплошной треп и ругань. Добрые модераторы просто.

mr.Striker
Данная тема после того как определимся, что делать будет закрыта 20 января.

p.s. Если Вы имели в виду тему в 400 страниц, то чистить ее, очень и очень долго. Что займет очень много времени. А будет ли в этом смыл пока не ясно.

Борисович писал(а):

Данная тема после того как определимся, что делать будет закрыта 20 января.

тогда мне не понятно, что Вы пытаетесь уточнить у пользователей, если тема, так или иначе, будет закрыта.

swed писал(а):

ну удалите 380 страниц флуда, Вы подумали о тех кто это будет делать? мне их жаль.

это равносильно тому, что искать на этих 380-ти страницах ту информацию, которая действительно нужная.
И кстати, никто не обещал легкой жизни при вступлении в касту модераторов. Такова модераторская судьба - разгребать г....о за пользователями.

mr.Striker писал(а):

Борисович писал(а):

Данная тема после того как определимся, что делать будет закрыта 20 января.

тогда мне не понятно, что Вы пытаетесь уточнить у пользователей, если тема, так или иначе, будет закрыта.

swed писал(а):

ну удалите 380 страниц флуда, Вы подумали о тех кто это будет делать? мне их жаль.

это равносильно тому, что искать на этих 380-ти страницах ту информацию, которая действительно нужная.
И кстати, никто не обещал легкой жизни при вступлении в касту модераторов. Такова модераторская судьба - разгребать г....о за пользователями.

тут я согласен, вот только модераторы могут устроить себе легкую жизнь гораздо проще: создать новую тему с полезной инфой (были бы кости а мясо нарастет!) и установить там жесткие правила, и разгребать-то ничего не надо будет в последствии.Жестко ставь в стойло особо зарвавшихся и все!

Для того, чтобы создать новую тему, нужные основания для закрытия старой.
В данный момент, основания: это много флуда и затруднен поиск нужной информации.
Откуда взялся флуд, оттуда, что тема в Беседке (т.е. правила модерации чуть легче) и нет четкого понятия, что у кого стучит и откуда возникает стук (т.е. все пишут по 5 идей в день и так по кругу каждый день).
Поэтому все выше перечисленные факты привели к раздутию темы.

Необходимо навести порядок, причем призываю ВСЕХ к помощи.

Предлагайте варианты как будем обсуждать стук в двигателе?

Борисович,
1. Зачистить тему от флуда. Да, это трудоемкая работа, но ее придется делать, если не открывать новую тему.
2. Написать правила по теме (закрепить в первом посте).
3. Полезную информацию поднять в первый пост под спойлеры с указанием в названии спойлера, что под ним скрыто.
4. Жестко наказывать нарушителей темы.

mr.Striker писал(а):

Борисович,
1. Зачистить тему от флуда. Да, это трудоемкая работа, но ее придется делать, если не открывать новую тему.
2. Написать правила по теме (закрепить в первом посте).
3. Полезную информацию поднять в первый пост под спойлеры с указанием в названии спойлера, что под ним скрыто.
4. Жестко наказывать нарушителей темы.

Самый сложный это пункт 1.
В нашем случае легче создать другую, старую не трогать, т.к. получиться немного не по закону,
сначала постили, ВСЕ, что хотели, потом поменяли правила и все удалили.
Получается если завтра поменяем правила, опять все удалять?
Тогда зачем постили все, что хотели?
К сожалению так нельзя поступать по отношению к тем кто постил.

Могу предложить альтернативный вариант, из этой темы вытащить нужны/важные посты, т.е. основной костяк и смысл темы, в новую тему или в старую Стук в двигателе. Ну а флуд оставить как есть. При таком раскладе ничего нарушать не будем.
Однако при этом, что делать со старой Флудливой?

так и надо, тем более и юбилейная искраметная уже подругому называется))

Еще раз повторюсь...господа модераторы..вместо того что бы чистить по писят страниц в день.... а вы все одно их читаете..вытаскивайте на ваш взгляд нужные посты в тему закрытую для обсуждений...а флудирастная пусть остается как есть...