Товарищ предлагает Polo sedan [Страница 2 из 3]

SerjDC писал(а):

А смысл брать лоукост типа рио, который обесценивается в процентном соотношении чуть ли не быстрее мерседеса?

Интересно вы покупаете машину: Не успев купить уже думаете о продаже. А вы еще доездите до момента продажи в целости и сохранности, чтобы цена на авто дополнительно не упала.

А теперь по теме:

Kornelius писал(а):

Но тут очень вовремя товарищ мой решил продать свой поло, на автомате, трехмесячной давности с пробегом 5000 км за 540 рублей, нафаршированный по самое не хочу, вместе с зимней резиной. Как по вашему стоящее предложение

Никакой информации о "фарше" в ФПСе не сказано, чтобы оценить адекватность покупки.

Kornelius писал(а):

или же стоит посмотреть на иные варианты нового авто?

Как владелец ФПСа могу сказать, что автомобиль едет на все свои денежки (за исключением надбавки в 50 тыс. за логотип VW ). Из конкурентов посоветовал бы посмотреть на KIA Rio. На мой взгляд он лучше ФПСа.

Чешскую фабию в комплектации элеганс + самый дорогой пакет, купленную у дилера со скидкой 60 000 рублей в декабре года выпуска, я продал на 30 000 дешевле чем купил откатав год. Поло комфорт АТ я купил за 550, со скидкой 25 000. Сейчас, откатав год, я его продам разве что за 450 000 т.е. финансовые потери составят больше 100 000.

YuSer, а через 3-4 года со стучащим двиглом поло и за 250 не купят, останется только ставить новые поршни за 50 000 и продавать за 300.

SerjDC писал(а):

YuSer, а через 3-4 года со стучащим двиглом поло и за 250 не купят, останется только ставить новые поршни за 50 000 и продавать за 300.

Я не ставлю перед собой цель выгоднее продать машину. Я просто езжу на ней. Когда придет время продавать, я ее продам за ту цену, за которую ее будут готовы взять. Возьмут за большие деньги - легче будет покупать новый авто. Возьмут за меньшие деньги - не привыкать покупать автомобиль с нуля. Главное - это чтобы машина возила на всем протяжении срока службы. А деньги заработать можно, а если не можешь, то пользуйтесь такси - дешевле будет.

P.S. А что касается уценки автомобиля, то лично я считаю богатыми тех людей, которые могут позволить себе менять автомобиль чаще чем 3 года, т.к. первый год самый затратный и в первые годы цена на авто падает очень быстро. Самое оптимальное - 4-5 лет эксплуатации или до 100 тыс. км.
Все вышесказанное - сугубо мое личное мнение и оно может не совпадать с вашим. Хотите пообщаться по поводу мнений - пишите в личку, а тут давайте человеку помогать с выбором авто, если, конечно, ему это до сих пор интересно.

Благодарю за внимание.

SerjDC, ET-поршни не застучат

ander писал(а):

ET-поршни не застучат

Блажен кто верует......

ander, у меня ЕТ поршни, застучали 3 дня назад.

дима88 писал(а):

ander, у меня ЕТ поршни, застучали 3 дня назад.

Чето я запутался,какие новые то, ЕТ или ЕМ ?))

slavik13rus писал(а):

Чето я запутался,какие новые то, ЕТ или ЕМ ?))

ЕТ

ander, Олег151, дима88, господа, ссылочки презентую

АвтоРевю - О чем стук?
Какое моторное масло используете в VW Polo седан?
Новая прошивка для двигателя CFNA (поло седан)
Аи-95 или Аи-92
Теория и практика запуска холодного двигателя Polo седан
Факты о ремонте двигателя CFNA 1,6 16V (105 л.с.)
Двигатель Polo седан STYLE CFNB 1,6 л, 85 л.с.
Стук левой опоры ДВС VW POLO седан
Двигатель CFNA троит, CheckEngine / EPC
Свист из подкапотного пространства на холостом ходу.
Блок дроссельной заслонки (EPC+Check Engine)
Замена масла в двигателе VW Polo седан
Проблема при запуске двигателя CFNA
Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение

потом пойдут в ход предупреждения.

дима88 писал(а):

ander, у меня ЕТ поршни, застучали 3 дня назад.

У тебя цилиндрам -ёк, блок по-ходу, под замену.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Kornelius, если номер движка меньше 453641 не бери.

Ребят, я конечно извиняюсь, но не смог сейчас промолчать.
Вы не нормальные что ли через одного? Какие нафиг стуки?
Таксисты ездят по городу на трендах разных годов выпуска, включая 2010 и ни про какие стуки не слышали. Пробеги под 400000км и все гуд.
Бред ваш про стуки читать противно!

Привет!
Узнай точно, что за комплектация. Ибо я свой сочи за 530 или 520 брал, мне с головой всего хватает, но на ручке. Сейчас остатки их еще дешевле поторговать можно, Если придешь с денюшками живыми. Бери полик не пожалеешь ни разу!!!


Первую машину бери с ручкой;)))) откатаешь несколько лет и на всю жизнь ценейшее умение;)

Ted3 писал(а):

Зачем покупать заведомо бракованную машину,многие тут обожглись..

Слышь, обожженный...мож хорош уже пургу наметать?

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
тебе сюда...там тебя пригреют и за своего примут...
http://procfna.ru/viewtopic.php?f=23&t= ... d&start=75

Олег151 писал(а):

Слышь, обожженный...мож хорош уже пургу наметать?

Олег, таких засланчиков здесь десятки и всех не забанят. Есть даже те, кто профессионально доки о ремонте двига подделывал. Замечал пару раз, но в дискуссии лень было вступать, ибо времени не всегда на это имеется.

Ром, да мне на них... обмакнуть и положить...но реально надоели эти истерички....