Покупка Б/У [Страница 1 из 1]

Всем добрый день...

Решил обзавестись поликом.
Покупки новой машины в оф. дилера в той комплектации...не получается по деньгам.
Есть вариант посмотреть Б/у 1-2 летку примерно за 450 тысяч..

Стоит оного того?
Какие могут быть проблемы?! Сколько чего и вообще.....и в какую примерно цену может обойтись ремонт.. (ТО с заменой колодок, смогу сделать сам).

Если настолько хороший авто за свои деньги..возникают вопросы, почему продают....

Извиняюсь, что может создал новую тему..но подобной не нашёл. (а именно покупка с рук)

Spr1nt, тут есть немного viewtopic.php?f=80&t=4172 viewtopic.php?f=80&t=5863

mkovalevskiy писал(а):

Spr1nt, тут есть немного viewtopic.php?f=80&t=4172 viewtopic.php?f=80&t=5863

Спасибо почитал, что-то для себя выяснил...

Следующий вопросик..просто да или нет!

Если брать Б/У можно уверенно брать АКПП или лучше МКПП ?!

Spr1nt, бери не старше года. цена уже существенно упала от новой, но автомобиль всё еще "не выветрился" да и гарантия будет в запасе исправить какие нибудь косяки (тьфу-тьфу). ну если с финансами - романсы, то тоже сильно не переживай. проверяй как любую другую марку. про себя скажу. если сборка без косяков то авто при нормальном обращении и 2010-гг прослужит долго с минимальными затратами

Антар писал(а):

Spr1nt, бери не старше года. цена уже существенно упала от новой, но автомобиль всё еще "не выветрился" да и гарантия будет в запасе исправить какие нибудь косяки (тьфу-тьфу). ну если с финансами - романсы, то тоже сильно не переживай. проверяй как любую другую марку. про себя скажу. если сборка без косяков то авто при нормальном обращении и 2010-гг прослужит долго с минимальными затратами

Да это я в курсе...
Хотелось узнать мнение аудитории

Чуть чуть опоздал с приобретением супер машины нашего клубня ФАНГА в максималке+, с кучей наворотиков почти за твои деньги)))
А машина хорошая, везде свои плюсы свои минусы. Бери. Если ляжет в руку будет служить. А не ляжет и БМВ замучает ломаться))
Я реально кайфую от машины (правда поддоводил под себя немного)

Spr1nt писал(а):

Если брать Б/У можно уверенно брать АКПП или лучше МКПП ?!

Ручная коробка на поло четкая,переключается идеально,про автомат тоже плохого особо не говорят. Живешь в мегаполисе ,то однозначно автомат, это в провинции можно и ручкой обойтись,немножко сэкономить.) вот темка про проблемы с автоматом,заметь там с 11 года всего 6 страниц, если бы были проблемы ,то было бы гораздо больше.
viewtopic.php?f=114&t=3837&start=100

У меня полкан 11-го года с автоматом, проблем за время эксплуатации с коробкой вообще не возникало, если использовать драйв(D), то не автомат подтупливает, а есть небольшая задержка при трогании, как понимаю из-за электронной педали. Если нужен более быстрый разгон(обгон, старт) - использую ручной режим или (S- спорт), потом возвращаю в драйв т.к на нем комфортнее ехать (обороты держатся ниже). Для города специально брал автомат, если не спеша ехать (90-100), то расход вообще минимальный - 5,4, если притопить(более 120) - то примерно 6,4.

Spr1nt писал(а):

Если брать Б/У можно уверенно брать АКПП или лучше МКПП ?!

Эти АКПП - японский aisin.
Эту же модель АКПП ставили и на A3, и ТТ, у брата такая на Touran стоит (пробег 130т).
Проблем с ними нет.

Spr1nt писал(а):

Всем добрый день...

Решил обзавестись поликом.
Покупки новой машины в оф. дилера в той комплектации...не получается по деньгам.
Есть вариант посмотреть Б/у 1-2 летку примерно за 450 тысяч..

Стоит оного того?
Какие могут быть проблемы?! Сколько чего и вообще.....и в какую примерно цену может обойтись ремонт.. (ТО с заменой колодок, смогу сделать сам).

Если настолько хороший авто за свои деньги..возникают вопросы, почему продают....

Извиняюсь, что может создал новую тему..но подобной не нашёл. (а именно покупка с рук)

Там повальная проблема с надежностью ДВС,т.е. основной частью авто.Оно вам надо?

Spr1nt писал(а):

Какие могут быть проблемы?!

проблемы в основном - это битые и проблемные авто с разного рода дефектами. ищи объяву, предлагай поглядеть и загнать на диагностику к ОД. по деньгам (на конец декабря) - от 2 до 7 тыр за диагностику у официалов.

честная машинка за 400-450 тыр свое отбегает.

з.ы. был очень удивлен, когда 1-2летние пустые тренды народ покупает по цене 2-3летнего хайлайна.
з.ы.ы. пижоны в трейд-ине всегда говорят "ну у вас то машине уже 3 года!", как будто вы притащили на веревке сгоревшего утопленника-перевертыша с трупом в багажнике.
з.ы.ы.ы. удачи в поиске! )

Спасибо за информацию и понимание.
Просто в семье работаю один, жена..дети и.т.д
На новую на комфорт не хватает.
Да и машинку хочется понадёжней (чтобы было меньше под ней, чем в ней).

"Там повальная проблема с надежностью ДВС,т.е. основной частью авто.Оно вам надо?" - можно по подробней...пожалуйста.

К стати если вдруг есть у кого варианты или знаете где можно купить нормальный полик. Буду рад слышать (г.Москва)

Spr1nt писал(а):

"Там повальная проблема с надежностью ДВС,т.е. основной частью авто.Оно вам надо?" - можно по подробней...пожалуйста.

Ну прям уж такой повальной у 100% машин проблемы нет.
У кого-то движки стучат у кого-то нет вот тут почитать можно viewtopic.php?f=39&t=8549&start=9900

Vintorez писал(а):

Spr1nt писал(а):

"Там повальная проблема с надежностью ДВС,т.е. основной частью авто.Оно вам надо?" - можно по подробней...пожалуйста.

Ну прям уж такой повальной у 100% машин проблемы нет.
У кого-то движки стучат у кого-то нет вот тут почитать можно viewtopic.php?f=39&t=8549&start=9900

Да прочёл спасибо.
С машиной определился....Буду покупать ближе к маю..сейчас чутка подкопить надо и буду искать варианты.