Из салона на летней резине [Страница 1 из 9]

Кто что думает? Реально ли доехать из салона на летней резине по городу и трассе?

Дабы топик не слишком развернулся, сразу приведу возможные советы:
1. красться на 40 км/ч, тормозить и разгоняться плавно
2. переобуться у дилера или в ближайшем шиномонтаже
3. раньше не знали, что такое зимняя резина и ничего.

Кто может привести новые аргументы - пожалуйста...

Niks писал(а):

Кто что думает? Реально ли доехать из салона на летней резине по городу и трассе?

Дабы топик не слишком развернулся, сразу приведу возможные советы:
1. красться на 40 км/ч, тормозить и разгоняться плавно
2. переобуться у дилера или в ближайшем шиномонтаже
3. раньше не знали, что такое зимняя резина и ничего.

Кто может привести новые аргументы - пожалуйста...

Всё зависи от финансовых возможностей,если есть лишние деньги то лучше сразу переобуть машину если нет денег то я бы выбрал первый предложенный вариант

п.3
я четыре года езжу только на летней
живу в С-Петербурге

ПФС писал(а):

п.3
я четыре года езжу только на летней
живу в С-Петербурге

Может, в Петербурге лед на дороге - редкость, но в наших краях на летней резине зимой (где не поливают химией дороги) ездить - чистое безумие.
Один раз попал в межсезонье на летней резине: прошел дождь, а вечером ударил мороз. С 40 км/ч до полной остановки останавливался метров 60-70 (на машине со всеми электронными помощниками). Ездить можно таким образом, но стоит ли? А мало тех, кто затормозит перед носом порезче, будучи на шипах? Ездить все время 30-40км/ч?
Худо-бедно еще можно поездить на всесезонке (одну зиму откатал на другой машине), но впоследствии был куплен комплект зимних колес на шипах (испытывать судьбу не хочется).

Тема очень актуальна. Не очень то хочется выехать в зад первому кто затормозит порезче. В моей ситуации переобуваться надо полюбому т.к. Мне от салона до дому километров 250 гнать по трассе. На летней по любому не доеду. Решил везти свою резину к дилеру и переобуваться при получении машины у него. Так хоть сэкономлю на резине немного.

учитывая Ваш регион Йошкар-Ола, думаю, что будет лучше приобрести отдельно резину с дисками и переобуться при выезде с автосалона. Опять же далеко ли ехать, и что будет с погодой не совсем ясно.

а по поводу

Цитата:

3. раньше не знали, что такое зимняя резина и ничего.

абсолютно верно, что раньше никто не знал и не переобувал, это все уловки маркетологов и продавцов резины. Опять же есть резина летняя - которая при морозах ведет себя паршиво, а есть всесезонная которая реагирует на зиму довольно неплохо. Что касается Камы - думаю она летняя и тормозить на ней по льду - себе дороже.

Скажу больше - года назад искал всесезонку для внедорожника - найти не смог (в каталогах есть, на складе нет), есть только шипы а на них как понимаете летом не в кайф.

Мы ехали на Каме, 50км до дома Во вы же понимаете, что сейчас-то и снега нету
А так конечно самый дельный вариант - купить заранее резину, привезти ее к дилеру и там же переобуть.
Покупать у дилера резину себе в большой убыток. У нашего, по 7,5к за колесо на штамповке R15. Причем не шип. обычная такая зимняя резина
Я бы тоже не советовал всесезонку, в прошлую зиму когда был дубак до -30, один знакомый не смог остановится со скорости 40км\час. Просто катился как на коньках по льду После этого купил себе шипы.
А уж попасть в снегопад на летней - это совсем кошмар

SkyFlow
я лично шипы в москве считаю атавизмом или попросту старой привычкой и бытующим мнением что зимняя резина должна быть шипованной. Что я 3 года ездил на липучке, что отец за весь свой стаж никогда не покупал шипы. Сцепление с дорогой, в частном случае с асфальтом на шипах гораздо хуже, тормозной пусть длинне, акустический комфорт ясно дело проигрывает. На дачу я зимой ездию регулярно - колеса в снег на половину закапываются и еще не было ни одного сугроба, ни одного места, где я бы застрял.

В европу кстати на шипах не пускают. В пятницу на шиномонтаже общался с парнишей, рассказывал как на границе с финкой выдирали плоскогубцами шипы, чтобы пустили.

А по теме - по асфальту на летней резине доехать можно без проблем соблюдая скоростной режим. В зимнюю кашу суваться - самоубийство. Если бы резина была дождевая направленная еще куда ни шло, но на каме это откровенно стремно)
У ОД покупать резину - это как минимум не экономно, как максимум глупо - обычно она далеко не лучшая

в Финляндии шипы разрешены
запрещены в Польше, Германии и т.п.
а вообще Лужков был очень прав по поводу шипов, в Москве они точно не нужны

ПФС
Еще раз повторяю в финку на шипах не пустят! До 2008 или 9 года можно было въехать и то в какие-то период

stepmail
01.11 по 31.03 эксплуатация шипов на территории финляндии, как и половины остальной европы- разрешена. Эксплуатация зимней резины без шипов разрешена вообще груглогодично.

SkyFlow
Вероятно разговор шел не о том, как въехать в Финляндию, а как из Финляндии ехать в Германию на пароме. Потому и вырывали. Или пытались въехать в мае месяце)), когда уже нельзя.

А выезжать из салона считаю необходимым на зимней резине. Ведь будет волнение да и отсутствие привычки, все таки новая машина. На резине, заблаговременно купленной в приличном магазине, а не у дилера. Хотя дилер все равно отыграется - возьмет за шиномонтаж дороже раза в два.

Ээ, я про Финляндию ничего не писал

Да, согласен, что шипы может и древнее приспособление, но чего-то на улице все больше и больше тех, кто дребезжит по дороге своими шипами, думаю не спроста

SkyFlow извините великодушно!!!
Адресовать следовало stepmail.

stepmail писал(а):

ПФС
Еще раз повторяю в финку на шипах не пустят! До 2008 или 9 года можно было въехать и то в какие-то период

А я помню что не пускали в зимний период без зимней резины...
Летом то кто будет проверять, где там какая у кого стоит??? ))